第三节 偏心曲柄连杆机构运动学 第四节 主副连杆式曲柄连杆机构运动学 第五节 曲柄连杆机构运动零件的质量换算** (重点内容) 第六节 中心曲柄连杆机构中的作用力和力矩** (重点内容) 第七节 偏心曲柄连杆机构中的作用力和力矩 第八节 主副连杆式曲柄连杆机构中的作用力和力矩 第九节 作用在曲轴轴颈和轴承上的力 第十节 多缸内燃机的总扭矩 第十一节 曲轴旋转的不均匀性与飞轮惯量的确定
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第一节 概述 第二节 中心曲柄连杆机构运动学
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第一节 概述 第二节 机体的设计 第三节 气缸套的设计 第四节 气缸盖的设计
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一.了解振动的危害及主要影响因素 二.熟悉曲轴系统扭转振动的计算方法 三. 熟悉降低振动的主要措施及原理 第一节 内燃机振动分类与评价 第二节 内燃机曲轴系统的扭转振动 一.扭转振动的基本概念 二.曲轴扭转振动的物理模型 三.轴系的自由扭转振动 四.轴系的强迫振动与共振 五.消减轴系扭转振动的措施
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第一节 连杆组工作情况与设计要求 第二节 连杆的结构型式 第三节 连杆的结构设计 第四节 连杆材料与强化工艺 第五节 连杆螺栓 第六节 连杆强度计算
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第一节 单缸内燃机的平衡 第二节 单列式多缸内燃机的平衡 第三节 单列式多缸内燃机平衡分析的复数解析法与图解法 第四节 V型两缸机的平衡分析
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第五节 V型多缸机的平衡分析 第六节 内燃机的内部平衡 第七节 内燃机的理论平衡与实际平衡
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2-1 总体设计的任务(各个设计阶段有关ICE总体方面的设计工作) 2-2 内燃机选型
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工作情况和设计要求 结构形式 结构设计 材料和毛坯工艺 研究内容 疲劳强度计算 提高疲劳强度的工艺措施 曲轴轴承 有限元法的应用
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