交通用地 铁路用地(1001) 轨道交通用地(1002) 公路用地(1003) 城镇村道路用地 (1004) 交通服务场站用地(1005) 农村道路用地(1006) 机场用地（1007) 港口码头用地(1008) 管道运输用地 (1009)
交通用地 铁路用地（1001） 轨道交通用地（1002） 公路用地（1003） 城镇村道路用地（1004） 交通服务场站用地（1005） 农村道路用地（1006） 机场用地（1007） 港口码头用地（1008） 管道运输用地（1009）
第二节远景交通量的预测 交通运输用地规创的关键就是确定合理的交通结 构保证运输的安全、经济迅速获得最大的运输 经济效益。 1、几个概念：货运量、客运量、货运周转量、 客运周转量 2、远景交通量预测方法 常用回归模型预测：y=a+bx 3.远景交通量预测实例
第二节 远景交通量的预测 交通运输用地规划的关键就是确定合理的交通结 构保证运输的安全、经济迅速获得最大的运输 经济效益。 1、几个概念：货运量、客运量、货运周转量、 客运周转量 2、远景交通量预测方法 常用回归模型预测：y=a+bx 3．远景交通量预测实例
第三节公路用地规划 一、公路和公路等级 4八改 路 基 人行道 行道人道 绿化带 1-3 车行道黄鼓 行道戴 土西出政进石
第三节 公路用地规划 一、公路和公路等级 1、公路 是一种线型工程构筑物，由路面、路基、桥梁、涵洞和遂道以及防 护工程（护栏），排水设施（边沟等）组成。 2、公路断面图 1-绿化 2-人行道 3-路沟 4-路肩 5-路面 3、公路的分级 1）高速公路：交通量 25000-100000辆(4-8车道） 2）一级公路：交通量 15000-55000辆（4-6车道） 3）二级公路：交通量 5000-15000辆（2车道） 4）三级公路：交通量 2000-6000辆（2车道） 5）四级公路：交通量 400辆以下（2车道或单车道） 4、各级公路的主要技术指标 计算行车速度、行车宽度（3.5-3.75）、路 基、平曲面半径、停车视距、纵坡
公路用地规划 公路类别 特点 交通量 规划远 景年限 四车道 25000-55000 高速公路 六车道 分向、分车道、控制出入的专 45000-80000 供汽车行驶的多车道公路 20 八车道 60000-100000 一级公路 四车道 供汽车分向、分车道、有时控 15000-30000 六车道 制出入的多车道公路 25000-55000 20 二级公路 双车道 供汽车行驶双车道公路 6000-15000 15 三级公路 双车道 主要供汽车行驶的双车道公路 2000-6000 10 四级公路 双车道 主要供汽车行驶 2000以下 单车道 400以下 10
公路用地规划 公路类别 特点 交通量 规划远 景年限 高速公路 四车道 六车道 八车道 分向、分车道、控制出入的专 供汽车行驶的多车道公路 25000-55000 45000-80000 60000-100000 20 一级公路 四车道 六车道 供汽车分向、分车道、有时控 制出入的多车道公路 15000-30000 25000-55000 20 二级公路 双车道 供汽车行驶双车道公路 6000-15000 15 三级公路 双车道 主要供汽车行驶的双车道公路 2000-6000 10 四级公路 双车道 单车道 主要供汽车行驶 2000以下 400以下 10
第三节 公路用地规划 二、线路规划 1、线路规划 根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件，考虑安全、环境 、 土地利用和施工条件以及经济效益等因素，通过全面比较，选择路线 方案的全过程 2、选线原则 是要适应远景交通流向和运输量的需要；二是因地制宜；三是连通性 好，路线短，节约用地；四是要与其他交通线路布局协调统一；五是经 济合理。 3、不同类型地区选线特点 平原、微丘陵地区 山岭、重丘陵地区
第三节 公路用地规划 二、线路规划 1、线路规划 根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件，考虑安全、环境 、土地利用和施工条件以及经济效益等因素，通过全面比较，选择路线 方案的全过程 2、选线原则 3、不同类型地区选线特点 平原、微丘陵地区 一是要适应远景交通流向和运输量的需要；二是因地制宜；三是连通性 好，路线短，节约用地；四是要与其他交通线路布局协调统一；五是经 济合理。 山岭、重丘陵地区