19-2铁路初测中的测量工作 一、铁路初测中的大旗组 插大旗具有双重任务:一方面要选定线路的基本走向 另一方面又要选出导线点的位置。 二、铁路初测中的导线测量 ()布设导线的基本要求 初测导线是测绘线路带状地形图和定测放线的基础 导线布设应首先满足这两项基本要求,同时还要便于导线 本身的测角和量边。 (二)导线测量方法 水平角测量主要应用J2和J6经纬仪,测量一个测回。 边长测量应用光电测距仪往返测量各一测回,每测回读数 两次
19-2 铁路初测中的测量工作 一、 铁路初测中的大旗组 插大旗具有双重任务：一方面要选定线路的基本走向， 另一方面又要选出导线点的位置。 二、 铁路初测中的导线测量 (一) 布设导线的基本要求 初测导线是测绘线路带状地形图和定测放线的基础。 导线布设应首先满足这两项基本要求，同时还要便于导线 本身的测角和量边。 (二) 导线测量方法 水平角测量主要应用J2和J6经纬仪，测量一个测回。 边长测量应用光电测距仪往返测量各一测回，每测回读数 两次
(三)导线的检核 《铁路测量技术规程》规定在导线的起讫点以及导线 中间,与国家平面控制点或同等精度的其他平面控制点不 远于30km时应联测。联测可采用后方交会、前方交会或 侧方交会等方法。线路测量的平面坐标很难完全采用国家 统一坐标,因为采用统一坐标的投影,使导线长度产生变 形,而采用实际长度更切合工程设计的使用。联测计算导 线总闭合差时须进行投影换算。计算导线总闭合差时应将 导线测量成果改化到大地水准面和高斯平面上去。最后用 经过改化的坐标增量来计算导线的闭合差 当附合导线两端点的已知控制点不在同一投影带时,应先 将邻带的控制点换算到同一带,然后再进行计算。 (四)导线点的展绘
(三) 导线的检核 《铁路测量技术规程》规定在导线的起讫点以及导线 中间，与国家平面控制点或同等精度的其他平面控制点不 远于30 km时应联测。联测可采用后方交会、前方交会或 侧方交会等方法。线路测量的平面坐标很难完全采用国家 统一坐标，因为采用统一坐标的投影，使导线长度产生变 形，而采用实际长度更切合工程设计的使用。联测计算导 线总闭合差时须进行投影换算。计算导线总闭合差时应将 导线测量成果改化到大地水准面和高斯平面上去。最后用 经过改化的坐标增量来计算导线的闭合差。 当附合导线两端点的已知控制点不在同一投影带时，应先 将邻带的控制点换算到同一带，然后再进行计算。 (四) 导线点的展绘
三、铁路初测中的水准测量 在铁路初测阶段所进行的水准测量任务有两类:一是 沿线建立高程控制点,为地形测量和以后定测、施工测量 竣工测量等服务;二是测定导线点的高程。初测中的水准 测量按五等(等外水准)的要求进行。 水准测量在铁路测量中习惯上称做“抄平”。根据工 作目的和精度的不同,水准测量又分为水准点高程测量 (通称基平,即水准基点的抄平)和中桩高程测量(通称 中平,即中线桩的抄平) ()基平 基平的任务是在沿线附近建立水准点并测定其高程 水准路线应起始并闭合于国家水准控制点上,线路较长时 应与国家水准点联测 (二)中平 中平在初测中的任务是测定导线点的高程。中桩高程 测量采用单程水准路线,附合于水准基点。在地形起伏较
三、 铁路初测中的水准测量 在铁路初测阶段所进行的水准测量任务有两类：一是 沿线建立高程控制点，为地形测量和以后定测、施工测量、 竣工测量等服务；二是测定导线点的高程。初测中的水准 测量按五等（等外水准）的要求进行。 水准测量在铁路测量中习惯上称做“抄平” 。根据工 作目的和精度的不同，水准测量又分为水准点高程测量 （通称基平，即水准基点的抄平）和中桩高程测量（通称 中平，即中线桩的抄平）。 (一) 基平 基平的任务是在沿线附近建立水准点并测定其高程。 水准路线应起始并闭合于国家水准控制点上，线路较长时 应与国家水准点联测。 (二) 中平 中平在初测中的任务是测定导线点的高程。中桩高程 测量采用单程水准路线，附合于水准基点。在地形起伏较 大的地段，可采用三角高程测量
四、铁路初测中的地形测量 铁路初测中的地形测量是测量沿线带状地形图,作为 线路设计和方案比较的依据。比例尺一般为1:2000,地 形简单的地区可用1:5000,地形复杂的地区使用1:1000 测量宽度,在平坦地区为每侧200300m,丘陵地区为 150~200m。测量方法同一般地形测量的碎部测量
四、 铁路初测中的地形测量 铁路初测中的地形测量是测量沿线带状地形图，作为 线路设计和方案比较的依据。比例尺一般为1∶2000，地 形简单的地区可用1∶5000，地形复杂的地区使用1∶1000。 测量宽度，在平坦地区为每侧200 300 m，丘陵地区为 150～200 m。测量方法同一般地形测量的碎部测量
19-3铁路定线测量 定线测量的任务是把图纸上设计好的线路中心线(即 纸上定线)或在野外实地选定的线路中心线(即现地定线) 的位置在地面上标定出来,也就是要把确定线路各直线段 的控制点和交点测设到地面。 穿线法放线 穿线法放线就是先根据控制导线测设出线路直线上必 要的转点,然后用经纬仪检查这些标定点是否在一条直线 上,并延长相邻两直线得到直线的交点,从而达到定线的 目的。 (一)放线的步骤 (1)室内选点。(2)计算标定要素。(3)现场放线。 (4)穿线。(5)确定交点
19-3 铁路定线测量 定线测量的任务是把图纸上设计好的线路中心线(即 纸上定线)或在野外实地选定的线路中心线(即现地定线) 的位置在地面上标定出来，也就是要把确定线路各直线段 的控制点和交点测设到地面。 一、 穿线法放线 穿线法放线就是先根据控制导线测设出线路直线上必 要的转点，然后用经纬仪检查这些标定点是否在一条直线 上，并延长相邻两直线得到直线的交点，从而达到定线的 目的。 (一) 放线的步骤 (1) 室内选点。(2) 计算标定要素。(3) 现场放线。 (4) 穿线。(5) 确定交点