带传动的张紧方法: 1.调整中心距 滑道式张紧装置调整螺钉 调整螺钉摆架式张紧装置
a 调整螺钉 调整螺钉 滑道式张紧装置 摆架式张紧装置 a 带传动的张紧方法： 1.调整中心距
带传动的张紧方法: 1.调整中心距 2.采用张紧轮 3.自动张紧 销轴 自动张紧装置 张紧轮
设计：潘存云 设计：潘存云 张紧轮 带传动的张紧方法： 1.调整中心距 2.采用张紧轮 3.自动张紧 自动张紧装置 销轴
带传动的优点: 1.适用于中心距较大的传动; 2.带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动; 3.过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零 件的损坏; 4.结构简单、成本低廉。 带传动的缺点: 1.传动的外廓尺寸较大; 2.需要张紧装置; 3.由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比; 4.带的寿命较短; 5传动效率较低
带传动的优点： 1. 适用于中心距较大的传动； 2. 带具有良好的挠性，可缓和冲击、吸收振动； 3. 过载时带与带轮之间会出现打滑，避免了其它零 件的损坏； 4. 结构简单、成本低廉。 带传动的缺点： 1. 传动的外廓尺寸较大； 2. 需要张紧装置； 3. 由于带的滑动，不能保证固定不变的传动比； 4. 带的寿命较短； 5. 传动效率较低
应用:两轴平行、且同向转动的场合(称为开口传 动),中小功率电机与工作机之间的动力传递。 V带传动应用最广,带速:v=5~25m/s 传动比:i=7 效率:n≈0.90.95
应用：两轴平行、且同向转动的场合（称为开口传 动），中小功率电机与工作机之间的动力传递。 V带传动应用最广，带速： v=5~25 m/s 传动比：i=7 效率： η≈ 0.9~0.95
§13-2带传动的受力分析 为了可靠工作,带必须以一定的初拉力张紧在带轮上 静止时,带两边的初拉力相等: F,=F n 松边 F2 F F 主动轮紧边 从动轮 传动时,由于摩擦力的作用,带两边的拉力不再相等 F1≠F2F1↑ 2 松边 设带的总长不变,则紧边拉力增量和松边的拉力减量相等 F1-F0=F0-F2xFo=(F1+F2)/2
设计：潘存云 §13-2 带传动的受力分析 F0 F0 F0 F0 静止时，带两边的初拉力相等： 传动时，由于摩擦力的作用，带两边的拉力不再相等： F1 = F2 = F0 为了可靠工作，带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。 F1 ≠ F2 F1↑ ，紧边 F2 ↓松边 F1 F2 F1 F2 紧边 松边 设带的总长不变，则紧边拉力增量和松边的拉力减量相等： F1 – F0 = F0 – F2 从动轮 主动轮 n1 n2 n1 n2 F0 = (F1 + F2 )/2 设计：潘存云