筒状活塞式柴油机的连杆连杆杆身中碳钢或合金钢，自由锻造或模锻毛坏）质量大，材料利用不合理，小批量大中型柴油机过渡平缓(a)(6)(c)(d)(e)杆身中常钻有油孔连杆杆身截面形状1-连杆本体：2-小端轴承：3-大端上瓦：质量小，材料利用合理4-轴承盖：5-大端下瓦；6-连杆螺栓；7-油孔：8-空心定位销：9-锁紧丝：A、B、C-定位凸舌122025/9/2chapter2柴油机主要结构和部件
2025/9/2 chapter2 柴油机主要结构和部件 12 筒状活塞式柴油机的连杆 ◼ 连杆杆身(中碳钢或合金钢，自由锻造或模锻毛坯 ) 1-连杆本体；2-小端轴承；3-大端上瓦； 4-轴承盖；5-大端下瓦；6-连杆螺栓； 7-油孔；8-空心定位销；9-锁紧丝； A、B、C-定位凸舌 连杆杆身截面形状 质量大,材料利用不合理,小批量大中型柴油机 质量小，材料利用合理 过渡平缓 杆身中常钻有油孔
2.3.1连杆(connecting rod)连杆的功用及工作条件连杆的要求与材料杆身筒形活塞式连杆结构连杆小端十字头式柴油机连杆结构连杆大端V型柴油机连杆连杆螺栓132025/9/2chapter2柴油机主要结构和部件
2025/9/2 chapter2 柴油机主要结构和部件 13 2.3.1 连杆(connecting rod) ◼ 连杆的功用及工作条件 ◼ 连杆的要求与材料 ◼ 筒形活塞式连杆结构 ◼ 十字头式柴油机连杆结构 ◼ V型柴油机连杆 ◼ 连杆螺栓 杆身 连杆大端 连杆小端
筒状活塞式柴油机的连杆连杆小端一(活塞销的轴承)（锡青铜衬套或浇有轴承合金的卷制衬套）a)工字形杆身由模锻而成b)圆形杆身由自由锻造毛坏车肖c)增加顶部中央截面抗弯能力的d)锥形活塞销座时相适应，主要e)阶梯形活塞销座时相适应，主连杆小端衬套内表面制有许多其它，活塞销与连杆小端固定活塞销与连杆小端固定连接连杆小端的结构形式2025/9/2chapter2柴油机主要结构和部件14
2025/9/2 chapter2 柴油机主要结构和部件 14 筒状活塞式柴油机的连杆 ◼ 连杆小端 –(活塞销的轴承) (锡青铜衬套或浇有轴承合金的卷制衬套 ) 连杆小端的结构形式 a)工字形杆身由模锻而成 b)圆形杆身由自由锻造毛坯车削加工成型 c)增加顶部中央截面抗弯能力的结构(四冲程) d)锥形活塞销座时相适应，主要承压面增大 e)阶梯形活塞销座时相适应，主要承压面增大 f)连杆小端衬套内表面制有许多布油槽 其它,活塞销与连杆小端固定形式活塞销与连杆小端固定连接 (见图)
2.3.1连杆(connecting rod)连杆的功用及工作条件连杆的要求与材料杆身筒形活塞式连杆结构连杆小端十字头式柴油机连杆结构连杆大端V型柴油机连杆连杆螺栓152025/9/2chapter2柴油机主要结构和部件
2025/9/2 chapter2 柴油机主要结构和部件 15 2.3.1 连杆(connecting rod) ◼ 连杆的功用及工作条件 ◼ 连杆的要求与材料 ◼ 筒形活塞式连杆结构 ◼ 十字头式柴油机连杆结构 ◼ V型柴油机连杆 ◼ 连杆螺栓 杆身 连杆大端 连杆小端
筒状活塞式柴油机的连杆连杆大端-(曲柄销的轴承)(上、下两半，螺栓连接）1．船用式连杆大端S：压缩比，S：轴承间隙图2-44船用式和平切口式连杆大端2平切口/车用连杆大端（<0.72)斜切口连杆大端3斜切口连杆大端连杆大端定位形式齿、套筒、凸肩、销、螺栓柱面连杆大端轴瓦的油孔应开在什么地方？162025/9/2chapter2柴油机主要结构和部件
2025/9/2 chapter2 柴油机主要结构和部件 16 筒状活塞式柴油机的连杆 ◼ 连杆大端-(曲柄销的轴承) (上、下两半,螺栓连接) 1. 船用式连杆大端 2. 平切口/车用连杆大端(<0.72) 3. 斜切口连杆大端 4. 连杆大端定位形式 齿、套筒、凸肩、销、螺栓柱面 图2-44 船用式和平切口式连杆大端 斜 切 口 连 杆 大 端 1：压缩比， 2：轴承间隙 连杆大端轴瓦的油孔应开在什么地方?