§10-2 齿轮传动的失效形式及设计准侧 (一)失效形式 齿轮传动分类： 按装置型式分：开式、半开式及闭式： ·按使用情况分：低速、高速及轻载、重载： ■按齿轮材料的性能及热处理工艺分：轮齿有较脆 (如经整体淬火、齿面硬度很高的钢齿轮或铸铁齿 轮)或较韧（如经调质、常化的优质碳钢及合金钢齿 轮)，齿面有较硬（轮齿工作面的硬度大于350HBS 或38HRC,并称为硬齿面齿轮)或较软（轮齿工作面 的硬度小于或等于350HBS或38HRC,并称为软 齿面齿轮)的差别等
§10—2 齿轮传动的失效形式及设计准则 ◼ (一)失效形式 ◼ 齿轮传动分类： ◼ 按装置型式分：开式、半开式及闭式； ◼ 按使用情况分：低速、高速及轻载、重载； ◼ 按齿轮材料的性能及热处理工艺分：轮齿有较脆 (如经整体淬火、齿面硬度很高的钢齿轮或铸铁齿 轮)或较韧(如经调质、常化的优质碳钢及合金钢齿 轮)，齿面有较硬(轮齿工作面的硬度大于350HBS 或38HRC，并称为硬齿面齿轮)或较软(轮齿工作面 的硬度小于或等于350HBS或38HRC，并称为软 齿面齿轮)的差别等
ity of C (一)失效形式（续） ■一般地说，齿轮传动的失效主要是轮齿的失效。 ■较为常见的有：轮齿折断和工作齿面磨损、点蚀、胶 合及塑性变形等。 ·齿轮的其它部分（如齿圈、轮辐、轮毂等），除了对齿 轮的质量大小需加严格限制者外，通常只按经验设计， 所定的尺寸对强度及刚度来说均较富裕，实践中也极 少失效
(一)失效形式（续） ◼ 一般地说，齿轮传动的失效主要是轮齿的失效。 ◼ 较为常见的有：轮齿折断和工作齿面磨损、点蚀、胶 合及塑性变形等。 ◼ 齿轮的其它部分(如齿圈、轮辐、轮毂等)，除了对齿 轮的质量大小需加严格限制者外，通常只按经验设计， 所定的尺寸对强度及刚度来说均较富裕，实践中也极 少失效
y of C (一)失效形式（续） 1. 轮齿折断 轮齿折断有多种形式， 在正常工况下，主要是齿根 弯曲疲劳折断，因为在轮齿 受载时，齿根处产生的弯曲 应力最大，再加上齿根过渡 部分的截面突变及加工刀痕 等引起的应力集中作用，当 轮齿重复受载后，齿根处就 纹逐动 致使轮齿疲劳折断。 此外，在轮齿受到突然 过载时，也可能出现过载折 断或剪断；在轮齿经过严重 磨损后齿厚过分减薄时，也 会在正常载荷作用下发生折
◼ 1．轮齿折断 ◼ 轮齿折断有多种形式， 在正常工况下，主要是齿根 弯曲疲劳折断，因为在轮齿 受载时，齿根处产生的弯曲 应力最大，再加上齿根过渡 部分的截面突变及加工刀痕 等引起的应力集中作用，当 轮齿重复受载后，齿根处就 会产生疲劳裂纹，并逐步扩 展，致使轮齿疲劳折断。 ◼ 此外，在轮齿受到突然 过载时，也可能出现过载折 断或剪断；在轮齿经过严重 磨损后齿厚过分减薄时，也 会在正常载荷作用下发生折 断。 （一）失效形式（续）
(一)失效形式（续） 1.轮齿折断
1．轮齿折断 （一）失效形式（续）
yof Che (一)失效形式（续） 国 轮齿折断动画
（一）失效形式（续） 轮齿折断动画