一、驱动桥的组成及功用: 1、主减速器驱动桥功用 2、差速器在两输出轴间分配转矩并保证两输出轴可能以不同的速度旋转 3、半轴减速增扭接受并传递转矩 4、驱动桥壳支承汽车质量,并承受由车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车架(身)
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1.2、模具材料的作用和地位 1.3、模具材料的应用和发展 1.1、模具的失效形式与机理 1.4、模具的表面处理技术与使用寿命 1.5、本课程的性质、教学目标和要求
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第一节概述 第二节单自由度系统的受迫振动 第三节振动的激振 第四节激振器 第五节振动的测量方法及测振传感器 第六节振动的分析方法与仪器 第七节机械系统振动参数的估计 第八节测振装置的校准
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3.1 概述 3.2 机械式传感器 3.3 电阻式传感器 3.4 电感式传感器 3.5 电容式传感器 3.6 压电式传感器 3.7 其他传感器 3.9 传动器的选用原则
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1 概述 2 测试装置的静态特性 3 测试装置动态特性的数学描述 4 测试装置对任意输入的响应 5 实现不失真测试的条件 6 测试装置动态特性的测试
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