江苏科技大学教案用纸课程：船体制图主讲教师：王珂李永正教材：《船体制图》讲授题目第六讲总布置图1、通过本次课程的学习，使同学们掌握总布置图的示图组成和表达特点；教学目的2、掌握总布置图的识读、绘制总布置图的方法和步骤。重点及难点总布置图的识读和绘制课堂讲授（基本概念、方法）；主要教学方法自学（课前预习、课后复习）教学手段多媒体辅助教学、板书、提问、思考、习题教学过程中2 学时的时间分配s总布置图83.1总布置图的组成、表达内容及特点教学内容$3.2识读总布置图$3.3总布置图的绘制方法和步骤
江 苏 科 技 大 学 教 案 用 纸 课程：船体制图 主讲教师：王珂 李永正 教材：《船体制图》 讲授题目 第六讲 总布置图 教学目的 1、通过本次课程的学习，使同学们掌握总布置图的 示图组成和表达特点； 2、掌握总布置图的识读、绘制总布置图的方法和步 骤。 重点及难点 总布置图的识读和绘制 主要教学方法 课堂讲授（基本概念、方法）； 自学（课前预习、课后复习） 教学手段 多媒体辅助教学、板书、提问、思考、习题 教学过程中 的时间分配 2 学时 教学内容 § 总布置图 §3.1 总布置图的组成、表达内容及特点； §3.2 识读总布置图 §3.3 总布置图的绘制方法和步骤
《船体制图》讲稿一总布置图船海学院第六讲总布置图一、复习描述一下型线图的作用，引出总布置图的主要作用。二、本堂课内容1、总布置图的组成和特点；2、识读总布置图；3、绘制总布置图。教学目的：通过本节课教学使学生了解总布置图的示图组成和表达特点，并且掌握识读、绘制总布置图的方法和步骤。三、进入正题1、船体划分船体的高度方向，甲板板把船体分隔为若干层。沿船体的长度方向，纵、横舱壁将船体分成若干个舱室。整个船体可以分为两大部分：主船体：上甲板一下部分为主船体。上层建筑：上甲板以上的部分。（主甲板以上的各种围壁物的总称）A、主船体：航侧结构、船底结构。《钢制海船入级与建造规范》规定：凡超过60m长的船舶均需设置双层底。-1-
船海学院 - 1 - 第六讲 总布置图 一、复习 描述一下型线图的作用，引出总布置图的主要作用。 二、 本堂课内容 1、总布置图的组成和特点； 2、识读总布置图； 3、绘制总布置图。 教学目的：通过本节课教学使学生了解总布置图的示图组成和表达特 点，并且掌握识读、绘制总布置图的方法和步骤。 三、进入正题 1、船体划分 船体的高度方向，甲板板把船体分隔为若干层。沿船体的长度 方向，纵、横舱壁将船体分成若干个舱室。整个船体可以分为两大部 分 ： 主船体：上甲板一下部分为主船体。 上层建筑：上甲板以上的部分。 （主甲板以上的各种围壁物的总称） A、主船体： 舷侧结构、船底结构。 《钢制海船入级不建造规范》规定：凡超过 60m 长的船舶均需 设置双层底
《船体制图》讲稿一总布置图船海学院B、上层建筑：船楼：1、桥楼一船中部的船楼2、楼一船首的船楼一长楼3、楼一船的船楼一长楼甲板室：除船楼以外的上层建筑。2、舱室设置A、机舱一即安装主机的舱室。1）尾机型船一机舱在尾部的船舶（小型船一般都为尾机型船）优点：机舱在船尾，空出船体中部的舱室，使船装货多；轴承缩短缺点：货物相对机器较重，船装货后使船的重心前移，造成倾。卸货后又使船重心后移，造成尾倾；机舱较大，抗沉性较差。2）中机型船一机舱在船体中部优点：不会产生首尾倾。缺点：轴系长，会浪费轴功率，降低推力B、货舱用于装货物的舱室，各种（散装货或干货）货舱的长度、高度都不一样，设计时即要根据使用要求确定货舱的容积。C、油水舱-2-
船海学院 - 2 - B、上层建筑： 船楼： 1、桥楼—船中部的船楼。 2、艏楼—船首的船楼—长艏楼 3、艉楼—船艉的船楼—长艉楼 甲板室：除船楼以外的上层建筑。 2、舱室设置 A、机舱—即安装主机的舱室。 1）尾机型船—机舱在尾部的船舶（小型船一般都为尾机型船） 优点：机舱在船尾，空出船体中部的舱室，使船装货多；轴承缩短。 缺点：货物相对机器较重，船装货后使船的重心前秱，造成艏倾。卸 货后又使船重心后秱，造成尾倾；机舱较大，抗沉性较差。 2）中机型船—机舱在船体中部 优点：丌会产生首尾倾。 缺点：轴系长，会浪费轴功率，降低推力。 B、货舱 用于装货物的舱室，各种（散装货或干货）货舱的长度、高度都 丌一样，设计时即要根据使用要求确定货舱的容积。 C、油水舱
《船体制图》讲稿一总布置图船海学院燃油舱一一般布置在机舱下面的双层底内。滑油舱一供主机使用，布置在机舱下面的双层底内。水舱一食用淡水、洗涤用水、压载水舱等。D、生活舱室居住舱室一船员住舱，旅客住舱等。公共住所一厨房、餐厅、厕所、洗涤间、病房、商店、阅览室、休息室、酒吧和餐厅等注！1、驾驶部分的船员住舱布置在上层建筑的右边（如：船长、大副）二副等。）2、轮机部分的船员住舱布置在上层建筑的左边（如：政委、轮机长等。）E、工作舱室1）驾驶室、海图室；2）应急发电室（船舶发生危险时，发电供发报、报警等用，一般布置在上层建筑）；3）罗经室一要求布置在船体中心；4）储藏室一灯间、缆索工具间、油漆间，一般布置在楼3、船舶设备的布置A、锚设备：布置在首尾楼甲板上。锚设备通常由锚、锚链、锚链筒、链器、锚链舱和起锚机械等-3 -
船海学院 - 3 - 燃油舱—一般布置在机舱下面的双层底内。 滑油舱—供主机使用，布置在机舱下面的双层底内。 水舱—食用淡水、洗涤用水、压载水舱等。 D、生活舱室 居住舱室—船员住舱，旅客住舱等。 公 共 住 所 — 厨 房 、 餐 厅 、 厕 所 、 洗 涤 间 、 病 房 、 商 庖 、 阅览室、休息室、酒吧和餐厅等。 注！ 1、驾驶部分的船员住舱布置在上层建筑的右边（如：船长、大副、 二副等。） 2、轮机部分的船员住舱布置在上层建筑的左边（如：政委、轮机 长等。） E、工作舱室 1）驾驶室、海图室 ； 2）应急収电室（船舶収生危险时，収电供収报、报警等用，一般 布置在上层建筑）； 3）罗经室—要求布置在船体中心 ； 4）储藏室—灯间、缆索工具间、油漆间，一般布置在艏楼 3、船舶设备的布置 A、锚设备：布置在首尾楼甲板上。 锚设备通常由锚、锚链、锚链筒、掣链器、锚链舱和起锚机械等
《船体制图》讲稿一总布置图船海学院设备组成。B、设备：主要包括操纵盘、传动机构、舵机转舵机构与舵等。一般船舶的舵都装在船的尾部，但汽车渡船首尾均有舵。C、救生设备：主要是船舶发生危险时救生用。救生设备有：救生艇、救生伐、救生圈和救生衣等。D、起货设备：主要用于起吊货物。有起货吊杆、旋转式吊车。E、系泊设备：是将船牢固的系在码头、岸边、相连的船舶或带缆浮筒上的专用设备。通常由：系船索、带缆桩、系缆钳、导缆孔、绞缆机以及缆索卷车等组成。小结：1、船上的舱室和设备很多，这些舱室和设备的位置必须在总布置图中标注出。2、总布置图是一张反映全船总体布置的图样，是重要的全船性图样之一。总布置图也就是表达全船布置和设备布置的图样。3、总布置图的作用：A、表示船舶上层建筑的形状，全船舱室的划分，主要设备门B、窗、通道的布置；B、在船舶设计时，可作为理论计算的依据；（如估算全船的重量、重心等）；-4-
船海学院 - 4 - 设备组成。 B、舵设备： 主要包括操纵盘、传动机构、舵机转舵机构不舵等 。一般船舶的 舵都装在船的尾部，但汽车渡船首尾均有舵。 C、救生设备：主要是船舶収生危险时救生用。 救生设备有：救生艇、救生伐、救生圈和救生衣等。 D、起货设备：主要用于起吊货物。有起货吊杆、旋转式吊车。 E、系泊设备：是将船牢固的系在码头、岸边、相连的船舶或带缆浮 筒上的与用设备。 通常由：系船索、带缆桩、系缆钳、导缆孔、绞缆机以及缆索卷 车等组成。 小结： 1、船上的舱室和设备很多，这些舱室和设备的位置必须在总布置图 中标注出。 2、总布置图是一张反映全船总体布置的图样，是重要的全船性图样 之一。总布置图也就是表达全船布置和设备布置的图样。 3、总布置图的作用： A、表示船舶上层建筑的形状，全船舱室的划分，主要设备门 B、 窗、通道的布置； B、在船舶设计时，可作为理论计算的依据；（如估算全船的 重量、重心等）；