2、布置特点: 1)采区两翼区段的平巷不在同一水平 2)双向甩入不同标高的区段平巷; 3)巷道交叉点不易维护。 适用:地质构造等原因,双翼区段不同标高。 (四)布置采区中 部车场是应注意的关键问题
2、布置特点： 1）采区两翼区段的平巷不在同一水平； 2）双向甩入不同标高的区段平巷； 3）巷道交叉点不易维护。 适用：地质构造等原因，双翼区段不同标高。 （四）布置采区中 部车场是应注意的关键问题。 4 1 3 2 5 5 5 1 4 3 2 2 3 6 4 5 Ⅰ Ⅰ TCKP1419 TCKP1420
、采区下部车场 concept 采区下部车场一采区上山与阶段运输大巷联 接处的一组巷道和硐室的总称。 按装车地点不同,采区下部车场可分为: 大巷装车式; 石门装车式; 绕道装车式
三、采区下部车场 concept： 采区下部车场—采区上山与阶段运输大巷联 接处的一组巷道和硐室的总称。 按装车地点不同，采区下部车场可分为： 大巷装车式； 石门装车式； 绕道装车式
(-)大巷装车式下部车场 采区煤仓的煤炭直接在大巷装入矿车或输 送机; 辅运由轨上与大巷间的绕道相联
（一）大巷装车式下部车场 采区煤仓的煤炭直接在大巷装入矿车或输 送机； 辅运由轨上与大巷间的绕道相联。 4 3 5 7 6 2 5 3 4 7 6 2 1 Ⅰ Ⅱ 1 Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ a 图 大巷装车站采区下部车场 1-运输上山； 2-轨道上山； 6 5 6-材料车场； b-底板绕道 4-大巷； a-顶板绕道 3-采区煤仓 5-人行道； 4 1 4 3 2 3 b 7 6 7-绕道 2
6 图大巷装车站采区下部车场 a-顶板绕道b-底板绕道 1-运输上山:2-轨道上山:3-采区煤仓4大巷:5-人行道:6-材料车场;7-绕道
4 3 5 7 6 2 5 3 4 7 6 2 1 Ⅰ Ⅱ 1 Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ a 图 大巷装车站采区下部车场 1-运输上山； 2-轨道上山； 6 5 6-材料车场； b-底板绕道 4-大巷； a-顶板绕道 3-采区煤仓 5-人行道； 4 1 4 3 2 3 b 7 6 7-绕道 2
大巷装车式下部车场 优缺点及适用条件 优点:布置紧凑,工程量省;调车方便。 缺点:影响大巷通过能力;绕道维护量大 适用条件: 顶绕式一上山倾角a>12°,起坡点落在大巷顶 板,且顶板围岩稳定的条件。 底绕式—当上山倾角α<12°,上山提前下扎于 大巷底板变平,且底板围岩稳定的条件
大巷装车式下部车场 优缺点及适用条件 优点：布置紧凑，工程量省；调车方便。 缺点：影响大巷通过能力；绕道维护量大 适用条件： 顶绕式—上山倾角12 ，起坡点落在大巷顶 板，且顶板围岩稳定的条件。 底绕式—当上山倾角12 ，上山提前下扎于 大巷底板变平，且底板围岩稳定的条件