二、计算载荷 名义载荷 Ay 精度越低,圆周速度越高,动载荷越大 受力变形 载荷集中 制造误差口 安装误差 附加动载荷(bm mIn 用计算载荷RFn代替名义载荷Fn以考虑载荷集中和附加 动载荷的影响,K-载荷系数 表11-3载荷系数K 原动机 工作机械的载荷特性 均匀中等冲击大的冲击 电动机 1.1~1.2 1~1.2 6~1.8 多缸内燃机 1.2~1.6 1.6~1.8 19~2.1 单缸内燃机 1.6~1.8 1.8~2.0 2.2~2.4
设计：潘存云 二、计算载荷 上述法向力为名义载荷，理论上沿齿宽均匀分 布，但由于轴和轴承的变形，传动装置制造和 安装误差等原因载荷并不是均匀分布，出现载 荷集中的现象。图示轴和轴承的刚度越小，齿 F 宽b越宽，载荷集中越严重。 n---名义载荷 受力变形 制造误差 安装误差 附加动载荷 此外轮齿变形和误差还会引起附加动载荷，且 精度越低，圆周速度越高，动载荷越大。 载荷集中 计算齿轮强度时，采用 用计算载荷KFn代替名义载荷Fn以考虑载荷集中和附加 动载荷的影响，K----载荷系数 表11-3 载荷系数K 原动机 电动机 多缸内燃机 单缸内燃机 均 匀 中等冲击 大的冲击 工作机械的载荷特性 1.1~1.2 1.2~1.6 1.6~1.8 1.8~2.0 1.1~1.2 1.6~1.8 1.6~1.8 1.9~2.1 2.2~2.4 Fn b ( )max Fn b ( )min
§11-5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算 般闭式齿轮传动中 齿的失效主要是齿 姿触应力的大小有 2面的最大接触应 赫兹公式 2 b Y从动) E E 2 半合 P,=nc d, sin a 2-N,C=d2 sin a N Pr 2 齿数比:=2/k1=d2d1≥1 主动) 中心距:a=(2±d)2=d(±1)2 或:d1=2au±1 (P2+)2(d2±d1)a+1 得 (u± d.d. sin a
设计：潘存云 齿轮强度计算是根据齿轮可能出现的失效形式来进行的。在一般闭式齿轮传动中，轮齿的失效主要是齿 面接触疲劳点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。齿面疲劳点蚀与齿面接触应力的大小有关，而齿面的最大接触应 力可近似用赫兹公式进行计算。 §11-5 直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算 2 2 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 E E b Fn H − + − = • 2 1 sin 1 1 d = N C = 2 2 sin 2 2 d = N C = 赫兹公式： “+”用于外啮合，“-”用于内啮合 实验表明：齿根部分靠近节点处最容易发 节圆处齿廓曲率半径：生点蚀，故取节点处的应力作为计算依据。 齿数比: u= z2 /z1 = d2 /d1 ≥ 1 1 2 2 1 1 2 1 1 ( ) 得 = : sin 2( ) 1 2 2 1 d d d d = sin 1 2 u d1 u = sin ( 1) 2 ua u = O2 ω2 （从动） O1 N1 N2 t t ω1 （主动） T1 c α α d1 2 d2 2 α 中心距 : a=(d2 ± d1 )/2 或 : d1 = 2a /(u ±1) C ρ1 ρ2 = d1 (u±1)/2