压油1∷ 吸油 图4-3外啮合齿轮泵
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3、密封容积是可变的 1〉、当齿轮旋转时→相互啮合的齿轮逐渐 脱开(右侧)→密封容积→形成部分 真空油箱中的油液被吸进来。 2〉、当齿轮旋转肘→齿轮逐渐进入啮合 →密封容积N油液被挤出去。 二、流量计算和流量脉动 1、流量计算 排量的精确计算根据。 近似计算可认为个的门 ,而“齿间槽的容积≈轮 齿的体积
18 3 、密封容积是可变的 1〉、当齿轮旋转时→ 相互啮合的齿轮逐渐 脱开（右侧）→ 密封容积↗→ 形成部分 真空 → 油箱中的油液被吸进来。 2〉、当齿轮旋转时 → 齿轮逐渐进入啮合 → 密封容积↘→ 油液被挤出去。 二 、流量计算和流量脉动 1 、 流量计算 • 排量的精确计算根据齿轮啮合原理。 • 近似计算可认为“排量=两个齿轮的齿间 槽容积之和”，而“齿间槽的容积≈轮 齿的体积”
VErD h b= 2rzm2b 考虑齿间槽容积比轮齿的体积稍大些,通常取 V=6.66zm2b 齿轮泵的实际输出流量:q=6.66zm2bnn z—齿轮系数; D一节圆直径; h—齿高 m—模数 b—齿宽
19 所以： v =πD h b = 2πzm2b 考虑齿间槽容积比轮齿的体积稍大些，通常取 v = 6.66zm2b 齿轮泵的实际输出流量：q = 6.66zm2bnηv 式中：z — 齿轮系数； D —节圆直径； h — 齿高； m — 模数； b — 齿宽
2、流量脉动 q max q min q 外啮合 内啮合 1)、外啮合齿轮泵的z↓→o(oma=0.2以上 2)、内啮合齿轮泵的流量脉动小于外啮合的流 量脉动
20 2 、 流量脉动 q max – q min σ = q 1)、外啮合齿轮泵的z → σ (σ max=0.2以上) 2)、内啮合齿轮泵的流量脉动小于外啮合的流 量脉动 。 z 外啮合 内啮合
三、外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点 〈一〉、困油现象 1、齿轮泵的困油现象 齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的 重叠系数ε>1,于是总有两对轮齿同 时啮合,并有一部分油液被围困在两 对轮齿所形成的封用空腔之间,如图 所示:
21 三 、外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点 〈一〉、困油 现象 1、 齿轮泵的困油现象 齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的 重叠系数 ε >1，于是总有两对轮齿同 时啮合，并有一部分油液被围困在两 对轮齿所形成的封闭空腔之间，如图 所示：