部分地下线轨道交通线路调查表 城市名称 北 天津 南京 线路名称 5号线3号线一期1号线 系统形式 地铁 地铁 地铁 线 总计(km) 2750 30.02 21.72 路 地下(km) 17 21.45 14.59 长 度 高架/地面(km) 10.50 8.57 7.13 地下线比例% 67 车站数量(座) 23 23 车辆编组(近/远期辆) B型6/6 B型6/6 A型6/6 开竣工时间(年) 2002-2007 2007-2012 2000-2005 投资总额(亿元) 134.97 121.32 85.14 综合造价(亿元/km) 4.88 4.04 3.92 Shij
城市名称 北京 天津 南京 线路名称 5号线 3号线一期 1号线 系统形式 地铁 地铁 地铁 线 路 长 度 总计(km) 27.50 30.02 21.72 地下(km) 17 21.45 14.59 高架/地面(km) 10.50 8.57 7.13 地下线比例(%) 62 71 67 车站数量（座） 23 23 16 车辆编组（近/远期辆） B型6/6 B型6/6 A型6/6 开竣工时间（年） 2002-2007 2007-2012 2000-2005 投资总额（亿元） 134.97 121.32 85.14 综合造价（亿元/km） 4.88 4.04 3.92 部分地下线轨道交通线路调查表
地上线为主轨道交通线路调查表 城市名称 北京 北京 线路名称 13号线 八通线 系统形式 地铁 地铁 线 总计(km) 40.85 1896 路 地下(km 2.04 长 度 高架/地面(km) 38.81 18.96 地下线比例% 车站数量(座) 16 13 车辆编组(近/远期辆) B型4/6 B型4/6 开竣工时间(年) 1999-2003 2001-2003 投资总额(亿元) 65.73 34 综合造价(亿元/km) 1.61 1.79 Shij U
城市名称 北京 北京 线路名称 13号线 八通线 系统形式 地铁 地铁 线 路 长 度 总计(km) 40.85 18.96 地下(km) 2.04 0 高架/地面(km) 38.81 18.96 地下线比例(%) 5 0 车站数量（座） 16 13 车辆编组（近/远期辆） B型4/6 B型4/6 开竣工时间（年） 1999-2003 2001-2003 投资总额（亿元） 65.73 34 综合造价（亿元/km） 1.61 1.79 地上线为主轨道交通线路调查表
这些线路均为2000年后建成或开工建设 时间跨度较小。平均站间距除了北京地铁13 号线外,均在12~16km之间。车辆编组除 了广州地铁5号线,北京地铁13号线和八通线 为近期4辆远期6辆,其余各条线路均为6辆编 组。地下线千米造价47~58亿元,平均541 亿元;部分地下线千米造价392~4.88亿元, 平均4,28亿元;地面线千米造价161~1.79亿 元,平均1.70亿元 Shijiazhuang Tiedao Universit
这些线路均为2000年后建成或开工建设， 时间跨度较小。平均站间距除了北京地铁13 号线外，均在1.2~1.6 km之间。车辆编组除 了广州地铁5号线，北京地铁13号线和八通线 为近期4辆远期6辆，其余各条线路均为6辆编 组。地下线千米造价4.7~5.8亿元，平均5.41 亿元；部分地下线千米造价3.92~4.88亿元， 平均4.28亿元；地面线千米造价1.61~1.79亿 元，平均1.70亿元
城市轨道交通成本构成分析 Shijiazhuang Tied U nevers
• 城市轨道交通成本构成分析
城市轨道交通建设成本按工程类别分类 主要分为:土建工程成本、车辆成本、机电 设备成本以及其他各项费用。 总成本包括前期准备、征地拆迁、土建 、车辆、车辆段及停车场、机电设备、建设 期贷款利息以及其他费用等8项内容。 Shijiazhuang Tiedao Universit
• 城市轨道交通建设成本按工程类别分类 主要分为：土建工程成本、车辆成本、机电 设备成本以及其他各项费用。 • 总成本包括前期准备、征地拆迁、土建 、车辆、车辆段及停车场、机电设备、建设 期贷款利息以及其他费用等8项内容