第二讲三数据需求与采集口1站点调查站点调查通常是指核查员在某个公交站点进行的观测和统计。选定的站点一般是最大客流断面，在这一断面，平均离开站点的公交车在所有路段中载客量最大。路段被定义为路径中相邻两站点之间的道路。对于经过站点的每一辆车，站点调查通常包含载客量，到达和离开时间，以及确定车辆所属的线路
1 站点调查 站点调查通常是指核查员在某个公交站点进行的观测 和统计。 选定的站点一般是最大客流断面，在这一断面，平均 离开站点的公交车在所有路段中载客量最大。路段被定义 为路径中相邻两站点之间的道路。对于经过站点的每一辆 车，站点调查通常包含载客量，到达和离开时间，以及确 定车辆所属的线路。 第二讲 数据需求与采集
三数据采集一站点调查多峰站点调查适用于同时有多个高峰点的情况，同时口也适用于长线和支线的情况。终点调查适用于运行时间测量并记录售票数据。口关键点调查对于特定内容的检查十分有用，比如在主口要换乘点观测换乘时间和成功会车时间，或者在主要活动中心观察乘客在选择竞争模式中的行为，以及在新的居民区观测乘客需求的变化等
数据采集—站点调查 多峰站点调查适用于同时有多个高峰点的情况，同时 也适用于长线和支线的情况。 终点调查适用于运行时间测量并记录售票数据。 关键点调查对于特定内容的检查十分有用，比如在主 要换乘点观测换乘时间和成功会车时间，或者在主要 活动中心观察乘客在选择竞争模式中的行为，以及在 新的居民区观测乘客需求的变化等
三数据采集一跟车调查口2跟车调查跟车调查指由调查人员或是采用自动化设备在整条线路上进行的调查。跟车调查内容主要包含统计上下车乘客数，通过这种方式能够得到从每一站的上下车乘客数、在每个站点的到达和离开时间，以及特定项目的调查或测量（车辆运行速度，票价类别，乘客性别和行李大小等），并登记售票数据
数据采集—跟车调查 2 跟车调查 跟车调查指由调查人员或是采用自动化设备在整条线 路上进行的调查。跟车调查内容主要包含统计上下车 乘客数，通过这种方式能够得到从每一站的上下车乘 客数﹑在每个站点的到达和离开时间，以及特定项目 的调查或测量（车辆运行速度，票价类别，乘客性别 和行李大小等），并登记售票数据
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发车时间 计划时间 到站时间 站序 车门 断面 上车 人数 下车 人数 关门时间 跟 车 调 查 数 据 示 例
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数据采集—跟车调查 自动化的跟车调查技术—智能踏板(APC) 智能踏板系统构成 处理板 踏板 手持数据采 集终端 线束 数据处理计算机