本书全面而系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要有:汽车设计理论与设计技术的发展,汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势,汽车的产品型号,汽车的总布置设计,汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法,汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等:全书共17章。本书可作为高等工科院校机械类专业汽车工程专业方向的汽车设计课教材、供高年级学生用于学习汽车设计理论、设计计算方法以及指导其设计实践:本书亦可作为有关行业尤其是从事汽车设计和研究的工程技术人员的参考书
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采用针肋式散热器对密封电子设备进行自然冷却时 ,为了获得最佳温度场主要相关参数的取 值 ,运用正交试验的方法 ,对肋厚、肋长、肋高三要素进行优化设计。结果表明 ,该方法不仅能够得到参 数的最佳组合 ,而且可以确定其对温度影响的敏感度
文件格式: PDF大小: 291.36KB页数: 3
文章利用一套三维有限元计算程序, 探讨了气缸套温度场数学模型、边界条件计算以及有限元分析的几何模型。针 对 195 柴油机气缸套, 进行了比较复杂的边界条件计算, 建立了较为完整的数学模型和几何模型。在此基础上对其温度场进 行了三维有限元计算分析。最后, 依据三维有限元的计算结果对 195 柴油机气缸套的设计合理性进行了一些探讨
文件格式: PDF大小: 298.9KB页数: 5
全书共分5篇,它们是:精密切削磨削加工及其机床、精密特种加工、微细加工与微型机械、精密测量和质量保证、典型精密元件加工。手册在编写过程中,力求贯彻“准确性、先进性、实用性”的编写原则,使其具有如下特点:1)内容涵盖面涉及精密加工、超精密加工的各个方面,包括微细加工、纳米加工、微型机械、微型机械系统等。2)强调了实用性,手册作为工具书,贵在实用,应有较丰富的资料,以便广大工程技术人员参考。3)精密加工和超精密加工正处于不断发展中,近年来,在超精密磨削、磨料加工、精密特种加工、微细加工和搬型机械、纳米加工等方面均有突破性进展,手册在保证基础内容的前提下,尽量反映先进技术。4)材料是彩响精密加工和超精密加工的重要因素,但对其系统研究较少,为了反映这方面的内容,特别编写了精密加工材料一章。5)贯彻现行国家标准名词术语、代(符)号、量和单位,以满足行业和社会的需求。6)精密加工和超精密加工是一个系统工程,手册从体系上力求从系统论、信息论、控制论所形成的系统科学和方法论出发,使之具有科学性。手册可供广大从事机械制造工程的工程技术人员参考,同时也可作为高等工科院校机械工程专业师生作为参考书
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本标准是对 ZB/T J04 009—90《工艺流程图表用图形符号》的修订,修订时只作了编辑性修改, 主要技术内容未改变。 本标准自实施之日起,同时代替 ZB/T J04 009—90。 本标准的附录 A、附录 B 均为提示的附录。 本标准由机械科学研究院提出并归口
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国家发展改革委批准《闸阀静压寿命试验规程》等57项机 械、汽车、包装行业标准,现予公布,自2004年8月1日起实施。 以上机械行业标准由机械工业出版社出版,汽车、包装行业标 准由中国计划出版社出版
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本标准代替GB/T15055一1994《冲压件未注公差尺寸的极限偏差》。 本标准参照GB/T13914一2002《冲压件尺寸公差》、GB/T13915—2002《冲压件角度公差》和 GB/T1804一2000《一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差》的部分内容,调整了部分公差,增加 了术语和定义,并作了编辑性修改。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国锻压标准化技术委员会归口
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本标准等同采用ISO1302:2002《产品几何技术规范(GPS)技术产品文件中表面结构的表示法》 (英文版)。 为便于使用,本标准作下列编辑性修改: 删除了国际标准的前言和导言; 一将一些适用于国际标准的表述改为适用于我国标准的表述,如:国际标准的标注示例中的 Ra0.3和Rz0.9等,改为Ra0.2和Rz0.8等
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优化设计是60年代初发展起来的一门新学科,它是将最优化原理和计算技术应用于设 计领,为工程设计提供一种重要的科学设计方法。利用这种新的设计方法,人们就可以从 众多的设计方案中寻找出最佳设计方案,从而大大提高设计效率和质量。因此优化设计是现 代设计理论和方法的一个重要领,它已广泛应用于各个工业部门。在论中仅对机械优 设计的特点、发展概况、本门课程的主要内容作一简要介绍
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