9.1中线测量当βy<180°时，转角为右转角，α=180°-βy当βy>180°时转角为左转角，αz=βy-180°?β的测定，通常使用DJ6级经纬仪以测回法观测一个测回，两个半测回所测的角值间的不符值应与公路等级相符，一般不要超过1。如果在容许范围内，则可取平均值作为最后结果
当βy＜180°时，转角为右转角，αy=180°-βy；当βy＞180°时， 转角为左转角，αz=βy -180° 。 βy的测定，通常使用DJ6级经纬仪以测回法观测一个测回，两 个半测回所测的角值间的不符值应与公路等级相符，一般不要 超过1′。如果在容许范围内，则可取平均值作为最后结果。 9.1 中线测量
9.1中线测量为了保证曲线的连续测设，可在右角测定完成后，保持水平度盘位置不变，在路线设置曲线的一侧确定前进方向角分线的方向。如图所示，测量右角JD后，后视方向水平度盘的读数为aaAB前视方向读数为b，角分线方向的水β/2平度盘读数c=b+βy/2。因为βy=a-b所以aba+b2道路的角分线
为了保证曲线的连续测设，可 在右角测定完成后，保持水平度盘位 置不变，在路线设置曲线的一侧确定 角分线的方向。如图所示，测量右角 后，后视方向水平度盘的读数为a， 前视方向读数为b，角分线方向的水 平度盘读数c=b+βy /2。因为βy=a-b， 所以 道路的角分线 9.1 中线测量
9.1中线测量转角的测定方法也可以用来测量左角，计算公式为C=b+β/2，此时βz=b-a。为了保证角度测量的正确，应对整条路线进行角度闭合差的检核。即将各个交点的连线视为导线，让它与高级控制点进行连接，构成附合导线的形式。若在限差范围内，则可进行角度闭合差的调整
c=b+βz /2，此时βz=b-a 。 为了保证角度测量的正确，应对整条路线进行角度闭 合差的检核。即将各个交点的连线视为导线，让它与高级控 制点进行连接，构成附合导线的形式。若在限差范围内，则 可进行角度闭合差的调整。 9.1 中线测量
9.11中线测量里程桩的设置2里程桩又称为中桩，桩上写有桩号，表示该桩至路线起点的水平距离。若某中桩距离路线起点的距离为1456.78m，则该号为K1+456.78里程桩分为整桩和加桩两类。整桩是按照规定每隔20m或50m，桩号为整数而设置的里程桩。百米桩和公里桩都属于整桩，一般情况下均应设置
2. 里程桩的设置 里程桩又称为中桩，桩上写有桩号，表示该桩 至路线起点的水平距离。若某中桩距离路线起点的 距离为1 456.78 m，则该桩号为K1+456.78。 里程桩分为整桩和加桩两类。整桩是按照规定 每隔20 m 或50 m，桩号为整数而设置的里程桩。 百米桩和公里桩都属于整桩，一般情况下均应设置。 9.1 中线测量
9.11中线测量K4K2K7+000+500+020整桩的书写
整桩的书写 9.1 中线测量