第一节蓄能器 3、气体加载式 安全阀 (1)直接接式蓄能器 优缺点:容积大,惯性小 (因不用活塞,液、气直接 油面指示器 接触)无摩擦,反应灵敏。 空气压缩机 但气体易混入液压油中,使 油液老化,影响油液的稳定 性,多用于中、低压大流量 系统中 为改善上述油液易氧 直接接式 化的缺点,多采用充入情性气体(如氮气)的方法
6 第一节 蓄能器 3、气体加载式 （1）直接接式蓄能器 优缺点：容积大，惯性小 （因不用活塞，液、气直接 接触）无摩擦，反应灵敏。 但气体易混入液压油中，使 油液老化，影响油液的稳定 性，多用于中、低压大流量 系统中。 为改善上述油液易氧 化的缺点，多采用充入惰性气体（如氮气）的方法。 直接接式
第一节蓄能器 (2)活塞式 优缺点:用活塞将油、 气隔开,防止油液氧 化,结构简单,安全 可靠、方便,寿命长 但有摩擦力,惯性大 吸收脉动性能差,在 高压(20MPa)以上, 应采用氮气,以防外 炸及密封老化 活塞式
7 第一节 蓄能器 （ 2）活塞式 优缺点：用活塞将油、 气隔开，防止油液氧 化，结构简单，安全 可靠、方便，寿命长。 但有摩擦力，惯性大， 吸收脉动性能差，在 高压（20MPa）以上， 应采用氮气，以防外 炸及密封老化
第一节蓄能器 (3)气囊式 充气阀只在为气囊充气时才打 开,平时关闭。下部有一提升阀 又叫菌形阀),其作用是:弹 簧弹起阀时,可由此进、出油 但在油金部排全时能防正气龔 底部有此处挤出,保护气囊。 囊上有波纹。 优缺点:结构紧凑,反应灵敏, 油气分开,防油氧化 化。但 气囊制造费角高,强度低
8 第一节 蓄能器 （3）气囊式 充气阀只在为气囊充气时才打 开，平时关闭。下部有一提升阀 （又叫菌形阀），其作用是：弹 簧弹起阀时，可由此进、出油液。 但在油全部排空时，能防止气囊 底部有此处挤出，保护气囊。气 囊上有波纹。 优缺点：结构紧凑，反应灵敏， 油气分开，防油氧化、老化。但 气囊制造费用高，强度低
第一节蓄能器 M14x1.5 11阀防护罩 22充气阀 33止动螺母 44壳体 ΦD 55胶囊 66菌形阀 77橡胶托环 88支承环 99密封环 010压环 1111阀体座 1212螺堵 DM 中D6
9 第一节 蓄能器
第一节蓄能器 重锤式弹簧活塞式活塞式气囊式 蓄能器职能符号
10 第一节 蓄能器 蓄能器职能符号