2、压缩冲程 与汽油机的主要区别: 压缩比高于汽油机;在压缩过程快要结束的 时候,喷油器向气缸内喷入柴油。当油与空 气混合后在高压下达到其自燃点就开始着火 燃烧。 压缩终了压力 3.0~50M co 压缩终了温度:T=750~1000K
2、压缩冲程 与汽油机的主要区别： 压缩比高于汽油机；在压缩过程快要结束的 时候，喷油器向气缸内喷入柴油。当油与空 气混合后在高压下达到其自燃点就开始着火 燃烧。 压缩终了压力：pco ＝3.0～5.0 Mpa 压缩终了温度：Tco ＝750～1000K
3、做功冲程 柴油机由于是边喷油、边混合、边燃烧, 所以,所以最开始虽然活塞有所下行, 但气缸内的压力基本不变。 最高压力:p =4.5~9Mp max a 最高温度:Tmx=1800~2500K 膨胀终了压力:Pa=0.2~0Mp2 膨胀终了温度: 1000~1200K
3、做功冲程 柴油机由于是边喷油、边混合、边燃烧， 所以，所以最开始虽然活塞有所下行， 但气缸内的压力基本不变。 最高压力：pmax ＝4.5～9Mpa 最高温度：Tmax ＝1800～2500K 膨胀终了压力：pex ＝0.2～0.5Mpa 膨胀终了温度：Tex ＝1000～1200K
4、排气冲程 排气终了气体压力:p=0105~0.,12M2 排气终了气体温度:T=700~900K
4、排气冲程 排气终了气体压力：p`r ＝0.105～0.12Mpa 排气终了气体温度：T`r ＝700～900K