安平桥
安平桥
安平桥,又名五里桥,位于晋江安海 镇与南安水头镇之间海滩上。建桥前, 旧以舟渡,风波险恶。《泉州府志》: “宋绍兴八年(1138年),僧祖派始 筑石桥,未就。二十一年(1151年) 郡守赵令衿(im)成之。”此桥工程前 后历时13年才告落成,是一座花岗岩 和沙岩构筑的梁式长桥。安平桥长近 2700米(810丈),是我国古桥梁中首 屈一指的长桥。它保持全国桥梁长度 的“冠军”,达七八百年之久
安平桥，又名五里桥，位于晋江安海 镇与南安水头镇之间海滩上。建桥前， 旧 以舟渡，风波险恶。《泉州府志》： “宋绍兴八年（1138年），僧祖派始 筑石桥， 未就。二十一年（1151年） 郡守赵令衿(jīn)成之。”此桥工程前 后历时13年才告落成， 是一座花岗岩 和沙岩构筑的梁式长桥。 安平桥长近 2700米（810丈），是我国古桥梁中首 屈一指的长桥。 它保持全国 桥梁长度 的“冠军”，达七八百年之久
刻在桥心亭后柱上那笔力雄劲的联句“天下 无桥长此桥”,概括它的最大特点。此桥初 建时,筑了361座桥墩,疏水道为362孔。桥 上建有五座“憩亭”,以供行人休息。还有 石塔、石将军、碑刻等附属文物。桥的两侧 设有护栏,以保护行人安全。这座跨海的长 桥,现存331个桥墩,呈三种形式:一是长方 形墩,筑于上下游水浅流缓的水域;二是 头尖一头平的半般形墩,筑于桥身一面较深 的水域;三是双头尖的般形墩,筑于桥身两 面都较深之处。桥基和洛阳桥一样,采用筏 形基础。桥面用5至6条石桥架设,每条石板 长度为8-11米,宽与厚各为0.5-1米,重达5
刻在桥心亭后柱上那笔力雄劲的联句“天 下 无桥长此桥”，概括它的最大特点。 此桥初 建时，筑了361座桥墩，疏水道为362孔。桥 上建有五座“憩亭”，以供 行人休息。还有 石塔、石将军、碑刻等附属文物。桥的两侧 设有护栏，以保护行人 安全。 这座跨海的长 桥，现存331个桥墩，呈三种形式：一是长方 形墩， 筑于上下游 水浅流缓的水域；二是一 头尖一头平的半般形墩，筑于桥身一面较深 的水域；三是 双头尖的般形墩，筑于桥身两 面都较深之处。桥基和洛阳桥一样，采用筏 形基础。 桥面用5至6条石桥架设，每条石板 长度为8－11米，宽与厚各为0.5－1米，重达5 吨 以上
建造时,利用潮汐的涨落,控制运石般 只的高低位置,便于架装石桥,这和 现代的浮运架桥法基本相同。其工程量 之浩大,水下施工之艰辛,令人叹绝。 这座横卧于碧波之上的长桥,是宋元时 代安海港繁荣昌盛的历史见证,也是当 时发展泉州与海外通商贸易、沟通内陆 经济的联系的重要“基础设施”。它为 中外通商贸易,发挥了举足轻重的枢 纽作用。1960年被列为全国文物保护单 位
建造时，利用潮汐的涨落，控制运石般 只的高低位置，便于架装石桥，这和 现代的浮运架桥法基本相同。其工程量 之浩大，水下施工之艰辛，令人叹绝。 这座横卧于碧波之上的长桥，是宋元时 代安海港繁荣昌盛的历史见证，也是当 时发展泉州与海外通商贸易、沟通内陆 经济的联系的重要“基础设施”。它为 中外 通商贸易，发挥了举足轻重的枢 纽作用。1960年被列为全国文物保护单 位
安平桥 听裡里桥) e8 直 95年黄河 大铁桥建成之 前的七八百年 间,一直是我 国最长的桥梁
安平桥 （五里桥） 长811丈，直 到1950年黄河 大铁桥建成之 前的七八百年 间，一直是我 国最长的桥梁