机械设计基础——轴承 常用材料性能比较 材料 组成 性能特点 应用 轴承合金 Snpb sb耐磨,磨合,导热重载,中高速 (巴氏合金合金性,油吸附性好 强度小,价格贵 青铜 Cu+Sn,Pb,较硬强度高耐磨重载,中速 Al 磨合性差 粉末治金Fe石墨含油轴承 平稳载荷,无 Cu+石墨韧性低 冲击,中低速 铸铁 HT、KT轴颈硬度轴瓦硬度轻载,低速
常用材料性能比较 机械设计基础 —— 轴承 材料 组成 性能特点 应用 轴承合金 (巴氏合金) Sn,Pb,Sb 合金 耐磨，磨合，导热 性，油吸附性好 强度小，价格贵 重载，中高速 青铜 Cu+Sn,Pb, Al 较硬,强度高,耐磨 磨合性差 重载，中速 粉末冶金 Fe+石墨 Cu+石墨 含油轴承 韧性低 平稳载荷，无 冲击，中低速 铸铁 HT、KT 轴颈硬度>轴瓦硬度 轻载，低速
机械设计基础—轴承 13-4润滑剂和润滑装置 一、润滑剂 二、润滑装置
13-4 润滑剂和润滑装置 一、润滑剂 二、润滑装置 机械设计基础——轴承
机械设计基础——轴承 润滑剂 作用:减少摩擦损失、减轻工作表面的磨损、冷却、吸振等 常用润滑剂:润滑油、润滑脂、固体润滑剂 润滑油:液体,用途最广泛 润滑脂:半固体,润滑油+稠化剂,一般用于中低速 令固体润滑剂:主要用作油、脂的添加剂,也可单独使用, 如C,MoS2,PIFE(聚四氟乙烯)等
一、润滑剂 机械设计基础 —— 轴承 ❖ 润滑油：液体，用途最广泛 ❖ 润滑脂：半固体，润滑油＋稠化剂，一般用于中低速 ❖ 固体润滑剂：主要用作油、脂的添加剂，也可单独使用， 如C, MoS2 , PTFE(聚四氟乙烯)等 ❖ 作用：减少摩擦损失、减轻工作表面的磨损、冷却、吸振等 ❖ 常用润滑剂：润滑油、润滑脂、固体润滑剂
机械设计基础——轴承 润滑油的性能指标及选择 性能指标: 粘度—液体流动时,每蕙层相互间的阻抗剪力,它是液体流 动时內部摩擦阻力的度量 是最重要的性能指标,也是选择润滑油的主要依据 油性也称润滑性,表征油中的极性分子对金属表面的吸附 性能。油性好则摩擦系数小 令凝点—反映润滑油的低温工作性能 闪点—反映润滑油的高温工作性能 润滑油的选择原则: 令压力大或在冲击、变载条件下工作,应选粘度高的油 令速度高时,应选粘度低的油,以减少摩擦损失 ◆工作温度高时,应选粘度高的油,因粘度会随温度升高而下降
润滑油的性能指标及选择 性能指标： ❖ 粘度——液体流动时，每薄层相互间的阻抗剪力，它是液体流 动时内部摩擦阻力的度量 ❖ 是最重要的性能指标，也是选择润滑油的主要依据 ❖ 油性——也称润滑性，表征油中的极性分子对金属表面的吸附 性能。油性好则摩擦系数小 ❖ 凝点——反映润滑油的低温工作性能 ❖ 闪点——反映润滑油的高温工作性能 机械设计基础 —— 轴承 润滑油的选择原则： ❖ 压力大或在冲击、变载条件下工作，应选粘度高的油 ❖ 速度高时，应选粘度低的油，以减少摩擦损失 ❖ 工作温度高时，应选粘度高的油，因粘度会随温度升高而下降
机械设计基础——轴承 润滑脂的性能指标及选择 性能指标: 针入度(稠度)表征润滑脂的稀稠度,类似于油的粘度 今用一特制重15N辑邢针在25°C恒温下5内刺入润滑脂内的 深度。标志润滑脂内阻力的大小和受力后流动性的强弱 滴点—温度升高时,润滑脂第一滴掉下时的温度,表征 润滑脂耐高温的性能 令耐水性润滑脂与水接触时,其特性的保持程度 润滑脂的选择原则: 令压力大、速度低小针入度,反之选针入度大的 润滑脂的滴点应高于轴承工作温度20-30℃,以免流失 在有水或潮湿场合,应选防水性的润滑脂
润滑脂的性能指标及选择 性能指标： ❖ 针入度(稠度)——表征润滑脂的稀稠度，类似于油的粘度 ❖ 用一特制重1.5N锥形针在25°C恒温下5s内刺入润滑脂内的 深度。标志润滑脂内阻力的大小和受力后流动性的强弱 ❖ 滴点——温度升高时，润滑脂第一滴掉下时的温度，表征 润滑脂耐高温的性能 ❖ 耐水性——润滑脂与水接触时，其特性的保持程度 机械设计基础 —— 轴承 润滑脂的选择原则： ❖ 压力大、速度低——小针入度，反之选针入度大的 ❖ 润滑脂的滴点应高于轴承工作温度20~30℃，以免流失 ❖ 在有水或潮湿场合，应选防水性的润滑脂