第11章齿轮传动 §11-1轮齿的失效形式 §11-2齿轮材料及热处理 §11-3齿轮传动的精度 §11-4直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷 §11-5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算 §11-6直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算 §11-7斜齿圆栏齿轮传动 §11-8直齿圆雏齿轮传动 §11-9齿轮的构造 §11-10齿轮传动的涧滑和效率 HIGH EDUCATION PRESS
第11章 齿轮传动 §11-1 轮齿的失效形式 §11-2 齿轮材料及热处理 §11-3 齿轮传动的精度 §11-4 直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷 §11-5 直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算 §11-6 直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算 §11-7 斜齿圆柱齿轮传动 §11-8 直齿圆锥齿轮传动 §11-9 齿轮的构造 §11-10 齿轮传动的润滑和效率
第11章齿轮传动 作用:不仅用来传递运动、而且还要传递动力。 要求:运转平稳、足够的承载能力。 开式传动--棵露、灰尘、易磨损,适于 分类 低速传动。 闭式传动--润滑良好、适于重要应用;
第11章 齿轮传动 作用： 不仅用来传递运动、而且还要传递动力。 要求： 运转平稳、足够的承载能力。 分类 开式传动 闭式传动 ----润滑良好、适于重要应用； ----裸露、灰尘、易磨损，适于 低速传动
s11-1轮齿的失效形式 轮齿折断 般发生在齿根处,严重 过载突然断裂、疲劳折断 失效形式
设计：潘存云 §11-1 轮齿的失效形式 轮齿折断 失效形式 设计：潘存云 一般发生在齿根处，严重 过载突然断裂、疲劳折断。 潘存云教授研制
s11-1轮齿的失效形式 轮齿折断 齿面点蚀 失效形式 面接触应力按脉动循环 超过疲劳极 式齿轮传动常因
§11-1 轮齿的失效形式 轮齿折断 失效形式 齿面接触应力按脉动循环变 化当超过疲劳极限时，表面 产生微裂纹、高压油挤压使 裂纹扩展、微粒剥落。点蚀 首先出现在节线处，齿面越 硬，抗点蚀能力越强。软齿 面闭式齿轮传动常因点蚀而 失效。 齿面点蚀
s11-1轮齿的失效形式 轮齿折断 齿面点蚀 失效形式〈齿面胶合 高速重载传动中,常因啮合区温 动时,较软的齿面 滑动方向被撕下而形成沟纹。 措施:1提高齿面硬度 2减小齿面粗糙度 3增加润滑油粘度低速 4加抗胶合添加剂高速
§11-1 轮齿的失效形式 轮齿折断 失效形式 齿面点蚀 齿面胶合 高速重载传动中，常因啮合区温 度升高而引起润滑失效，致使齿 面金属直接接触而相互粘连。当 齿面向对滑动时，较软的齿面沿 滑动方向被撕下而形成沟纹。 措施： 1.提高齿面硬度 2.减小齿面粗糙度 3.增加润滑油粘度低速 4.加抗胶合添加剂高速