(一)松螺栓联接的计算 1受载荷形式一轴向拉伸 2失效形式—螺栓拉断 3计算

1.螺栓联接: 2.双头螺栓联接 3.螺钉联接 4.紧定螺钉联接

一、刚性联轴器:不能补偿两轴间的相对位移。无减振缓冲能力,要求两轴对中性好

1运动关系:内外圈相对回转;滚动体既自转又公转。 2轴承中载荷的分布:

一、特点: 1.传动比大:结构紧凑,动力传动i=7~80; 2.传动平稳:连续的螺旋齿;逐渐进入啮合和退出,故冲击小、噪声低; 3.可自锁:升角小于当量摩擦角时; 4.传动效率低:滑动速度大,摩擦与磨损严重。但新型蜗杆的传动效率已可达90%以上

一、轴系结构由轴及轴上零件组成,应满足工作要求,实现正确的运动。 二、轴系结构设计要解决的问题: 三、轴的结构设计;轴的支承形式; 四、轴上零件的固定方法; 五、轴系的润滑及密封方式

一、齿轮传动的特点 二、功率、速度范围广 三、效率高;结构紧凑; 四、工作寿命长;传动比准确

一、特点:齿逐渐进入啮合,传动平稳; 二、接触线较长,承载能力高

一、课程的性质 二、课程的内容 三、课程的任务

一、轴与轮毂的联接设计要确定联接的形式、表面形状、尺寸等参数; 二、各种键联接通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩,有的也能实现轴向固定和滑动