(2)日耗煤量Q 日耗煤量Q,等于电厂小时耗煤量q与昼夜运行小时数的乘积。昼夜运行小时数， 一般按20~22小时计。本公司2×300MW机组按20小时计算。 0 =20g.t/d 据此计算，本公司扩建工程，按设计煤种计算时小时耗煤量为356h,日耗煤量 7120t/d,年耗煤量196万吨/年。 2、输煤系统出力 (1)锅炉煤仓上煤出力Q 输煤系统向锅炉煤仓上煤出力Q0,是保证锅炉正常运行的关键。输煤系统出力Q0 应不小于电厂日耗煤量Q的1.35倍。 (2)贮煤场 贮煤场简称煤场，它是火力发电厂的燃料备用库，它是为安全经济发电而设置的。 大、中型电厂耗煤量是相当可观的，输煤系统除了要保证锅炉连续不间断地运行外，还 要有一定量的安全贮备用煤存放煤场。 一般，煤场容量规定为715天的电厂耗煤量。本期扩建工程完工后，干煤棚和露天 煤场储煤量合计达725万吨，储煤可燃用天数大于10天。 二、 输煤系统主要设备 电厂燃料的输送是靠机械设备完成的。输煤设备的先进程度在某种意义上代表了输 煤系统的水平。随着电厂容量的增大，八十年代以来卸煤设备普遍采用高效的翻车机， 煤场设备因斗轮机具有明显的优点，如能连续地进行堆煤、取煤作业，生产效率高，而 被普遍使用。 输煤系统设备，主要包括卸煤机械（含煤场机械）、带式输送机和辅助设备。 1、卸煤机械 电厂来煤方式不同，卸煤方式和煤场机械类型也可能不同。一般而言，卸煤机械是 根据电厂的容量或系统出力要求而确定的。 对于铁路运输来煤，本公司卸煤系统采用翻车机系统，系统每小时翻车能力为 20-25节，平均出力为1200th,最大为1500h。给煤机型号为QSG一1500，出力为 500-1500t/h. 2、带式输送机 对于汽车运输来煤，本公司扩建工程建有汽车卸煤槽，卸煤装置跨度15.0m,煤槽 上头口宽8m。配有型号QYG-600的给煤机一台，出力为200-600t/h。 带式输送机将输煤系统中各环节联接起来，形成一个运转的整体。国内外的火力发 电厂几乎无一例外地采用带式输送机。 本公司扩建工程共新建4段双路皮带，3段单路皮带，延长改造了一段双路皮带， 共采用了带宽为1400mm、1000mm和800mm等3种不同形式的带式输送机。卸煤系统 三班运行，上煤系统亦为三班运行。往主厂房的煤系统日运行时间为187小时，汽车 卸车系统运行时间为3.15小时。 现代的带式输送机，还设有安全保护装置，如，事故双向拉绳开关（沿胶带全线安 装)，两级胶带跑偏检测器；双向料流检测器胶带纵向撕裂检测器：金属探测铁检测器 16
16 （2）日耗煤量 Qd 日耗煤量 Qd 等于电厂小时耗煤量 qn 与昼夜运行小时数的乘积。昼夜运行小时数， 一般按 20~22 小时计。本公司 2×300MW 机组按 20 小时计算。 Q d=20qn t/d 据此计算，本公司扩建工程，按设计煤种计算时小时耗煤量为 356t/h，日耗煤量 7120t/d，年耗煤量 196 万吨/年。 2、输煤系统出力 （1）锅炉煤仓上煤出力 QO 输煤系统向锅炉煤仓上煤出力 QO，是保证锅炉正常运行的关键。输煤系统出力 QO 应不小于电厂日耗煤量 Qd的 1.35 倍。 （2）贮煤场 贮煤场简称煤场，它是火力发电厂的燃料备用库，它是为安全经济发电而设置的。 大、中型电厂耗煤量是相当可观的，输煤系统除了要保证锅炉连续不间断地运行外，还 要有一定量的安全贮备用煤存放煤场。 一般，煤场容量规定为 7-15 天的电厂耗煤量。本期扩建工程完工后，干煤棚和露天 煤场储煤量合计达 7.25 万吨，储煤可燃用天数大于 10 天。 二、输煤系统主要设备 电厂燃料的输送是靠机械设备完成的。输煤设备的先进程度在某种意义上代表了输 煤系统的水平。随着电厂容量的增大，八十年代以来卸煤设备普遍采用高效的翻车机， 煤场设备因斗轮机具有明显的优点，如能连续地进行堆煤、取煤作业，生产效率高，而 被普遍使用。 输煤系统设备，主要包括卸煤机械（含煤场机械）、带式输送机和辅助设备。 1、卸煤机械 电厂来煤方式不同，卸煤方式和煤场机械类型也可能不同。一般而言，卸煤机械是 根据电厂的容量或系统出力要求而确定的。 对于铁路 运输来煤 ，本公司卸煤系统采用翻车机系统，系统 每小时翻车能力为 20—25 节，平均出力为 1200 t/h ，最大为 1500t/h。给煤机型号为 QSG—1500，出力为 500—1500t/h。 2、带式输送机 对于汽车运输来煤，本公司扩建工程建有汽车卸煤槽，卸煤装置跨度 15.0m，煤槽 上头口宽 8m。配有型号 QYG-600 的给煤机一台，出力为 200~600t/h。 带式输送机将输煤系统中各环节联接起来，形成一个运转的整体。国内外的火力发 电厂几乎无一例外地采用带式输送机。 本公司扩建工程共新建 4 段双路皮带，3 段单路皮带，延长改造了一段双路皮带， 共采用了带宽为 1400mm、1000mm 和 800mm 等 3 种不同形式的带式输送机。卸煤系统 三班运行，上煤系统亦为三班运行。往主厂房的煤系统日运行时间为 11.87 小时，汽车 卸车系统运行时间为 3.15 小时。 现代的带式输送机，还设有安全保护装置，如，事故双向拉绳开关（沿胶带全线安 装），两级胶带跑偏检测器；双向料流检测器；胶带纵向撕裂检测器；金属探测铁检测器
以及启停联锁开关等。 3、铺助设各 为了满足某些方面的要求，在输煤系统中还设置一些辅助设备与装置，用以保证系 统的正常运行和对原煤进行一系列必要的加工处理。 (1)给煤机械用于向系统定量均匀供煤，如向系统带式输送机给煤，向锅炉煤仓 配煤、煤场地下煤斗底部向外给煤、翻车机受料煤斗下部向外给煤等。 (2)筛分机械与碎煤机械原煤过筛将不同粒度的煤区分开来，称为筛分。筛出的 大粒度煤，送往碎煤机进行破碎加工。 经过筛分和破碎后，煤的粒度不超过25~30mm,以保证锅炉制粉设备安全经济的运 行。 (3)除铁装置原煤自开采经途中运输常常混有铁块、木块和石块等所谓“三块” 杂物，它们可能造成碎煤机和制粉机早期磨损，造成煤仓和落煤堵塞和输送胶带纵向撕 裂。本公司输煤系统设置了二级除铁设备，其中一级盘式除铁器安装在2号皮带机中部 (3号转运站)，另一级带式除铁器安装于"3带头部。三块”杂物严重损坏输煤设备， 影响电厂安全生产。因此输煤系统运行很重视“三块”杂物的清除，尤其是铁块的清除。 (4)称量装置为了考核电厂的经济指标，应当对进厂煤和锅炉实耗煤进行计量 铁路来煤采用电子轨道衡，输入锅炉煤仓的煤采用电子皮带称称量。本系统中在#4带安 装有带破碎缩分的五功能原煤取样装置机电子皮带称：在新建重车线上有带打印机的电 子轨道衡：在汽车的出、入口设有汽车衡。 (5)取样装置为了加强燃料管理和对入炉煤进行质量监督，以及节能工作的需要， 输煤系统设有取样装置。每天乃至每班，在锅炉煤仓之前的带式输送机上，截取一个煤 流的横断面，然后经破碎，缩分制成煤样，供作燃料分析。 (6)除尘装置输煤系统多处产生大量煤尘，污染生产现场，有害身体健康，应在 不同的地点采用不同的除尘措施、如带式输送机转运站和碎煤机附近采用除尘器除尘， 在锅炉煤仓间采用静电除尘，在卸煤机、斗轮机堆料场地（煤场）可用水喷淋压尘
17 以及启停联锁开关等。 3、辅助设备 为了满足某些方面的要求，在输煤系统中还设置一些辅助设备与装置，用以保证系 统的正常运行和对原煤进行一系列必要的加工处理。 （1）给煤机械 用于向系统定量均匀供煤，如向系统带式输送机给煤，向锅炉煤仓 配煤、煤场地下煤斗底部向外给煤、翻车机受料煤斗下部向外给煤等。 （2）筛分机械与碎煤机械 原煤过筛将不同粒度的煤区分开来，称为筛分。筛出的 大粒度煤，送往碎煤机进行破碎加工。 经过筛分和破碎后，煤的粒度不超过 25~30mm，以保证锅炉制粉设备安全经济的运 行。 （3）除铁装置 原煤自开采经途中运输常常混有铁块、木块和石块等所谓“三块” 杂物，它们可能造成碎煤机和制粉机早期磨损，造成煤仓和落煤堵塞和输送胶带纵向撕 裂。本公司输煤系统设置了二级除铁设备，其中一级盘式除铁器安装在 2 号皮带机中部 （# 3 号转运站），另一级带式除铁器安装于# 3 带头部。“三块”杂物严重损坏输煤设备， 影响电厂安全生产。因此输煤系统运行很重视“三块”杂物的清除，尤其是铁块的清除。 （4）称量装置 为了考核电厂的经济指标，应当对进厂煤和锅炉实耗煤进行计量。 铁路来煤采用电子轨道衡，输入锅炉煤仓的煤采用电子皮带称称量。本系统中在#4 带安 装有带破碎缩分的五功能原煤取样装置机电子皮带称；在新建重车线上有带打印机的电 子轨道衡；在汽车的出、入口设有汽车衡。 （5）取样装置 为了加强燃料管理和对入炉煤进行质量监督，以及节能工作的需要， 输煤系统设有取样装置。每天乃至每班，在锅炉煤仓之前的带式输送机上，截取一个煤 流的横断面，然后经破碎，缩分制成煤样，供作燃料分析。 （6）除尘装置 输煤系统多处产生大量煤尘，污染生产现场，有害身体健康，应在 不同的地点采用不同的除尘措施、如带式输送机转运站和碎煤机附近采用除尘器除尘， 在锅炉煤仓间采用静电除尘，在卸煤机、斗轮机堆料场地（煤场）可用水喷淋压尘 等
第二章 翻车机及其附属设备 第一节概述 一、翻车机主要技术参数 翻车机是一种采用机械的力量将车箱翻转、卸出物料的大型高效率的卸车设备，是 现代发电厂的重要卸车设备。按翻车机的翻卸形式、驱动方式、压车形式，可将翻车机 分为几种类型。按翻卸形式可分为转子式翻车机和侧倾式翻车机，端倾式和复合式翻车 机四种类型：按驱动方式可分为钢丝绳传动和齿轮传动两种。按压车形式可分为液压压 车式和机械压车式两种：其次国内也有交流拖动、直流拖动、双速传动、“双翻”、“三翻 等多种叫法。但国内目前习惯上采用按翻卸形式分类。下面就转子式翻车机和侧倾式翻 车机的主要类型及其主要的配套装置进行说明。 1、转子式翻车机 转子式翻车机是被翻卸的车辆中心基本与翻车机转子回转中心重合，车辆同转子回 转175左右，将煤卸到翻车机正下方的受料斗中。转子式翻车机主结构是由转子、平台、 压车机构和传动装置组成。 目前火力发电厂常用的转子式翻车机主要有以下几种，FZI50.0型、M2型、KJ一2 型、KFJ一2A型、KFJ一3型和ZFJ一100型、ZFJ2-100型。它们的基本特征是相同的， 只是在压车机构或支承结构上稍有差别，本公司选用C2型转子式翻车机，型号为 FZ15-100(FZ150.0)几种转子式翻车机的基本性能，见表2-1。 表2-1几种转子式翻车机的基本性能 型号 技术性能 M2型 KFJ-2型 KFJ-2型 KFJ3型 FZ150.0 最大载重量（① 150 100 100 100 100 被卸车型(t散车) 30-60 30-60 30-60 0-60 每小时卸车次 20 20 20 30 20 最大回转角度175 175 1750 175° 175° 175 最大回转速度(rmin】 1.23 1428 114 1.149 1.09 定位液压缓冲，缓冲器 接受的最大速度(mS 0.6 推车器推车速度(m/s) 1.07 0.75 0.75 转子滚动圆直径(mm)8140 7300 7200 7300 型呈 MT-73-10 电 JZBQ62-10 JZBQ62-10JBQ62-10 功率(kW 动 125 2×45 2×45 2×45 2×37 (FS=25%) 机 转速(r/min) 588 577 582 580 18
18 第二章 翻车机及其附属设备 第一节 概述 一、翻车机主要技术参数 翻车机是一种采用机械的力量将车箱翻转、卸出物料的大型高效率的卸车设备，是 现代发电厂的重要卸车设备。按翻车机的翻卸形式、驱动方式、压车形式，可将翻车机 分为几种类型。按翻卸形式可分为转子式翻车机和侧倾式翻车机，端倾式和复合式翻车 机四种类型；按驱动方式可分为钢丝绳传动和齿轮传动两种。按压车形式可分为液压压 车式和机械压车式两种；其次国内也有交流拖动、直流拖动、双速传动、“双翻”、“三翻” 等多种叫法。但国内目前习惯上采用按翻卸形式分类。下面就转子式翻车机和侧倾式翻 车机的主要类型及其主要的配套装置进行说明。 l、转子式翻车机 转子式翻车机是被翻卸的车辆中心基本与翻车机转子回转中心重合，车辆同转子回 转 1750左右，将煤卸到翻车机正下方的受料斗中。转子式翻车机主结构是由转子、平台、 压车机构和传动装置组成。 目前火力发电厂常用的转子式翻车机主要有以下几种，FZ150.0 型、M2 型、KFJ－2 型、KFJ－2A 型、KFJ －3 型和 ZFJ－100 型、ZFJ2－100 型。它们的基本特征是相同的， 只是在压车机构或支承结构上稍有差别，本公司选用 C2 型转子式 翻车机，型号为 FZ15-100（FZ150.0）几种转子式翻车机的基本性能，见表 2-1。 表 2-1 几种转子式翻车机的基本性能 型 号 技术性能 M2 型 KFJ-2 型 KFJ-2 型 KFJ-3 型 FZ150.0 最大载重量（t） 150 100 100 100 100 被卸车型（t 敞车） 30~60 30~60 30~60 0~60 每小时卸车次 30 30 30 30 30 最大回转角度 175° 175° 175° 175° 175° 175° 最大回转速度（r/min） 1.23 1.428 1.14 1.149 1.09 定位液压缓冲，缓冲器 接受的最大速度（m/s） 0.6 1.2 推车器推车速度（m/s） 1.07 0.75 0.75 转子滚动圆直径（mm） 8140 7300 7300 7300 型呈 MT-73-10 JZBQ62-10 JZBQ62-10 JZBQ62-10 功率（kW） (FS=25%) 125 2×45 2×45 2×45 2×37 电 动 机 转速(r/min) 588 577 582 580
减型号 1J-4 ZHL-850IlIJ ZHL-850 IIIJ ZHL-850IlIJ 速比 48.5 36.18 43.75 4375 制动器型号 液压推杆制 YKWZ400/ YWZ400-90 动器 100. 总速比 426.8 420.05 507 504786 开 模数(mm) 24 35 齿 速比 302/26=116 302/=11613b2/26=11538 铃 设备总重() 148.6 110 128 139.8 105.9T 外形尺计 17000×10450 17000×8750 17000×9050 17100×9280 (长X宽X高) (mmxmmxmm) x9000 ×8000 x8215 ×8530 2、侧倾式翻车机 侧倾式翻车机，即将被翻卸的车辆中心远离翻车机回转中心，使车箱内的煤倾翻到 车辆 侧的受料斗内。侧倾式翻车机分为两种类型， 种是钢绳传动、 双回转点夹钳式 压车的侧倾式翻车机，以M6271型为代表。另一种是齿轮传动、液压锁紧压车的侧倾式 翻车机，以KFJ一1A型为代表。 目前火电厂常用的侧倾式翻车机主要有M6271型、KFJ一1A型、CFH一1型、CFH 一2型。它们的基本特征是相同的，只是在传动方式、回转点以及压车方式上有所区别。 几种侧倾式翻车机的基本性能分述如下： M6271 型技术性能及规范： 最大栽重最 ≤100t 翻卸车型 一60t散车 每小翻卸次 15 -20次 最大回转角度 160 最大翻转速度 2.833r/mim 卷筒直径 1000mm 钢丝绳 D 6×37+1-43.5-180 提升高度 1200mm 电机功率 115KW 外型尺寸（长*宽◆高） 18.92m ×9.98m×7.39m 重量：设备重 77.6t 配重 19.6t 总重 97.2t KFJ一1A型侧倾式翻车机技术性能： 最大载重量 100t 每小时翻卸次数 20 -30次 最大回转角度 160 19
19 减 型 号 ⅡJ-4 ZHL-850ⅢJ ZHL-850 ⅢJ ZHL-850ⅢJ 速 器 速 比 48.5 36.18 43.75 43.75 制动器型号 液压推杆制 动器 YKWZ400/ 100J YWZ400-90 总速比 426.8 420.05 507 504.786 开 模数（mm） 24 24 25 式 齿 轮 速 比 302/26=11.61 302/=11.61 302/26=11.538 设备总重（t） 148.6 110 128 139.8 105.9T 外形尺寸 （长×宽×高） （mm×mm×mm） 17000×10450 ×9000 17000×8750 ×8000 17000×9050 ×8215 17100×9280 ×8530 2、侧倾式翻车机 侧倾式翻车机，即将被翻卸的车辆中心远离翻车机回转中心，使车箱内的煤倾翻到 车辆一侧的受料斗内。侧倾式翻车机分为两种类型，一种是钢绳传动、双回转点夹钳式 压车的侧倾式翻车机，以 M6271 型为代表。另一种是齿轮传动、液压锁紧压车的侧倾式 翻车机，以 KFJ－1A 型为代表。 目前火电厂常用的侧倾式翻车机主要有 M6271 型、KFJ－1A 型、CFH－l 型、CFH －2 型。它们的基本特征是相同的，只是在传动方式、回转点以及压车方式上有所区别。 几种侧倾式翻车机的基本性能分述如下： M6271 型技术性能及规范： 最大载重量 ≤100t 翻卸车型 30 －60t 敞车 每小时翻卸次数 15 －20 次 最大回转角度 160 0 最大翻转速度 2.833r/min 卷筒直径 1000mm 钢丝绳 D —6×37+1—43.5—180 提升高度 1200mm 电机功率 115KW 外型尺寸（长*宽*高） 18.92m ×9.98 m×7.39m 重量：设备重 77.6t 配重 19.6t 总重 97.2t KFJ—1A 型侧倾式翻车机技术性能： 最大载重量 100t 每小时翻卸次数 20 －30 次 最大回转角度 160 0
最大翻转速度 1.028r /min 液压缸：直径 250mm 最大行程 750mm 正常工作压力 5.88Mpa 最大工作压力 1765MP: 储能器：直径 250mm 开闭阀：流量 220L/min 提升高度 2700mm 外形尽寸（长x宽x高） 25.7m ×8.7m×9.36m 电动机功率(JB=25%) 2 ×100kW 总重量 175t CFH一1型和CFH一2型侧倾式翻车机技术性能见表2-1。 表2-1CFH-1型和CFH-2型侧倾式翻车机技术性能 型号 CFH-1 CFH-2 最大起重量(t) 100 100 每小时翻车辆数 30 30 最大回转角度 1650 16s0 最大翻转速度(rmin) 1.186 1.186 平台长度X宽度(mm x mm) 18000×2900 14000×2800 夹车最大行程(mm) 1130 1200 传动电机功*(KW) 2×149 2×110 总重量(t) 205 105 二、翻车机卸车线 翻车机卸车线是一种高效低耗、可大幅度降低劳动强度和提高劳动生产率的专用卸 车系统。用翻车机卸车线可翻卸装有块状、粒状或散状物料的通用铁路敞车，广泛用于 大型火力发电厂的卸煤作业。 翻车机卸车线由铁路专用线（包括重车线、空车线、调车线和卸异形车线等）和翻 车机、调车设备、给煤设备等组成。 由于各电厂的地理位置和客观环境的不同，翻车机卸车线布置也不同，有的布置在 机房与煤场之间，呈纵向布置，有的布置在机房和煤场的外侧，也有的布置在机房与煤 场的端部，呈横向布置。但不论设在什么位置，翻车机卸车线的布置形式可分为两种： 贯通式和折返式。 1、贯通式翻车机卸车线 ()贯通式翻车机卸车线的设备组成和布置形式 贯通式翻车机卸车线由翻车机、重车铁牛（或重车调车机）和空车铁牛（或空车调 车机)等设备组成。贯通式翻车机卸车线适用于翻车机出口后场地较宽广，距离较长的 环境，空车车辆可不经折返而直接返回到空车铁路专用线上。 贯通式卸车线有如下几种布置形式： 20
20 最大翻转速度 l.028r ／min 液压缸：直径 25Omm 最大行程 750mm 正常工作压力 5.88Mpa 最大工作压力 17.65MPa 储能器：直径 250mm 开闭阀：流量 220L/min 提升高度 2700mm 外形尽寸（长 x 宽 x 高） 25.7m × 8.7m × 9.36m 电动机功率（JB＝25％） 2 × 100kW 总重量 175t CFH－l 型和 CFH－2 型侧倾式翻车机技术性能见表 2-1。 表 2－1 CFH－l 型和 CFH－2 型侧倾式翻车机技术性能 型号 CFH－l CFH－2 最大起重量（t） 100 100 每小时翻车辆数 30 30 最大回转角度 1650 1650 最大翻转速度（r/min） 1.186 1.186 平台长度 X 宽度（mm x mm） 18000×2900 14000×2800 夹车最大行程（mm） 1130 1200 传动电机功率（KW） 2×149 2×110 总重量（t） 205 105 二、翻车机卸车线 翻车机卸车线是一种高效低耗、可大幅度降低劳动强度和提高劳动生产率的专用卸 车系统。用翻车机卸车线可翻卸装有块状、粒状或散状物料的通用铁路敞车，广泛用于 大型火力发电厂的卸煤作业。 翻车机卸车线由铁路专用线（包括重车线、空车线、调车线和卸异形车线等）和翻 车机、调车设备、给煤设备等组成。 由于各电厂的地理位置和客观环境的不同，翻车机卸车线布置也不同，有的布置在 机房与煤场之间，呈纵向布置，有的布置在机房和煤场的外侧，也有的布置在机房与煤 场的端部，呈横向布置。但不论设在什么位置，翻车机卸车线的布置形式可分为两种： 贯通式和折返式。 1、贯通式翻车机卸车线 （l）贯通式翻车机卸车线的设备组成和布置形式 贯通式翻车机卸车线由翻车机、重车铁牛（或重车调车机）和空车铁牛（或空车调 车机）等设备组成。贯通式翻车机卸车线适用于翻车机出口后场地较宽广，距离较长的 环境，空车车辆可不经折返而直接返回到空车铁路专用线上。 贯通式卸车线有如下几种布置形式：