铸造成型·铸造热应力的影响因素金属性质的影响8=α·ATQ= K·A.(AT0=E8At线胀系数铸型性质的影响铸型的蓄热系数，金属型比砂型容易引起更大的热应力。浇注条件的影响浇注温度铸件结构的影响铸件壁厚的均匀性机械与电子控制工程学院ELE
机械与电子控制工程学院 铸造成型 • 铸造热应力的影响因素 ✓ 金属性质的影响 ✓ 铸型性质的影响 铸型的蓄热系数，金属型比砂型容易引起更大的热应力。 ✓ 浇注条件的影响 ✓ 铸件结构的影响 = E = T 线胀系数 ) t ( Q = K A T 浇注温度 铸件壁厚的均匀性
铸造成型·机械应力铸件在冷却过程中转入弹性状态以后，因收缩受到诸如铸型、型芯、箱档或芯骨等机械阻碍而产生的应力，称为机械阻碍应力，临时应力。机械阻碍的来源主要有：强度较高、退让性较低的铸型和型芯，砂箱内的箱挡和型芯内的芯骨，设置在铸件上的拉杆、防裂筋，分型面上的铸件飞边，浇冒口系统和铸件上的某些突出部分等。机械与电子控制工程学院ELE
机械与电子控制工程学院 铸件在冷却过程中转入弹性状态以后，因收缩受到诸如 铸型、型芯、箱档或芯骨等机械阻碍而产生的应力，称为 机械阻碍应力，临时应力。 机械阻碍的来源主要有：强度较高、退让性较低的铸型 和型芯，砂箱内的箱挡和型芯内的芯骨，设置在铸件上的 拉杆、防裂筋，分型面上的铸件飞边，浇冒口系统和铸件 上的某些突出部分等。 • 机械应力 铸造成型
铸造成型·减少铸造应力的措施消除铸造应力的措施减小铸件各部分的温差时效处理提高铸型和型芯的退让性具体措施如下：·铸造合金方面-E和线膨胀合理设计铸件结构-壁厚差小，圆角过渡，合理设置浇注系统，T均匀。合理选择铸造工艺-造型材料，紧实度，铸型预热，表层细沙，浇注温度机械与电子控制工程学院ELE
机械与电子控制工程学院 ✓ 减小铸件各部分的温差 ✓ 提高铸型和型芯的退让性 具体措施如下： •铸造合金方面-E和线膨胀 •合理设计铸件结构-壁厚差小，圆角过渡，合理设置浇注 系统，T均匀。 •合理选择铸造工艺-造型材料，紧实度，铸型预热，表层 细沙，浇注温度 • 减少铸造应力的措施 铸造成型 ⚫ 消除铸造应力的措施 时效处理
铸造成型·铸件变形铸造应力较大→塑性变形→释放应力变形的防止措施：（a）采用正确的铸造工艺(b）铸件设计要求简单、对称和厚薄均匀;(）对铸件进行热处理(d)采用反变形法机械与电子控制工程学院ELE
机械与电子控制工程学院 铸造成型 铸造应力较大→塑性变形→释放应力 • 铸件变形 变形的防止措施： （a）采用正确的铸造工艺 （b）铸件设计要求简单、对称和厚薄均匀； （c）对铸件进行热处理 （d）采用反变形法
液态成型铸造成型方法！铸造方法项目砂型铸造压力铸造低压铸造离心铸造熔模铸造金属型铸造砂型砂型金属型金属型铸型材料金属型多用砂型型芯砂芯不需要金属芯金属芯砂芯不需要补缩压力补缩重力补缩重力补缩重力补缩压力补缩离心力补缩压力充型压力充型充型与重力垂直与重力相反重力充型重力充型重力充型离心力充型7和成角度大批量，高熔点难薄无芯和浇注不受限制壁复杂的有切削合金小批量，高充型平稳系统，圆环，尤其内典型特征强度，有色色合金铸件精度高内部质量高和圆筒型铸腔复杂合金铸件不能无芯无件冷铁热处理套、环、筒发动机，汽发动机，汽叶轮和内腔钻各类箱体刀具，典型件车，电器等车等零件，复杂薄壁零双层金属铸等头，叶片件件零件如铝活塞机械与电子控制工程学院ELE
机械与电子控制工程学院 项目 铸造方法 砂型铸造 熔模铸造 金属型铸造 压力铸造 低压铸造 离心铸造 铸型材料 砂型 砂型 金属型 金属型 多用砂型 金属型 型芯 砂芯 不需要 金属芯 金属芯 砂芯 不需要 补缩 重力补缩 重力补缩 重力补缩 压力补缩 压力补缩 离心力补缩 充型 重力充型 重力充型 重力充型 压力充型（ 与重力垂直 和成角度 压力充型（ 与重力相反 ） 离心力充型 典型特征 不受限制 ，尤其内 腔复杂 高熔点难 切削合金 ，精度高 ，无芯无 冷铁 小批量，高 强度，有色 合金 大批量，薄 壁复杂的有 色合金铸件 ，铸件不能 热处理 充型平稳， 内部质量高 无芯和浇注 系统，圆环 和圆筒型铸 件 典型件 各类箱体 等 刀具，钻 头，叶片 发动机，汽 车等零件， 如铝活塞 发动机，汽 车，电器等 零件 叶轮和内腔 复杂薄壁零 件 套、环、筒 双层金属铸 件 液态成型 铸造成型方法?