【弹性形变】 固体受外力作用而使各点间相对位置的改变,当外力撤消后,固体又 恢复原状谓之“弹性形变”。若撤去外力后,不能恢复原状,则称为“范 性形变”。因物体受力情况不同,在弹性限度内,弹性形变有四种基本类 型:即拉伸和压缩形变;切变;弯曲形变和扭转形变
【弹性形变】 固体受外力作用而使各点间相对位置的改变，当外力撤消后，固体又 恢复原状谓之“弹性形变”。若撤去外力后，不能恢复原状，则称为“范 性形变”。因物体受力情况不同，在弹性限度内，弹性形变有四种基本类 型：即拉伸和压缩形变；切变；弯曲形变和扭转形变
弯曲形变】 物体发生弯曲时产生的形变叫做“弯曲形变”。物体变曲得越厉害 产生的弹力就越大。例如,将弓拉得越满,箭就射得越远。把一个物体放 在支持物上,物体越重,支持物被压弯曲得越厉害,支持力就越大
【弯曲形变】 物体发生弯曲时产生的形变叫做“弯曲形变”。物体变曲得越厉害， 产生的弹力就越大。例如，将弓拉得越满，箭就射得越远。把一个物体放 在支持物上，物体越重，支持物被压弯曲得越厉害，支持力就越大
【扭转形变】 在金属丝的下面挂一个横杆,用力扭转这个横杆,金属丝就发生扭转 形变,手放开,发生扭转形变的金属丝产生的弹力会把横杆扭回来。金属 丝的扭转角度越大,弹力就越大。这种由于物体发生扭转时产生的形变叫 做“扭转形变
【扭转形变】 在金属丝的下面挂一个横杆，用力扭转这个横杆，金属丝就发生扭转 形变，手放开，发生扭转形变的金属丝产生的弹力会把横杆扭回来。金属 丝的扭转角度越大，弹力就越大。这种由于物体发生扭转时产生的形变叫 做“扭转形变
【倔强系数】 它是一个有单位的量。用k来表示,单位是牛/米。倔强系数在数值 上等于弹簧伸长(或缩短)单位长度时的弹力。倔强系数跟弹簧的长度、 弹簧的材料、弹簧丝的粗细等等都有关系。弹簧丝粗的硬弹簧比弹簧丝细 的软弹簧倔强系数大
【倔强系数】 它是一个有单位的量。用 k 来表示，单位是牛／米。倔强系数在数值 上等于弹簧伸长（或缩短）单位长度时的弹力。倔强系数跟弹簧的长度、 弹簧的材料、弹簧丝的粗细等等都有关系。弹簧丝粗的硬弹簧比弹簧丝细 的软弹簧倔强系数大
摩擦】 当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时, 在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这种力叫摩擦力。 接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多数情 况下是不利的,例如,机器运转时的摩擦,造成能量的无益损耗和机器寿 命的缩短,并降低了机械效率。因此常用各种方法减少摩擦,如在机器中 加润滑油等。但摩擦又是不可缺少的,例如,人的行走,汽车的行驶都必 须依靠地面与脚和车轮的摩擦。在泥泞的道路上,因摩擦太小走路就很困 难,且易滑倒,汽车的车轮也会出现空转,即车轮转动而车厢并不前进 所以,在某些情况下又必须设法增大摩擦,如在太滑的路上撒上一些炉灰 或沙土,车轮上加挂防滑链等
【摩擦】 当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时， 在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力，这种力叫摩擦力。 接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害，但在多数情 况下是不利的，例如，机器运转时的摩擦，造成能量的无益损耗和机器寿 命的缩短，并降低了机械效率。因此常用各种方法减少摩擦，如在机器中 加润滑油等。但摩擦又是不可缺少的，例如，人的行走，汽车的行驶都必 须依靠地面与脚和车轮的摩擦。在泥泞的道路上，因摩擦太小走路就很困 难，且易滑倒，汽车的车轮也会出现空转，即车轮转动而车厢并不前进。 所以，在某些情况下又必须设法增大摩擦，如在太滑的路上撒上一些炉灰 或沙土，车轮上加挂防滑链等