第二章涡轮增压器的基本结构 3、要求 耐高温:采用高镍合金,耐热合金 润滑可靠:减磨、散热,采用压力润滑,浮动轴 承增加滑油流量 平衡性好:采用对称结构,轴上零件尽可能少 传递扭矩:有一定的强度,消除应力集中 转动惯量小:减小重量,合理分布质量,采用轻 质材料
3、要求 • 耐高温：采用高镍合金，耐热合金 • 润滑可靠：减磨、散热，采用压力润滑，浮动轴 承增加滑油流量 • 平衡性好：采用对称结构，轴上零件尽可能少 • 传递扭矩：有一定的强度，消除应力集中 • 转动惯量小：减小重量，合理分布质量，采用轻 质材料 第二章 涡轮增压器的基本结构
第二章涡轮增压器的基本结构 4、结构特点 涡轮叶轮 星型轮盘一有利于减小转动惯量 轴向弯曲一有利于提高叶片自振频率 曲线型叶片横截面--有利于提高叶片自振频率 与轴之间采用摩擦焊接 精密铸造而成 压气机叶轮 前倾、后弯叶片--提高效率、扩大流量范围 直叶片--前较少采用 与轴之间采用过渡或过盈配合--提高定位精度
4、结构特点 • 涡轮叶轮 星型轮盘—有利于减小转动惯量 轴向弯曲—有利于提高叶片自振频率 曲线型叶片横截面--有利于提高叶片自振频率 与轴之间采用摩擦焊接 精密铸造而成 • 压气机叶轮 前倾、后弯叶片---提高效率、扩大流量范围 直叶片---目前较少采用 与轴之间采用过渡或过盈配合---提高定位精度 第二章 涡轮增压器的基本结构