三、齿轮泵 3.2外啮合齿轮泵的工作原理 ·外啮合齿轮泵的工作原理和结构如图23所示。泵体内相 互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封 工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、 压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿 脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油 液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋 转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进 入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系 统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过 程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开
三、齿轮泵 3.2外啮合齿轮泵的工作原理 • 外啮合齿轮泵的工作原理和结构如图2.3所示。泵体内相 互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封 工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、 压油腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿 脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油 液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋 转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进 入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系 统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过 程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开
3、齿轮泵 求 压油 吸油 图23外啮合齿轮泵的工作原理 1-泵体;2.主动齿轮;3-从动齿轮
3、齿轮泵 图2.3 外啮合齿轮泵的工作原理 1-泵体;2.主动齿轮;3-从动齿轮
三、齿轮泵 33、齿轮泵困油的现象 齿轮泵要平稳地工作,齿轮啮合时的重叠系数必须大于1,即至 少有一对以上的轮齿同时啮合,因此,在工作过程中,就 部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内,如图2.5 所示,这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图25(a)到 25(b),密封容积逐渐减小 ;图25(b)到25(c),密封容积逐渐 增大;图25(c)到25(d)密封容积又会减小,如此产生了 密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高 压,密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通,油液将从缝 隙中被挤出,导致油液发热,轴承等零件也受到附加冲击载荷 的作用;若密封容积增大时,无油液的补充,又会造成局部真 空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵 的困油现象。 ·困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声,并引起振动和汽蚀,同胩 降低泵的容积效率,影响工作的平稳性和便用寿命。消除困油 的方法,通常是在两端盖板上开卸槽,见图2.5(d)中的虚线 方框。当封闭容积减小时,通过右边的卸菏槽与压油腔相通, 而封闭容积增大时,通过左边的卸荷槽与吸油腔通,两卸荷糟 的间距必须确保在任何时候都不使吸、排油相通
三、齿轮泵 3.3、齿轮泵困油的现象 • 齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合时的重叠系数必须大于1，即至 少有一对以上的轮齿同时啮合，因此，在工作过程中，就有一 部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，如图2.5 所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图2.5(a)到 2.5(b)，密封容积逐渐减小；图2.5(b)到2.5(c)，密封容积逐渐 增大；图2.5（c）到2.5（d）密封容积又会减小，如此产生了 密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高 压，密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通，油液将从缝 隙中被挤出，导致油液发热，轴承等零件也受到附加冲击载荷 的作用；若密封容积增大时，无油液的补充，又会造成局部真 空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵 的困油现象。 • 困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声，并引起振动和汽蚀，同时 降低泵的容积效率，影响工作的平稳性和使用寿命。消除困油 的方法，通常是在两端盖板上开卸槽，见图2.5（d）中的虚线 方框。当封闭容积减小时，通过右边的卸菏槽与压油腔相通， 而封闭容积增大时，通过左边的卸荷槽与吸油腔通，两卸荷糟 的间距必须确保在任何时候都不使吸、排油相通
三、齿轮泵 主动 主动 界 图2.5齿轮泵的困油现象及消除措施
三、齿轮泵 图2.5 齿轮泵的困油现象及消除措施
三、齿轮泵 34齿轮泵的径向不平衡力 ·在齿轮泵中,油液作用在轮外缘的压力是不均匀的,从低 压腔到高压腔,压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增,因此, 齿轮和轴受到径向不平衡力的作用,工作压力越高,径向 不平衡力越大,径向不平衡力很大时,能使泵轴弯曲,导 致齿顶压向定子的低压端,使定子偏磨,同时也加速轴承 的磨损,降低轴承使用寿命。为了减小径向不平衡力的影 响,常采取缩小压油口的办法,使压油腔的压力仅作用在 个齿到两个齿的范围内,同时,适当增大径向间隙,使 齿顶不与定子内表面产生金属接触,并在支撑上多采用滚 针轴承或滑动轴承
三、齿轮泵 3.4齿轮泵的径向不平衡力 • 在齿轮泵中，油液作用在轮外缘的压力是不均匀的，从低 压腔到高压腔，压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增，因此， 齿轮和轴受到径向不平衡力的作用，工作压力越高，径向 不平衡力越大，径向不平衡力很大时，能使泵轴弯曲，导 致齿顶压向定子的低压端，使定子偏磨，同时也加速轴承 的磨损，降低轴承使用寿命。为了减小径向不平衡力的影 响，常采取缩小压油口的办法，使压油腔的压力仅作用在 一个齿到两个齿的范围内，同时，适当增大径向间隙，使 齿顶不与定子内表面产生金属接触，并在支撑上多采用滚 针轴承或滑动轴承