世界最大跨 悬索桥-日 本明石海峡 大桥,主跨 1990米, 1998年
世界最大跨 悬索桥--日 本明石海峡 大桥，主跨 1990米， 1998年
在竖直荷载作用下,作为承重结构的拱肋主要承受 压力。拱桥的支座则不但要承受竖直方向的力,还 要承受水平方向的力。因此拱桥对基础与地基的要 求比梁桥要高。下图分别表示上承式拱桥(桥面在 拱肋的上方)、中承式拱桥(桥面一部分在拱肋上 方,一部分在拱助下方)与下承式拱桥(桥面在拱 肋下方)。仅供人、言行走的拱桥可以把桥面直接 铺在拱肋上。而通行现代交通工具的拱桥,桥面必 须保持一定的平直度,不能直接铺在曲线形的拱肋 上,因此要通过立柱或吊杆将桥面间接支承在拱肋 上
• 在竖直荷载作用下，作为承重结构的拱肋主要承受 压力。拱桥的支座则不但要承受竖直方向的力，还 要承受水平方向的力。因此拱桥对基础与地基的要 求比梁桥要高。下图分别表示上承式拱桥（桥面在 拱肋的上方）、中承式拱桥（桥面一部分在拱肋上 方，一部分在拱助下方）与下承式拱桥（桥面在拱 肋下方）。仅供人、言行走的拱桥可以把桥面直接 铺在拱肋上。而通行现代交通工具的拱桥，桥面必 须保持一定的平直度，不能直接铺在曲线形的拱肋 上，因此要通过立柱或吊杆将桥面间接支承在拱肋 上
下承式拱桥可做成系杆拱,即在拱脚 处用一报称为系杆的纵向水平受拉杆 件将两拱脚连接起来。此时作用于支 座上的水平推力就由系杆来承受,支 座不再承受水平方向的力。这样做可 以减轻地基承受的荷载,特别是在地 质状况不良时。 吊杆主拱 吊杆 立柱 立柱 主拱 推力/主拱 系杆 (1)上承式拱 (2)中承式拱 (3)系杆拱(下承式)
下承式拱桥可做成系杆拱，即在拱脚 处用一报称为系杆的纵向水平受拉杆 件将两拱脚连接起来。此时作用于支 座上的水平推力就由系杆来承受，支 座不再承受水平方向的力。这样做可 以减轻地基承受的荷载，特别是在地 质状况不良时
世界上最大的石拱桥湖南凤凰鸟 巢河桥,跨度120米,1990年建成
世界上最大的石拱桥--湖南凤凰乌 巢河桥 ，跨度120米，1990年建成
世界上最大的钢筋混凝土拱桥- 重庆万县长江桥,跨度420米, 1997年建成
世界上最大的钢筋混凝土拱桥-- 重庆万县长江桥，跨度420米， 1997年建成