白本程2太军 SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ② 形变的影响： 变形速率对沥青混合料内摩擦角影响较小， 而粘聚力影响较为显著。 p 木 400 0.6 c-f(v) 300 工程系 0.5 o-f(v) 0.4 200 0.3 100 0.2 3 4 5
土 木 工 程 系 ② 形变的影响：变形速率对沥青混合料内摩擦角影响较小， 而粘聚力影响较为显著。 400 300 200 100 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 1 2 3 4 5 c c=f(v) =f(v) V
G 归程子太军 SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ●路面破坏原因分析： 土 ● 高温时，由于沥青混合料抗剪强度不足，引起塑性变 木 形过大（塑性变形为不可恢复变形，随着时间产生累 积)，使路面产生波浪、车辙、拥包与推移等高温变 工 形破坏。 程 ●低温时，抗拉强度或抗变性能力不足，由于混合料收 缩受阻产生的拉应力超过了混合料的抗拉强度，而在 系 混合料内产生裂缝
土 木 工 程 系 ⚫ 路面破坏原因分析： ⚫ 高温时，由于沥青混合料抗剪强度不足，引起塑性变 形过大（塑性变形为不可恢复变形，随着时间产生累 积），使路面产生波浪、车辙、拥包与推移等高温变 形破坏。 ⚫ 低温时，抗拉强度或抗变性能力不足，由于混合料收 缩受阻产生的拉应力超过了混合料的抗拉强度，而在 混合料内产生裂缝
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土木工程系
归东理子太军 SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 环境因素对沥青路面破坏产生的影响 土 气温下降材料产生收缩，路面边界约束下，收缩受阻，混合料 木 内产生拉应力，拉应力超过抗拉强度，裂缝产生，雨水渗入裂 缝引起下卧层水损坏，承载力下降，裂缝扩展，路面结构破坏。 工 ● 在春融季节，水从裂缝下渗，进入路基内，使路基强度下降， 程 而沥青路面不具有刚性，汽车在路面上行驶，是路基内的静态 水变为动态水，在路基内产生冲刷，使路基内的水涌出，沥青 系 层下陷发生翻浆现象
土 木 工 程 系 环境因素对沥青路面破坏产生的影响 ⚫ 气温下降材料产生收缩，路面边界约束下，收缩受阻，混合料 内产生拉应力，拉应力超过抗拉强度，裂缝产生，雨水渗入裂 缝引起下卧层水损坏，承载力下降,裂缝扩展,路面结构破坏。 ⚫ 在春融季节，水从裂缝下渗，进入路基内，使路基强度下降， 而沥青路面不具有刚性，汽车在路面上行驶，是路基内的静态 水变为动态水，在路基内产生冲刷，使路基内的水涌出，沥青 层下陷发生翻浆现象
白本程2太军 SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 疲劳破坏 土 口疲劳破坏是在车辆反复作用下引起的，路面材料和 木 路基的疲劳作用，产生变形累积。 ▣总之，沥青路面必须具备一定的抗剪切破坏的能力。 工 程系
土 木 工 程 系 疲劳破坏 疲劳破坏是在车辆反复作用下引起的，路面材料和 路基的疲劳作用，产生变形累积。 总之，沥青路面必须具备一定的抗剪切破坏的能力