汽车构造与电器综合实验主编：郭新民衣不山东农业天学机械与电子工程学院
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实验一、发动机总体结构和基本工作原理实验内容：对典型发动机观察研究，了解各种发动机的主要组成和功用，发动机的工作过程学时分配：1学时。教学方法：结合发动机解剖模型进行。要求：掌握发动机的基本组成和工作原理。实验方法和步骤：（一）了解拖拉机、汽车的各组成部分。拖拉机和汽车由发动机、底盘、电器设备三大部分组成(二））观察发动机各机构和系统的组成。发动机由曲柄连杆机构与机体零件、换气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动装置等组成。汽油机还设有点火系统。(三)）观察发动机解部模型，研究两缸和六缸四行程发动机的工作过程及各缸工作部件运动的配合情况。（四））观察二行程汽油机和东方红一75拖拉机发动机的汽油启动机，掌握单缸二行程（曲轴箱换气式）汽油机的工作过程。（五）起动拖拉机和汽车发动机，了解发动机的工作状态，掌握各种发动机的起动、熄火方法和要领。实验二：曲柄连杆机构和集体零件的构造实验内容：观察曲柄连杆机构和机体零件的结构特点，连接方法，工作方式和作用：气缸间隙、活塞环的边间隙、开口间隙的测量部位方法。学时分配：1学时。教学方法：在实验室现场实物教学。要求：掌握曲柄连杆机构和机体零件的组成、功用、结构特点、连接方法和工作方式：汽缸间隙、活塞环的边间隙、开口间隙的测量部位方法。实验方法和步骤：（一）曲柄连杆机构的研究1.活塞：研究活塞顶部、防漏部、裙部和销座的结构特点：了解活塞的材料，柴油机和汽油机活塞的区别。注意活塞顶的记号与安装方向，了解活塞与汽缸间隙的检测要求。2.活塞环：研究各种气环的断面形状（扭曲面、桶环面、矩形面等），理解气环的密封作用；研究油环的结构（整体油环、组合油环）；掌握活塞环端间隙、边间隙的检查要求，了解间隙过大、过小的不良影响；掌握活塞环安装的上下端面（扭曲面的内切口朝上、外切口朝下）；注意各环切口应互错120°左右（避开销座孔）。1PDF文件使用"pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.cn
1 实验一、发动机总体结构和基本工作原理 实验内容：对典型发动机观察研究，了解各种发动机的主要组成和功用，发动机的工作过程。 学时分配：1 学时。 教学方法：结合发动机解剖模型进行。 要 求：掌握发动机的基本组成和工作原理。 实验方法和步骤： （一） 了解拖拉机、汽车的各组成部分。拖拉机和汽车由发动机、底盘、电器设备三大部分 组成 （二） 观察发动机各机构和系统的组成。发动机由曲柄连杆机构与机体零件、换气系统、燃 油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动装置等组成。汽油机还设有点火系统。 （三） 观察发动机解剖模型，研究两缸和六缸四行程发动机的工作过程及各缸工作部件运动 的配合情况。 （四） 观察二行程汽油机和东方红—75 拖拉机发动机的汽油启动机，掌握单缸二行程（曲 轴箱换气式）汽油机的工作过程。 （五） 起动拖拉机和汽车发动机，了解发动机的工作状态，掌握各种发动机的起动、熄火方 法和要领。 实验二：曲柄连杆机构和集体零件的构造 实验内容：观察曲柄连杆机构和机体零件的结构特点，连接方法，工作方式和作用；气缸间隙、 活塞环的边间隙、开口间隙的测量部位方法。 学时分配：1 学时。 教学方法：在实验室现场实物教学。 要 求：掌握曲柄连杆机构和机体零件的组成、功用、结构特点、连接方法和工作方式； 汽缸间隙、活塞环的边间隙、开口间隙的测量部位方法。 实验方法和步骤： （一）曲柄连杆机构的研究 1.活塞：研究活塞顶部、防漏部、裙部和销座的结构特点；了解活塞的材料，柴油机和汽 油机活塞的区别。注意活塞顶的记号与安装方向，了解活塞与汽缸间隙的检测要求。 2.活塞环：研究各种气环的断面形状（扭曲面、桶环面、矩形面等），理解气环的密封作 用；研究油环的结构（整体油环、组合油环）；掌握活塞环端间隙、边间隙的检查要求，了解 间隙过大、过小的不良影响；掌握活塞环安装的上下端面（扭曲面的内切口朝上、外切口朝下）； 注意各环切口应互错120°左右（避开销座孔）。 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 www.fineprint.cn
3.活塞销：研究活塞销的结构特点：了解活塞销的拆装要求、防止浮动式活塞销轴向窜动的措施。4.连杆：研究连杆的结构。注意连杆小头衬套与活塞销的配合与润滑；研究连杆大头的部分型式，连杆盖的定位方法（定位销、斜齿或螺栓定位等）：了解活塞连杆组装时连杆与活塞的装配要求；研究连杆轴瓦的结构、材料及其在连杆大头和连杆盖中的定位方式；了解连杆螺栓的装配和锁定要求。5.曲轴：研究曲轴的结构，了解各部组成的名称、全支承或非全支承、曲轴平衡重的设置；研究曲轴中的油道和设有离心净油腔曲轴的特点；了解连杆轴承间隙、主轴承间隙的检查要求及曲轴轴向定位方法。6.飞轮：研究飞轮上各种记号的意义及其在曲轴上的固定方法。（二）机体零件的研究1.机体：研究机体的型式。了解龙门式、无裙式和隧道式的结构特点：了解风冷发动机机体的结构特点及汽车用汽油机的通风装置。2.汽缸套：研究湿式和干式缸套的结构特点：湿式缸套的密封和防漏措施；了解缸套向汽缸体的安装要求。3.汽缸盖：研究汽缸盖的结构特点（水冷、风冷、柴油机、汽油机缸盖）。注意缸盖上安装各零部件的座孔及水孔、油道孔等：研究柴油机、汽油机缸盖上的燃烧室结构；了解汽缸盖螺栓（螺母）的拧紧顺序和要求。4.汽缸垫：研究汽缸垫的结构和材料，注意其安装方向。实验三：换气系统的构造与调整实验内容：研究空气滤清器、进排气管道、消音器、配气机构的结构特点，工作过程，并调整进排气门间隙。学时分配：1学时。教学方法：在实验室进行现场实物教学。要求：掌握换气系统的功用、组成和气门间隙的调整方法。实验方法和步骤：（一）研究换气系统零部件的结构2PDF文件使用"pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.cn
2 3.活塞销：研究活塞销的结构特点；了解活塞销的拆装要求、防止浮动式活塞销轴向窜动 的措施。 4.连杆：研究连杆的结构。注意连杆小头衬套与活塞销的配合与润滑；研究连杆大头的剖 分型式，连杆盖的定位方法（定位销、斜齿或螺栓定位等）；了解活塞连杆组装时连杆与活塞 的装配要求；研究连杆轴瓦的结构、材料及其在连杆大头和连杆盖中的定位方式；了解连杆螺 栓的装配和锁定要求。 5.曲轴：研究曲轴的结构，了解各部组成的名称、全支承或非全支承、曲轴平衡重的设置； 研究曲轴中的油道和设有离心净油腔曲轴的特点；了解连杆轴承间隙、主轴承间隙的检查要求 及曲轴轴向定位方法。 6.飞轮：研究飞轮上各种记号的意义及其在曲轴上的固定方法。 （二）机体零件的研究 1.机体：研究机体的型式。了解龙门式、无裙式和隧道式的结构特点；了解风冷发动机机 体的结构特点及汽车用汽油机的通风装置。 2.汽缸套：研究湿式和干式缸套的结构特点；湿式缸套的密封和防漏措施；了解缸套向汽 缸体的安装要求。 3.汽缸盖：研究汽缸盖的结构特点（水冷、风冷、柴油机、汽油机缸盖）。注意缸盖上安 装各零部件的座孔及水孔、油道孔等；研究柴油机、汽油机缸盖上的燃烧室结构；了解汽缸盖 螺栓（螺母）的拧紧顺序和要求。 4.汽缸垫：研究汽缸垫的结构和材料，注意其安装方向。 实验三：换气系统的构造与调整 实验内容：研究空气滤清器、进排气管道、消音器、配气机构的结构特点，工作过程，并调整 进排气门间隙。 学时分配：1 学时。 教学方法：在实验室进行现场实物教学。 要 求：掌握换气系统的功用、组成和气门间隙的调整方法。 实验方法和步骤： （一）研究换气系统零部件的结构 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 www.fineprint.cn
1．空气滤清器：了解各种形式空气滤清器的结构特点、工作原理和使用保养要点。2．进排气系统：研究进排气管、进排气支管和缸盖上的进排气道以及消声器等的结构和工作。3．配气机构：通过四行程发动机顶置式和侧置式配气机构的拆装，熟悉其构成、零件的结构特点、作用原理和调整部位。4.减压机构：研究柴油机减压机构的型式、结构和减压作用。95系列柴油机的减压机构为压下摇臂头式，4125型柴油机的为抬起气门挺柱式。（二）了解增压柴油机的废气涡轮增压器的构造和作用原理。（三）配气机构的检查调整1．气门间隙的检查调整：气门间隙的检查调整必须在气门完全关闭状态时进行。现以495型柴油机为例，调整要点如下：(1)根据进、排气门的运动和飞轮上的上止点记号，确定第一缸压缩上止点位置。(2）根据该发动机的工作顺序（1一3一4一2）和气门排列顺序（进排、进排、进排、进排）确定可检查调整气门间隙的气门位置为1、2、3、6。（3）根据已定第一缸的压缩上止点的止点记号，摇转曲轴一周，确定第四缸的压缩上止点位置，并检查4、5、7、8四个气门的间隙。调整结束后，应复查已调汽门的间隙，必要时重新调整。2.减压机构的检查调整（492型柴油机）（1）当第一缸活塞处于压缩上止点位置，气门间隙调整正确后，将减压手柄放在减压位置，松开第一、二缸的进气门摇臂上方减压轴上的减压调整螺钉锁紧螺母出减压螺钉使不与摇臂相接触。（2）拧入减压螺钉，使其与摇臂刚刚接触后，再继续拧进一圈（相当于气门升程1毫米）。然后保持此位置，将螺母拧紧。（3）摇转曲轴一周，当第四缸活塞处于压缩上止点时，按上述方法调整三、四缸的件压调整螺钉。调整完毕后，应检查活塞顶是否与气门相碰。否则须重新调。3PDF文件使用"pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.cn
3 1. 空气滤清器：了解各种形式空气滤清器的结构特点、工作原理和使用保养要点。 2. 进排气系统：研究进排气管、进排气支管和缸盖上的进排气道以及消声器等的结构和工 作。 3. 配气机构：通过四行程发动机顶置式和侧置式配气机构的拆装，熟悉其构成、零件的结 构特点、作用原理和调整部位。 4. 减压机构：研究柴油机减压机构的型式、结构和减压作用。95 系列柴油机的减压机构为 压下摇臂头式，4125 型柴油机的为抬起气门挺柱式。 （二）了解增压柴油机的废气涡轮增压器的构造和作用原理。 （三）配气机构的检查调整 1. 气门间隙的检查调整：气门间隙的检查调整必须在气门完全关闭状态时进行。现以 495 型柴油机为例，调整要点如下： （1） 根据进、排气门的运动和飞轮上的上止点记号，确定第一缸压缩上止点位置。 （2） 根据该发动机的工作顺序（1—3—4—2）和气门排列顺序（进排、进排、进排、 进排）确定可检查调整气门间隙的气门位置为 1、2、3、6。 （3） 根据已定第一缸的压缩上止点的止点记号，摇转曲轴一周，确定第四缸的压缩 上止点位置，并检查 4、5、7、8 四个气门的间隙。调整结束后，应复查已调汽 门的间隙，必要时重新调整。 2. 减压机构的检查调整（492 型柴油机） （1） 当第一缸活塞处于压缩上止点位置，气门间隙调整正确后，将减压手柄放在减 压位置，松开第一、二缸的进气门摇臂上方减压轴上的减压调整螺钉锁紧螺母， 拧出减压螺钉使不与摇臂相接触。 （2） 拧入减压螺钉，使其与摇臂刚刚接触后，再继续拧进一圈（相当于气门升程 1 毫米）。然后保持此位置，将螺母拧紧。 （3） 摇转曲轴一周，当第四缸活塞处于压缩上止点时，按上述方法调整三、四缸的 件压调整螺钉。 调整完毕后，应检查活塞顶是否与气门相碰。否则须重新调。 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 www.fineprint.cn
实验四：柴油机燃油供给系的构造实验内容：研究喷油泵、喷油器、调速器、输油泵、喷油泵、柴油滤清器构造特点。学时分配：1学时。教学方法：在实验室进行实物教学。要求：掌握燃油系统各部件的构造特点、工作过程。实验方法和步骤：（一）通过观察495、4115T型等柴油机，了解柴油机染油供给系统的一般组成及其在发动机上的布置。（二）通过拆装柱塞式输油泵、染油粗、细滤清器，掌握其结构特点和输油泵的泵油原理及染油粗、细滤清器的滤清作用。（三）通过拆装轴针式喷油器和孔式喷油器，掌握其组成、工作原理和调整部位。（四）通过对I号、Ⅱ号和单缸喷油泵的拆装，研究其组成、结构特点和工作原理。着重了解其泵油机构、油量控制机构、传动机构及出油阀总成的结构特点与工作过程。多缸喷油泵的拆装注意事项：1．拆卸上、下泵体时，应将喷油泵平放，防止柱塞等零件散落和碰伤。2.拆卸柱塞套时，应松开限位螺钉，抽出柱塞套，并按缸号与柱塞对装好，不得错乱。安装柱塞套时限位螺钉紧固后柱塞在泵体中应稍能活动。3拆卸滚轮体总成时，应松开滚轮体限位螺钉。安装时，各滚轮体上的垫片应保持原位，以保证各缸滚轮体总成的高度一致。I号、I号泵滚轮体总成高度分别为21.5和25.8毫米。4.凸轮轴的周向间隙要求不大于0.1毫米，可通过泵体两端面的垫片厚度进行调整。单缸喷油泵安装时应将齿杆中部的安装刻线与转动套齿端记号对准：柱塞调节臂上的记号与转动套定位槽上的记号对准。4PDF文件使用"pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.cn
4 实验四：柴油机燃油供给系的构造 实验内容：研究喷油泵、喷油器、调速器、输油泵、喷油泵、柴油滤清器构造特点。 学时分配：1 学时。 教学方法：在实验室进行实物教学。 要 求：掌握燃油系统各部件的构造特点、工作过程。 实验方法和步骤： （一） 通过观察 495、4115T 型等柴油机，了解柴油机染油供给系统的一般组成及其在发动机 上的布置。 （二） 通过拆装柱塞式输油泵、染油粗、细滤清器，掌握其结构特点和输油泵的泵油原理及 染油粗、细滤清器的滤清作用。 （三） 通过拆装轴针式喷油器和孔式喷油器，掌握其组成、工作原理和调整部位。 （四） 通过对Ⅰ号、Ⅱ号和单缸喷油泵的拆装，研究其组成、结构特点和工作原理。着重了 解其泵油机构、油量控制机构、传动机构及出油阀总成的结构特点与工作过程。 多缸喷油泵的拆装注意事项： 1. 拆卸上、下泵体时，应将喷油泵平放，防止柱塞等零件散落和碰伤。 2. 拆卸柱塞套时，应松开限位螺钉，抽出柱塞套，并按缸号与柱塞对装好，不得错乱。 安装柱塞套时限位螺钉紧固后柱塞在泵体中应稍能活动。 3. 拆卸滚轮体总成时，应松开滚轮体限位螺钉。安装时，各滚轮体上的垫片应保持原位， 以保证各缸滚轮体总成的高度一致。Ⅰ号、Ⅱ号泵滚轮体总成高度分别为 21.5 和 25.8 毫米。 4. 凸轮轴的周向间隙要求不大于 0.1 毫米，可通过泵体两端面的垫片厚度进行调整。 单缸喷油泵安装时应将齿杆中部的安装刻线与转动套齿端记号对准；柱塞调节臂上的记号与 转动套定位槽上的记号对准。 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 www.fineprint.cn