国际货物贸易合同的商订（答案） 一、填空 1、要约承诺2、到达生效投邮生效3、接受生效的时间4、货物价格、付款、货 物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等 等5、到达受盘人6、发盘尚未生效7、实质性变更非实质性变更8、逾期9、 对价约因10、发盘接受11、口头或书面的声明（声明）实际行动（行为） 二、判断 1、√2、√3、√4、√5、√6.X7、X8、X9、X10、X 11、√12、√ 三、选择 1、D2、C3、AB4、B5、B6、BE7、A8、C 五、案例分析 1、答：我方拒绝开证有理。因为，我方最后所发传真中列有“以签订确认书为准”：事 后外商提交书面合同草稿，我方尚未答复，再次说明合同成立的条件并不具备：合同既未成 立，外商催我方开证，理应拒绝。 2、答：双方合同成立，美商应履行合同。因为美商的接受是有效的，虽然美商在接受 时提出了“新麻袋装运”的条件，但是这属于非实质性的添加或不同条件，根据《公约》的 规定，如果接受中有非实质性的添加或不同条件，只要发盘人没有及时提出异议，接受有效， 其添加或不同条件对双方具有约束力。我方对美商新麻袋包装的要求未提出异议，美商的接 受有效，合同关系成立。 3、答：法商的说法不合理。因为根据《公约》的规定，如果是因为受盘人的原因而使 接受逾期，原则上是无效的，但是发盘人可以毫不迟延地以口头或书面形式通知受盘人逾期 接受仍有接受的效力，则该逾期接受有效。本案例中，我方（发盘人）对法商的逾期接受毫 不迟延地以电话方式予以确认，则该逾期接受有效。双方合同关系成立。只是今后应注意， 应以书面确认为好，以便日后提供证据，口头确认难以形成证据。 合同履行（答案） 一、填空 1、催证2、通知行3、商业发票4、开证申请书5、预约保险6、软条款7、收妥 结汇议付结汇押汇结汇定期结汇8、下货纸大副收据9、Freight Prepaid Freight Collect 10、普惠制原产地证明书格式A(GSP Certifict of Origin Form A)11、完整及时12、自理报关代理报关13、发票 二、判断 1、√2、X3、X4、√5、X6、√7、√8、√9、X10、√
国际货物贸易合同的商订（答案） 一、填空 1、要约 承诺 2、到达生效 投邮生效 3、接受生效的时间 4、货物价格、付款、货 物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等 等 5、到达受盘人 6、发盘尚未生效 7、实质性变更 非实质性变更 8、逾期 9、 对价 约因 10、发盘 接受 11、口头或书面的声明（声明） 实际行动（行为） 二、判断 1、√ 2、√ 3、√ 4、√ 5、√ 6、╳ 7、╳ 8、╳ 9、╳ 10、╳ 11、√ 12、√ 三、选择 1、D 2、C 3、AB 4、B 5、B 6、BE 7、A 8、C 五、案例分析 1、答：我方拒绝开证有理。因为，我方最后所发传真中列有“以签订确认书为准”；事 后外商提交书面合同草稿，我方尚未答复，再次说明合同成立的条件并不具备；合同既未成 立，外商催我方开证，理应拒绝。 2、答：双方合同成立，美商应履行合同。因为美商的接受是有效的，虽然美商在接受 时提出了“新麻袋装运”的条件，但是这属于非实质性的添加或不同条件，根据《公约》的 规定，如果接受中有非实质性的添加或不同条件，只要发盘人没有及时提出异议，接受有效， 其添加或不同条件对双方具有约束力。我方对美商新麻袋包装的要求未提出异议，美商的接 受有效，合同关系成立。 3、答：法商的说法不合理。因为根据《公约》的规定，如果是因为受盘人的原因而使 接受逾期，原则上是无效的，但是发盘人可以毫不迟延地以口头或书面形式通知受盘人逾期 接受仍有接受的效力，则该逾期接受有效。本案例中，我方（发盘人）对法商的逾期接受毫 不迟延地以电话方式予以确认，则该逾期接受有效。双方合同关系成立。只是今后应注意， 应以书面确认为好，以便日后提供证据，口头确认难以形成证据。 合同履行（答案） 一、填空 1、催证 2、通知行 3、商业发票 4、开证申请书 5、预约保险 6、软条款 7、收妥 结汇 议付结汇 押汇结汇 定期结汇 8、下货纸 大副收据 9、Freight Prepaid Freight Collect 10、普惠制原产地证明书格式 A（GSP Certifict of Origin Form A） 11、完整 及时 12、自理报关 代理报关 13、发票 二、判断 1、√ 2、╳ 3、╳ 4、√ 5、╳ 6、√ 7、√ 8、√ 9、╳ 10、√
11、×12、√13、×14、√15、√ 三、单项选择题 1.A2.B3.A4.B5.D6.C7.B8.B9.A10.C 四、多项选择题 1.ABD 2.AB 3.ABCD 4.AC 5.ACD 6.ABCD 7.ABCD 七、案例分析 1、评析要点：银行有理由拒付，因为《UCP600》规定，保险单的签发日期不能晚于 提单等运输单据的签发日期。本案例中保险单的签发日期晚于提单的签发日期，开证行可以 拒付。 2、评析要点：开证行没有理由拒付。因为《CP600》规定，在受益人告知通知修改的 银行其接受该修改之前，原信用证的条款仍然有效。本案中，受益人未表示接受修改，原信 用证条款依然有效，受益人按照原条款发货、制单、交单，符合信用证的规定，开证行没有 理由拒付。 八、实训 Shipper BILL OF LADING B/LNo.:COSC-503 Shanghai Jinhai IMP&EXP.GROUP garments branch No.50 Lane 424 Yaohua Road Shanghai China Consignee to order of Bank of China,Singapore CnSco 中国远洋运输公司 Notify Party Antak Development PTE Ltd CHINA OCEAN SHIPPING COMPANY Tel No.:3423457 FaxN0.:4723456 CY-CY Pre carriageby -Place of Receipt ORIGINAL Ocean Vessel Voy.No.Port of Loading ZHONGHE V040 Shanghai.China Port of discharge *Final destination Freight payable at Numberoriginal B/L Singapore.Singapore Shanghai.China Three
11、╳ 12、√ 13、╳ 14、√ 15、√ 三、单项选择题 1.A 2.B 3.A 4.B 5.D 6.C 7.B 8.B 9.A 10.C 四、多项选择题 １.ABD 2.AB 3.ABCD 4.AC 5.ACD 6.ABCD 7.ABCD 七、案例分析 1、评析要点：银行有理由拒付，因为《UCP600》规定，保险单的签发日期不能晚于 提单等运输单据的签发日期。本案例中保险单的签发日期晚于提单的签发日期，开证行可以 拒付。 2、评析要点：开证行没有理由拒付。因为《UCP600》规定，在受益人告知通知修改的 银行其接受该修改之前，原信用证的条款仍然有效。本案中，受益人未表示接受修改，原信 用证条款依然有效，受益人按照原条款发货、制单、交单，符合信用证的规定，开证行没有 理由拒付。 八、实训 Shipper Shanghai Jinhai IMP.& EXP. GROUP garments branch No.50 Lane 424 Yaohua Road Shanghai China Consignee to order of Bank of China, Singapore Notify Party Antak Development PTE Ltd Tel No.: 3423457 Fax No.: 4723456 *Pre carriage by *Place of Receipt Ocean Vessel Voy. No. Port of Loading ZHONGHE V.040 Shanghai, China Port of discharge *Final destination Freight payable at Number original B/L Singapore, Singapore Shanghai, China Three BILL OF LADING B/LNo.: COSC-503 COSCO 中 国 远 洋 运 输 公 司 CHINA OCEAN SHIPPING COMPANY CY-CY ORIGINAL
Marks and Numbers Number and kind of packages;Description Gross weight Measurementm3 K.K.G.T 73178 40(forty)cartons of MEN'S cotton 400kgs 16M3 SINGAPORE woven laborer shirts NO.1-40 Shipped on Board:June 20.2007 TOTAL PACKAGES(IN WORDS)FORTY CARTONS ONLY Freight and charges Place and date of issue FREIGHT PREPAID Shanghai.China une20.2007 Signed for the Carrier China Ocean Shipping Company
Marks and Numbers Number and kind of packages; Description Gross weight Measurement m3 K.K.G.T. 73178 SINGAPORE NO.1-40 40(forty)cartons of MEN’S cotton woven laborer shirts Shipped on Board: June 20,2007 400kgs 16M3 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ TOTAL PACKAGES(IN WORDS) FORTY CARTONS ONLY ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Freight and charges FREIGHT PREPAID Place and date of issue Shanghai, China June 20,2007 Signed for the Carrier China Ocean Shipping Company