1)动联接2)静联接3)动、静联接 (21)矩形花键在联接中按定心,在旧国标中,定心方式是按大径定心和按齿 宽定心 1)大径2)小径3)齿宽 (22)渐开线花键在联接中按定心。 )大径2)小径3)齿形 (23)下列键中,有种不能用于动联接。 1)普通平键2)滑键3)半圆键4)楔键5)切向键6)花键 (24)下列键联接,有种靠摩擦力传递扭矩 )普通平键2)滑键3)半圆键4)楔键5)切向键6)花键 (25)A、C型普通平键其轴上键槽用铣刀加工;B型普通平键其轴上键槽用」 刀加工。 1)指状铣2)盘状铣3)插4)滚 (26)键的剖面尺寸通常是根据,按标准选择 1)传递扭距的大小2)传递功率的大小3)轮毂的长度4)轴的直径 (27)键的长度主要是根据 来选择。 1)传递扭距的大小2)传递功率的大小3)轮毂的长度4)轴的直径 (28)楔键和,两者的接触面都具有1:100的斜度。 1)轴上键轴的底面2)轮毂上键槽的底面3)键槽的侧面 (29)花键联接与平键联接(采用多键)相比较,的观点是错误的。 )承载能力较大 2)轴上零件有良好对中性和沿轴移动的导向性 3)对轴的削弱比较严重4)可采用磨削加工来提高加工精度与联接质量 (30)平键联接能传递的最大扭距为T,现要传递的扭距为1.5T,则应 1)把键长L增大到1.5倍2)把键宽b增大到1.5倍3)把键高增大到1.5倍4)安 装一对平键 (31)平键联接如不能满足强度条件,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相 1)90°2)120°3)135°4)180 第3章带传动 (1)普通V带按剖面尺寸大小分为 七种型号 (2)V带的长度标准为_长度 (3)由于弹性滑动所引起的圆周速度的相对降低量称为带传动的 (4)V带的 面为工作面。 (5)带轮直径越小,带的型号越大,带的应力越大。 (6)带传动的主要失效形式是 (7)带传动的设计准则为 (8)设计时,根据设计功率Pc和由Ⅴ带选型图选择带型号 (9)普通V带剖面夹角为 (10)带传动常安装在速级,而链传动常安装在速级 (11)带传动中,V带比平带传动能力大,主要是因为前者
5 1) 动联接 2) 静联接 3) 动、静联接 （21）矩形花键在联接中按___定心，在旧国标中，定心方式是按大径定心和按齿 宽定心。 1) 大径 2) 小径 3) 齿宽 （22）渐开线花键在联接中按___定心。 1) 大径 2) 小径 3) 齿形 （23）下列键中，有___种不能用于动联接。 1) 普通平键 2) 滑键 3) 半圆键 4) 楔键 5) 切向键 6) 花键 （24）下列键联接，有___种靠摩擦力传递扭矩。 1) 普通平键 2) 滑键 3) 半圆键 4) 楔键 5) 切向键 6) 花键 （25） A、C型普通平键其轴上键槽用___铣刀加工;B型普通平键其轴上键槽用___ 刀加工。 1) 指状铣 2) 盘状铣 3) 插 4) 滚 （26）键的剖面尺寸通常是根据___，按标准选择。 1) 传递扭距的大小 2) 传递功率的大小 3) 轮毂的长度 4) 轴的直径 （27）键的长度主要是根据 来选择。 1) 传递扭距的大小 2) 传递功率的大小 3) 轮毂的长度 4) 轴的直径 （28）楔键和___，两者的接触面都具有1:100 的斜度。 1) 轴上键轴的底面 2) 轮毂上键槽的底面 3) 键槽的侧面 （29）花键联接与平键联接(采用多键)相比较，___的观点是错误的。 1) 承载能力较大 2) 轴上零件有良好对中性和沿轴移动的导向性 3) 对轴的削弱比较严重 4) 可采用磨削加工来提高加工精度与联接质量 （30）平键联接能传递的最大扭距为T，现要传递的扭距为1.5T，则应___ 1) 把键长L增大到1.5倍 2) 把键宽b增大到1.5倍 3) 把键高增大到1.5倍 4) 安 装一对平键 （31） 平键联接如不能满足强度条件，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相 隔___。 1) 90° 2) 120° 3) 135° 4) 180° 第 3 章 带传动 （1）普通 V 带按剖面尺寸大小分为 七种型号。 （2）V 带的长度标准为 长度。 （3）由于弹性滑动所引起的圆周速度的相对降低量称为带传动的 。 （4）V 带的 面为工作面。 （5）带轮直径越小,带的型号越大,带的 应力越大。 （6）带传动的主要失效形式是 。 （7）带传动的设计准则为 。 （8）设计时,根据设计功率 Pc 和 由 V 带选型图选择带型号。 （9）普通 V 带剖面夹角为 。 （10）带传动常安装在 速级，而链传动常安装在 速级。 （11）带传动中，V带比平带传动能力大，主要是因为前者___
1)强度高2)尺寸小3)无接头4)锲形增压 (12)下列型号普通Ⅴ带中,种截面积最小。 1)Y2)A3)C4)E (13)带传动的紧边、松边拉力分别为F1、F2,离心拉力为Fc时,则紧边、松边 实际拉力应分别为 1)F1+Fc、F2Fc2)F2+Fc3)F1+Fc、F2+F4)F1-Fc、F2-Fe (14)带传动中,紧边拉力F1,松边拉力F2,当空载时,它们的比值为_,当 载荷达到极限值,带将打滑尚未打滑时,它们的比值为 1)F1/F2≈12)F/F2≈03)F/F=e4)1<F1/F<e (15)带传动产生弹性滑动的原因是。 1)带的初拉力不够2)带的紧边松边拉力不等3)带绕过带轮时有离心力4)带 和带轮间摩擦力不够 (16)带传动的打滑总是。 1)在小轮上先开始2)在大轮上先开始3)在两轮上同时开始 (17)带传动不能保证准确的传动比,其原因是由于。 1)带容易变形和磨损2)带在带轮上打滑3)带的弹性滑动4)带的材料不遵守 虎克定律 (18)带传动的主动轮直径d1=180m,转速n1=940r/min,从动轮直径d2=710mm, 转速n2=233r/min,则滑动率是_。 1)1.2%2)1.5%3)1.8%4)2.2% (19)带传动的主要失效形式之一是带的 1)松驰2)颤动3)疲劳破坏4)弹性滑动 (20)V带传动中,小轮包角一般应大于或等于度 1)902)1003)1204)160 (21)带轮的最小直径取决于 1)带的型号2)带的速度3)主动轮的转速4)带轮的结构尺寸 (22)设计Ⅴ带传动时,限制带轮最小直径,是为了限制 1)小带轮上的包角2)带的长度3)传动的中心距4)带的离心力5)带 内弯曲应力 (23)一定型号V带内的弯曲应力大小,与成反比关系 1)所绕过带轮直径2)带轮上的包角3)传动比4)带速 (24)一定型号V带中的离心拉应力,与带速 1)成正比2)成反比3)平方成正比4)平方成反比 (25)带传动在工作时,带的横截面内的最大应力σm等于。 l)0+σ1+oh+G。2)1+o+。3)2+σb+o。4)σ2+a1+σ (26)带的最大应力Om发生在 1)进入大带轮处2)离开大带轮处3)进入小带轮处4)离开小带轮 (27)带传动的中心距与小带轮直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角 1)减小2)增大3)不变 6
6 1) 强度高 2) 尺寸小 3) 无接头 4) 锲形增压 （12）下列型号普通V带中，___种截面积最小。 1) Y 2) A 3) C 4) E （13）带传动的紧边、松边拉力分别为F1、F2，离心拉力为Fc时，则紧边、松边 实际拉力应分别为___。 1) F1 +Fc、F2 -Fc 2) F2 +Fc 3) F1 +Fc、F2 +Fc 4) F1 -Fc、F2 -Fc （14）带传动中，紧边拉力 F1，松边拉力 F2，当空载时，它们的比值为___，当 载荷达到极限值，带将打滑尚未打滑时，它们的比值为___。 f f F F F F F F = e F F e 1 2 1 2 1 2 1 2 1) / 1 2) / 0 3) / 4) 1 / （15）带传动产生弹性滑动的原因是___。 1) 带的初拉力不够 2) 带的紧边松边拉力不等 3) 带绕过带轮时有离心力 4) 带 和带轮间摩擦力不够 （16）带传动的打滑总是___。 1) 在小轮上先开始 2) 在大轮上先开始 3) 在两轮上同时开始 （17）带传动不能保证准确的传动比，其原因是由于___。 1) 带容易变形和磨损 2) 带在带轮上打滑 3)带的弹性滑动 4) 带的材料不遵守 虎克定律 （18）带传动的主动轮直径 d1 =180 mm,转速 n1 =940 r/min,从动轮直径 d2 =710 mm, 转速 n2 =233 r/min,则滑动率是___。 1）1.2% 2) 1.5% 3) 1.8% 4) 2.2% （19）带传动的主要失效形式之一是带的___。 1) 松驰 2) 颤动 3) 疲劳破坏 4) 弹性滑动 （20）V 带传动中，小轮包角一般应大于或等于___度。 1) 90 2) 100 3) 120 4) 160 （21）带轮的最小直径取决于___。 1) 带的型号 2) 带的速度 3) 主动轮的转速 4) 带轮的结构尺寸 （22）设计 V 带传动时，限制带轮最小直径，是为了限制___。 1) 小带轮上的包角 2) 带的长度 3) 传动的中心距 4) 带的离心力 5) 带 内弯曲应力 （23）一定型号 V 带内的弯曲应力大小，与___成反比关系。 1) 所绕过带轮直径 2) 带轮上的包角 3) 传动比 4) 带速 （24）一定型号 V 带中的离心拉应力，与带速___。 1) 成正比 2) 成反比 3)平方成正比 4) 平方成反比 （25）带传动在工作时，带的横截面内的最大应力 max 等于___。 0 + 1 + b1 + c 1 + b1 + c 2 + b1 + c b2 + 1 + c 1) 2) 3) 4) （26）带的最大应力 max 发生在___。 1) 进入大带轮处 2) 离开大带轮处 3) 进入小带轮处 4)离开小带轮处 （27）带传动的中心距与小带轮直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角 ___。 1) 减小 2) 增大 3) 不变
(28)带传动的中心距过大时,会导致 带的寿命短2)带的弹性滑动加剧3)带在工作时颤动4)带在工作时发 出很大噪音 (29)带传动的设计准则是。 1)不磨损2)不打滑3)不打滑且具有足够的疲劳寿命4)既不磨损又不打滑 (30)V带传动的带速,不易超过m/s。 1)152)253)354)45 (31)V带两侧面夹角带轮楔角。 1)大于2)等于3)小于 (32)如图所示的V带与带轮的四种安装情况,种正确。 (33)一带传动,传动功率P=10KW,带速V=12.5M/S,初拉力Fo=1000N, 则紧边拉力F1=N。 1)6002)8003)14004)1600 (34)一带传动,传动功率P=7.5KW,带速V=10Ms,F1/F2=2,则紧边拉力 F1=N 1)5002)7503)10004)1500 (35)带传动采用张紧装置的目的是 1)减轻带的弹性滑动2)保持初拉力3)提高带的寿命4)改变带的运动方向 第4章链传动 (1)单排滚子链由 5种零件组成。 (2)链传动的 传动比不恒定。 (3)滚子链08A-1×88,该型号链的节距为 (4)链传动的效应使传动不平稳,有动载荷。 (5) 是开式链传动的主要失效形式 (6)对于链速V<0.6m/s的低速链传动,应按 强度计算。 (7)对中、高速链传动,采用以的防止多种失效形式的设计计算。 (8)对速度低,传动比小及中心距大的链传动,应选择 (9)链轮的零件工作图上可不必绘出 齿形。 (10)根据传动链的链号和查图,选择传动的润滑方式。 (11)链传动属于 1)直接啮合传动2)摩擦传动3)具有中间挠性件的啮合传动4)具有中间挠 性件的摩擦传动 (12)滚子链的内、外链板均制成00字形,不是为了 7
7 （28）带传动的中心距过大时，会导致___。 1) 带的寿命短 2) 带的弹性滑动加剧 3) 带在工作时颤动 4) 带在工作时发 出很大噪音 （29）带传动的设计准则是___。 1) 不磨损 2) 不打滑 3) 不打滑且具有足够的疲劳寿命 4) 既不磨损又不打滑 （30）V 带传动的带速，不易超过___m/s。 1) 15 2) 25 3) 35 4) 45 （31）V 带两侧面夹角___带轮楔角。 1)大于 2) 等于 3) 小于 （32）如图所示的 V 带与带轮的四种安装情况，___种正确。 （33）一带传动，传动功率 P=10 KW，带速 V=12.5 M/S，初拉力 F0 =1000 N， 则紧边拉力 F1 =___N。 1) 600 2) 800 3) 1400 4) 1600 （34）一带传动，传动功率 P=7.5 KW，带速 V=10 M/S，F1 /F2 =2，则紧边拉力 F1 =___N。 1) 500 2) 750 3) 1000 4) 1500 （35）带传动采用张紧装置的目的是___。 1) 减轻带的弹性滑动 2) 保持初拉力 3) 提高带的寿命 4) 改变带的运动方向 第 4 章 链传动 （1）单排滚子链由 5 种零件组成。 （2）链传动的 传动比不恒定。 （3）滚子链 08A－1×88 ,该型号链的节距为 。 （4）链传动的 效应使传动不平稳,有动载荷。 （5） 是开式链传动的主要失效形式。 （6）对于链速 V<0.6m/s 的低速链传动,应按 强度计算。 （7）对中、高速链传动,采用以 的防止多种失效形式的设计计算。 （8）对速度低,传动比小及中心距大的链传动,应选择 排链。 （9）链轮的零件工作图上可不必绘出 齿形。 （10）根据传动链的链号和 查图，选择传动的润滑方式。 （11）链传动属于__ _。 1) 直接啮合传动 2）摩擦传动 3）具有中间挠性件的啮合传动 4）具有中间挠 性件的摩擦传动 （12）滚子链的内、外链板均制成 字形，不是为了___
1)造型美观2)等强度3)减轻链的质量4)减轻链运动时的惯性力 (13)下列链传动的传动比计算公式中,式是错误的 1)i=n1/h22)i==2/=13)i=d2ld14)i=T2/(T1m) (14)链传动中,限制小链轮齿数的主要目的是 1)减少运动的不均匀性和附加动载荷2)使小链轮齿受力均匀3)宜于润滑4) 减小中心距 (15)链传动设计时,一般推荐初选中心距a0=_。 1)(10-20)P2)(20-30)P3)(30-40)P4)(30-50)P (16)链传动设计时,2mx≤120,是为了 1)减少运动的不均匀性2)防止链节磨损后链条伸长造成脱链3)限制传动比4) 结构设计合理 (17)对于中、高速链传动是基于的设计计算方法。 1)链板的疲劳破坏2)套筒、滚子的冲击疲劳3)链条铰链的磨损4)以抗疲 劳强度为中心的防止多种失效形式 (18)链传动张紧的目的是 1)与带传动一样2)避免垂度过大时啮合不良和链条的振动3)提高链传动的 工作能力4)增大包角 (19)链传动人工润滑时,润滑油应加在 )紧边2)松边3)小链轮齿4)大链轮齿 (20)图示四种链传动的布置形式,当小链轮主动时,种小链轮旋转方向是错 误的 4 (21)链条的基本参数是 1)销轴直径2)销轴长度3)节距4)链板厚度 (22)为了提高链传动的使用寿命,防止过早脱链,当链节距一定时,应使大轮 齿数Z2 1)取小些2)取大些3)任意取 (23)下面三种传动方案,均满足承载能力,种较好 1)p=15.875mmZ1=312)p=19.05mZ1=233)p=31.75mmZ1=15 (24)在一定转数下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 1)增大p与z2)增大p减小z3)减小p与z4)减小p增大z (25)三圆弧一直线齿形的链轮工作图应画出
8 1）造型美观 2）等强度 3）减轻链的质量 4）减轻链运动时的惯性力 （13）下列链传动的传动比计算公式中，___式是错误的。 1) / 2) / 3) / 4) /( ) i = n1 n2 i = z2 z1 i = d2 d1 i = T2 T1 （14）链传动中，限制小链轮齿数的主要目的是___。 1）减少运动的不均匀性和附加动载荷 2）使小链轮齿受力均匀 3）宜于润滑 4） 减小中心距 （15）链传动设计时，一般推荐初选中心距 a0 =___。 1）(10-20)P 2) (20-30)P 3）（30-40）P 4）(30-50)P （16）链传动设计时， z2max 120 ，是为了 1）减少运动的不均匀性 2）防止链节磨损后链条伸长造成脱链 3）限制传动比 4） 结构设计合理 （17）对于中、高速链传动是基于___的设计计算方法。 1）链板的疲劳破坏 2）套筒、滚子的冲击疲劳 3）链条铰链的磨损 4）以抗疲 劳强度为中心的防止多种失效形式 （18）链传动张紧的目的是___。 1）与带传动一样 2）避免垂度过大时啮合不良和链条的振动 3）提高链传动的 工作能力 4）增大包角 （19）链传动人工润滑时，润滑油应加在___。 1）紧边 2）松边 3）小链轮齿 4）大链轮齿 （20）图示四种链传动的布置形式，当小链轮主动时，___种小链轮旋转方向是错 误的。 （21）链条的基本参数是___。 1) 销轴直径 2) 销轴长度 3) 节距 4) 链板厚度 （22）为了提高链传动的使用寿命，防止过早脱链，当链节距一定时，应使大轮 齿数Z2 ___。 1) 取小些 2) 取大些 3) 任意取 （23）下面三种传动方案，均满足承载能力，___种较好。 1) p=15.875mm Z1 =31 2) p=19.05mm Z1 =23 3) p=31.75mm Z1 =15 （24）在一定转数下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应___。 1) 增大p与z 2) 增大p减小z 3) 减小p与z 4) 减小p增大z （25）三圆弧一直线齿形的链轮工作图应画出___