1.4综合交通系统规划依据（三个层次） ■第五条城市综合交通体系规划应当与城市总体规划 同步编制，相互反馈与协调。 ■第六条城市综合交通体系规划应当与区域规划、土 地利用总体规划、重大交通基础设施规划等相衔接。 ■第七条编制城市综合交通体系规划，应当遵循国家 有关法律、法规和技术规范
冬综合交通系统规划依据（三个层次） ·(1)国家法律、法规、技术规范和政策 ·《中华人民共和国城乡规划法》 ·《城市道路交通规划设计规范》 ·《城市综合交通系统规划编制办法》 ■（2)国家和区域相关规划 ·《国家公路网规划》 ·(3)城市、社会经济、交通战略等相关规划 ·国民经济和社会发展规划、城市总体规划、轨道交通规划 ·城市用地规划
必1.5综合交通系统规划目标的确定 ■第八条编制城市综合交通体系规划，应当以建设集 约化城市和节约型社会为目标，遵循资源节约、环境 友好、社会公平、城乡协调发展的原则，贯彻优先发 展城市公共交通战略，优化交通模式与土地使用的关 系，保护自然与文化资源，考虑城市应急交通建设需 要，处理好长远发展与近期建设的关系，保障各种交 通运输方式协调发展
冬编制办法给出了根本目标 冬确定具体交通发展目标可以考虑以下几个层次（方 面)： ■1)总体目标 ■2)交通结构发展目标 ■3)交通服务发展目标 ■4)交通基础设施投资目标 ■5)其他指标
1)总体目标 体现出集约化城市和节约型社会、城市公共交通战略、环 境友好、各种交通运输方式协调发展 例1：优化城市道路系统，优先发展公共交通，合理调控小汽车的使 用，集约使用道路交通资源，创造良好的城市交通环境，优化城市客 运交通结构，力争公共交通出行比例达到*%一*%，构建与城市协调 发展的多层次、高效率、可持续发展的一体化城市综合交通体系。 例2构筑一个功能齐全、结构合理、协调发展、“高效、安全、多元、 可靠、生态、可持续发展”区域一体化的对外综合交通系统。内外交 通衔接良好，构筑多模式协调发展的交通网络