（ 8）滚装船 ◼ 主要用来运送汽车和 集装箱 。这种船本身 无须装卸设备 ，一般 在船侧或船的首 、 尾 有开口斜坡连接码头 ， 装卸货物时 ，汽车或 集装箱 （装在拖车上 的 ）直接开进或开出 船舱 。这种船的优点 是不依赖码头上的装 卸设备 ，装卸速度快 ， 可加速船舶周转 。 图 8 -8 滚装船
（ 8）滚装船 ◼ 主要用来运送汽车和 集装箱 。这种船本身 无须装卸设备 ，一般 在船侧或船的首 、 尾 有开口斜坡连接码头 ， 装卸货物时 ，汽车或 集装箱 （装在拖车上 的 ）直接开进或开出 船舱 。这种船的优点 是不依赖码头上的装 卸设备 ，装卸速度快 ， 可加速船舶周转 。 图 8 -8 滚装船
（9）液化气船 ◼ 专门运输液化气体的船舶。 ◼ 所运输的液化气体有液化石油气（图8-9）、 液化天然气（图8-10）、氨水、乙烯、液氯等。 这些液货的沸点低，多为易燃、易爆的危险品， 有的还有剧毒和强腐蚀性。因此液化气运输船 货舱结构复杂，造价高昂。 图8-10液化天然气船 图8-9 液化石油气船
（9）液化气船 ◼ 专门运输液化气体的船舶。 ◼ 所运输的液化气体有液化石油气（图8-9）、 液化天然气（图8-10）、氨水、乙烯、液氯等。 这些液货的沸点低，多为易燃、易爆的危险品， 有的还有剧毒和强腐蚀性。因此液化气运输船 货舱结构复杂，造价高昂。 图8-10液化天然气船 图8-9 液化石油气船
（10）载驳船 ◼专门载运货驳的 船舶，又称母子 船 ◼运输过程：将货 物先装载于统一 规格的方型货驳 （子船）上，再 将货驳装上载驳 船（母船）上， 载驳船将货驳运 抵目的港后，将 货驳卸至水面， 再由拖船分送各 图8-11 拉西式载驳货船
（10）载驳船 ◼专门载运货驳的 船舶，又称母子 船 ◼运输过程：将货 物先装载于统一 规格的方型货驳 （子船）上，再 将货驳装上载驳 船（母船）上， 载驳船将货驳运 抵目的港后，将 货驳卸至水面， 再由拖船分送各 图8-11 拉西式载驳货船
◼ 装船时，升降平台降到水下一定深度，顶 推船将两只驳船推上平台并固定，然后升到 各层甲板的高度，再用拖车沿轨道送至指定 位置的支座上安放。 图8-12西比式载驳货船 （See一Bee Carrier）
◼ 装船时，升降平台降到水下一定深度，顶 推船将两只驳船推上平台并固定，然后升到 各层甲板的高度，再用拖车沿轨道送至指定 位置的支座上安放。 图8-12西比式载驳货船 （See一Bee Carrier）
3 船舶的组成 ◼ 船舶由船体、动力装置、船舶舾装、其他装置 和设备等组成。 ◼ 3.1 船体 ◼ 船体由主船体和上层建筑两部分组成。 ◼ 主船体又称船舶主体，指上甲板以下的船体， 由船壳（船底及船侧）和上甲板围成的具有特 定形状的空心体，是保证船舶具有良好航行性 能的关键结构。 ◼ 上层建筑是指上甲板以上的部分，由左、右侧 壁，前后端壁和各层甲板围成。其内部主要用 于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱 室、贮藏舱室、仪器设备舱室等
3 船舶的组成 ◼ 船舶由船体、动力装置、船舶舾装、其他装置 和设备等组成。 ◼ 3.1 船体 ◼ 船体由主船体和上层建筑两部分组成。 ◼ 主船体又称船舶主体，指上甲板以下的船体， 由船壳（船底及船侧）和上甲板围成的具有特 定形状的空心体，是保证船舶具有良好航行性 能的关键结构。 ◼ 上层建筑是指上甲板以上的部分，由左、右侧 壁，前后端壁和各层甲板围成。其内部主要用 于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱 室、贮藏舱室、仪器设备舱室等