、齿轮泵 3.5齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿 ·在液压泵中,运动件间的密封是靠微小间隙密封 的,这些徼小间隙从运动学上形成摩擦副,同时 高压腔的油液通过间隙向低压腔的泄漏是不可避 免的;齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄 漏到吸油腔去: 一是通过齿轮啮合线处的间隙—齿侧间隙, 二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙一 齿顶间隙, ·三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙——端面间 隙 在这三类间隙中,端面间隙的泄漏量最大,压力 越高,由间隙泄漏的液压油就愈多
三、齿轮泵 3.5齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿 • 在液压泵中，运动件间的密封是靠微小间隙密封 的，这些微小间隙从运动学上形成摩擦副，同时， 高压腔的油液通过间隙向低压腔的泄漏是不可避 免的；齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄 漏到吸油腔去： • 一是通过齿轮啮合线处的间隙——齿侧间隙， • 二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙— —齿顶间隙， • 三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙——端面间 隙。 • 在这三类间隙中，端面间隙的泄漏量最大，压力 越高，由间隙泄漏的液压油就愈多
三、齿轮泵 3.5齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿 ·通常采用的自动补偿端面间隙装置有:浮动轴套 式和弹性侧板式两种,其原理都是引入压力油使 轴套或侧板紧贴在齿轮端面上,压力愈高,间隙 愈小,可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵 的浮动轴套是浮动安装的,轴套外侧的空腔与泵 的压油腔相通,当泵工作时,浮动轴套受油压的 作用而压向齿轮端面,将齿轮两侧面压紧,从而 补偿了端面间隙
三、齿轮泵 3.5齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿 • 通常采用的自动补偿端面间隙装置有：浮动轴套 式和弹性侧板式两种，其原理都是引入压力油使 轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，间隙 愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵 的浮动轴套是浮动安装的，轴套外侧的空腔与泵 的压油腔相通，当泵工作时，浮动轴套受油压的 作用而压向齿轮端面，将齿轮两侧面压紧，从而 补偿了端面间隙