一、什么是飞机主要参数 二、确定飞机主要参数的方法 三、界限线法 四、对比分析法 五、飞机全机重量估算

什么是飞机构型 ·指飞机几何外形的主要特征及飞机各种 装载布置方案的总称 ·通常区分飞机构型主要是根据部件的外 形、数量和相对位置: 一尾翼的数目及其与机翼、机身的相对位置 机翼的平面形状及其在机身上的安装位置 发动机(进气道)数目和安装位置 一起落架的型式和收放位置

• 飞机设计要求的基本内容 • 飞机设计规范和适航性条例 • 飞机的总体技术指标 • 评价飞机设计方案准则

• 什么是工程设计 • 飞机设计的含义 • 飞机设计的过程 • 飞机设计的特点 • 本课程教学目标 • 课程将如何进行 • 课程的评分方法

5.1侦察系统的灵敏度 5.2侦察作用距离 5.3侦察截获概率与截获时间

4.1概述 4.2对雷达信号时域参数的测量 4.3雷达侦察信号的预处理 4.4对雷达信号的主处理 4.5数字化接收机与数字信号处理

第3章雷达的方向测量和定位 3.1概述 3.2振幅法测向 3.3相位法测向

2.1概述 2.2频率搜索接收机 2.3比相法瞬时测频接收机 2.4信道化接收机

1.1基本概念及含义 1.2国外电子战装备技术发展现状与趋势 1.3国内综合电子战技术现状与差距 1.4今后的研究发展方向 1.5雷达对抗的信号环境 1.6雷达侦察概述 1.7雷达干扰概述

1.已知某超外差接受机与射频调谐晶体视频接收机的组成分别如下图,其中的滤波器均为 无冤源网络,试求它们的切线信号灵敏度