二、成形车刀设计的要点一确定刀体结构尺寸1、棱体成形车刀HL: + L:P0.50.5图5一8棱体成形车刀的结构尺寸
（一）确定刀体结构尺寸 1、棱体成形车刀 二、成形车刀设计的要点
图5-8所示：棱体成形车刀结构，装夹部分采用燕尾结构，燕尾结构的主要尺寸有：刀体总宽度Lo、刀体高度H、刀体厚度B以及燕尾尺寸M等
图5-8所示：棱体成形车刀结构，装夹部分采用燕 尾结构，燕尾结构的主要尺寸有：刀体总宽度Lo、 刀体高度H、刀体厚度B以及燕尾尺寸M等
图5-9成形车刀的附加刀刃151LOb)
图5-9 成形车刀的附加刀刃
图5一9 a)所示1）刀体总宽度Lo：Lo=LcLC一一成形车刀切削刃总宽度：?←一工件廓形宽度；a、b、c、d一一成形车刀的附加刀刃;因为径向成形车刀切削刃同时参加切削，径向切削分力很大，易引起振动应限制Lc/dm比值，粗加工2~3，半精加工1.8~2.5，精加工1.5~2
图5－9 a)所示 1）刀体总宽度Lo ：Lo＝Lc ❖ Lc——成形车刀切削刃总宽度； ❖ l——工件廓形宽度； ❖ a、b、c、d——成形车刀的附加刀刃； 因为径向成形车刀切削刃同时参加切削，径向切削 分力很大，易引起振动应限制 比值 ，粗加工 2~3，半精加工1.8~2.5，精加工1.5~2。 LC dmin
当Lc/dmin大于许用值或Lc>80mm（为经验值）时，可采取下列措施：：①将工件廓形分段，改用两把或数把成形车刀切削加工；②改用切向进给成形车刀：X如已确定用径向进给，可在工件非切削部分3+增设辅助支承滚轮托架，以增加工艺系统刚度
当Lc/dmin大于许用值或Lc＞80mm（为经验值） 时，可采取下列措施： ❖ ① 将工件廓形分段，改用两把或数把成形车刀 切削加工； ❖ ② 改用切向进给成形车刀； ❖ ③ 如已确定用径向进给，可在工件非切削部分 增设辅助支承——滚轮托架，以增加工艺系统 刚度