摩擦桩和端承桩 摩擦桩：穿过并支承在各种压缩 a） 性土层中，在竖向荷载作用下， 基桩所发挥的承载力以侧摩阻力 为主时，统称为摩擦桩。 端承桩：桩穿过较松软土层，桩 底支承在坚实土层（砂、砾石、 卵石、坚硬老粘土等)或岩层中， 且桩的长径比不太大时，在竖向 荷载作用下，基桩所发挥的承载 力以桩底土层的抵抗力为主时， 称为端承桩或柱桩。 a端承桩 b摩擦桩
摩擦桩和端承桩 摩擦桩：穿过并支承在各种压缩 性土层中，在竖向荷载作用下， 基桩所发挥的承载力以侧摩阻力 为主时，统称为摩擦桩。 端承桩：桩穿过较松软土层，桩 底支承在坚实土层（砂、砾石、 卵石、坚硬老粘土等）或岩层中， 且桩的长径比不太大时，在竖向 荷载作用下，基桩所发挥的承载 力以桩底土层的抵抗力为主时， 称为端承桩或柱桩。 a 端承桩 b摩擦桩
五、桩按桩身材料分类 木桩 桩基础 钢桩 钢筋混凝土桩
五、桩按桩身材料分类 桩 基 础 木桩 钢桩 钢筋混凝土桩
钢桩的特点：可根据荷载特征制作成各种有利于提 高承载力的断面。且其抗冲击性能好、节头易于处理、 运输方便、施工质量稳定，还可根据弯矩沿桩身的变化 情况局部加强其断面刚度和强度。钢桩的最大缺点是造 价高和存在锈蚀问题。 钢筋混凝土桩的特点：配筋率较低（一般为 0.3~1.0%),而混凝土取材方便、价格便宜、耐久性 好。钢筋混凝土桩既可预制又可现浇（灌注桩），还 可采用预制与现浇组合，适用于各种地层，成桩直径 和长度可变范围大。因此，桩基工程的绝大部分是钢 筋混凝土桩，桩基工程的主要研究对象和主要发展方 向也是钢筋混凝土桩
钢桩的特点：可根据荷载特征制作成各种有利于提 高承载力的断面。且其抗冲击性能好、节头易于处理、 运输方便、施工质量稳定，还可根据弯矩沿桩身的变化 情况局部加强其断面刚度和强度。钢桩的最大缺点是造 价高和存在锈蚀问题。 钢筋混凝土桩的特点：配筋率较低（一般为 0.3~1.0%），而混凝土取材方便、价格便宜、耐久性 好。钢筋混凝土桩既可预制又可现浇（灌注桩），还 可采用预制与现浇组合，适用于各种地层，成桩直径 和长度可变范围大。因此，桩基工程的绝大部分是钢 筋混凝土桩，桩基工程的主要研究对象和主要发展方 向也是钢筋混凝土桩
《公桥基规》规定： 5.1.2各类桩基须根据地质、水文等条件比较采用。 1钻（挖）孔桩适用于各类土层（包括碎石类土层和岩石层），但应注意： 1)钻孔桩用于淤泥及可能发生流砂的土层时，宜先做试桩 2)挖孔桩宜用于无地下水或地下水量不多的地层。 2沉桩可用于黏性土、砂土以及碎石类土等。 5.1.5在同一桩基中，除特殊设计外，不宜同时采用摩擦桩和端承桩；不宜采用直径不 同、材料不同和桩端深度相差过大的桩。 5.1.6对于具有下列情况的大桥、特大桥，应通过静载荷试验确定单桩承载力。 1桩的人土深度远超过常用桩 2地质情况复杂，难以确定桩的承载力。 3有其他特殊要求的桥梁用桩
《公桥基规》规定：
第三节桩与桩基础的构造 一、桩基础的基本构造和特点 1、钢筋混凝土灌注桩 钻（挖）孔桩及沉管桩是采用就地灌注的钢筋混凝土桩， 桩身常为实心断面。混凝土强度等级不低于C20,对仅承受竖 直力的基桩可用C15(但水下混凝土仍不应低于C20)。钻孔 桩设计直径一般为0.80~1.50m,挖孔桩的直径或最小边宽度不 宜小于1.40m,沉管灌注桩直径一般为0.30~0.60m。桩内钢筋 应按照内力和抗裂性的要求布设，长摩擦桩应根据桩身弯矩分 布情况分段配筋，短摩擦桩和柱桩也可按桩身最大弯矩通长均 匀配筋。 钻孔灌注桩常用的含筋率为0.2~0.6%，较一般预制钢筋混 凝土实心桩、管桩与管柱均低
第三节 桩与桩基础的构造 一、桩基础的基本构造和特点 1、钢筋混凝土灌注桩 钻（挖）孔桩及沉管桩是采用就地灌注的钢筋混凝土桩， 桩身常为实心断面。混凝土强度等级不低于C20，对仅承受竖 直力的基桩可用C15（但水下混凝土仍不应低于C20）。钻孔 桩设计直径一般为0.80~1.50m，挖孔桩的直径或最小边宽度不 宜小 于1.40m，沉管灌注桩直径一般为0.30~0.60m。桩内钢筋 应按照内力和抗裂性的要求布设，长摩擦桩应根据桩身弯矩分 布情况分段配筋，短摩擦桩和柱桩也可按桩身最大弯矩通长均 匀配筋。 钻孔灌注桩常用的含筋率为0.2~0.6%，较一般预制钢筋混 凝土实心桩、管桩与管柱均低