韦伯的工业区位理论 韦伯（德国）是工业布局理论的创始者，他 在1909年撰写的《工业区位论》一书中系统地 论述了工业区位理论。 该理论认为，工业布局主要受到运费、劳 动费和聚集力三方面因素的影响，其中运费是 对工业布局起决定作用的因素，工亚部方生产 成本的地区差别主要是运费造成的，如钢铁 制糖等，这类工亚的最优区位通常在运费最低 点上
（2）韦伯的工业区位理论 韦伯（德国）是工业布局理论的创始者，他 在1909年撰写的《工业区位论》一书中系统地 论述了工业区位理论。 该理论认为，工业布局主要受到运费、劳 动费和聚集力三方面因素的影响，其中运费是 对工业布局起决定作用的因素，工业部门生产 成本的地区差别主要是运费造成的，如钢铁、 制糖等，这类工业的最优区位通常在运费最低 点上
韦伯将龙哈特提出的区位三角形概念一 般化为区位多边形，他假定有几个原燃料地， 则工厂的最优区位必须满足的条件为： inF=f,Min(∑mir+n) i=l 其中：F为单位产品总运费，f为运费率； mi(=1,2,,n)为单位产品消耗的原料、然 料重量；为i原料、燃料的运距；为产品 运距
韦伯将龙哈特提出的区位三角形概念一 般化为区位多边形，他假定有几个原燃料地， 则工厂的最优区位必须满足的条件为: = = n i MinF f Min 1 ( miri+rk) = = n i MinF f Min 1 ( 其中:F为单位产品总运费,ƒ为运费率； mi (i=1，2,..,n)为单位产品消耗的i原料、燃 料重量； ri为i原料、燃料的运距；rk为产品 运距
韦伯认为劳动费也是影响工业布局的重要因素， 对劳动费在生产成本中占很大比重，或与运费相比 较，劳动费在成本中所占比重大的工业部门，如珠 宝首饰业、纺织业等，运费最低点不一定是生产成 本最低点，当存在劳动费最低点时，它同样会对最 优工业区位施加影响。为了研究这种影响，韦伯提 出了劳动费指数的概念。 劳动费指数=劳动费（马克）/制成品重（吨） 与运费最低区位相比较，工厂布局应该是劳动费 最低点，单位产品所增加的运费小于所节约的劳动 费，则最优区位为劳动费最低点，而非运费最低点
韦伯认为劳动费也是影响工业布局的重要因素， 对劳动费在生产成本中占很大比重，或与运费相比 较，劳动费在成本中所占比重大的工业部门，如珠 宝首饰业、纺织业等，运费最低点不一定是生产成 本最低点，当存在劳动费最低点时，它同样会对最 优工业区位施加影响。为了研究这种影响，韦伯提 出了劳动费指数的概念。 劳动费指数＝劳动费（马克）/制成品重（吨） 与运费最低区位相比较，工厂布局应该是劳动费 最低点，单位产品所增加的运费小于所节约的劳动 费，则最优区位为劳动费最低点，而非运费最低点
聚集力也会对工业最优区位产生影响。聚 集力是指企业规模扩大和工厂在一地集中所带 来的规模经济效益和企业外部经济利益的增长。 聚集经济效益一方面取决于聚集的产业、企业 的种类和结构，另一方面取决于聚集的规模
聚集力也会对工业最优区位产生影响。聚 集力是指企业规模扩大和工厂在一地集中所带 来的规模经济效益和企业外部经济利益的增长。 聚集经济效益一方面取决于聚集的产业、企业 的种类和结构，另一方面取决于聚集的规模
2.产业布局理论的发展 (1 成本学派理论 核心：以生产成本最低为准则来确定产业的最 优区位。 主要代表人物：韦伯； 胡佛（美)于1931年、1948 年分别写了《区位理论与皮革制鞋工业》和 《经济活动的区位》
2．产业布局理论的发展 （1）成本学派理论 核心：以生产成本最低为准则来确定产业的最 优区位 。 主要代表人物：韦伯； 胡佛 （美 ）于1931年、1948 年分别写了《区位理论与皮革制鞋工业》和 《经济活动的区位》