第5章继电接触器控制系统」177 另有一种断路器还具有双金属片过载脱扣器。 连杆装翼 :触点 释放弹 锁钩过流脱扣器欠压脱扣 图5.1,7空气断路器的原理图 常用的空气断路器有DZ,DW等系列。 5.2笼型电动机直接起动的控制线路 图5.2.1所示是中、小容量笼型电动机直接起动的控制线路，其中用了组合 开关Q,交流接触器KM,按钮SB,热继电器FR及熔断器FU等几种电器。 组合开关Q _按钮SB eB SB2 熔断器FU 交流接触晷KM 热继电器F 图5.2.1笼型电动机直接起动控制线路的结构图
178L上篇电工技术 先将组合开关Q闭合，为电动机起动做好准备。当按下起动按钮SB,时 交流接触器KM的线圈通电，动铁心被吸合而将三个主触点闭合，电动机M便 起动。当松开SB,时，它在弹簧的作用下恢复到断开位置。但是由于与起动按 钮并联的铺助触点（图中最右边的那个）和主触点同时闭合，因此接触器线圈的 电路仍然接通，而使接触器触点保持在闭合的位置。这个辅助触点称为自锁 触点。如将停止按钮SB,按下，则将线烟的电路切断，动铁心和触点恢复到断开 的位置。 采用上述控制线路还可实现短路保护、过载保护和零压保护。 起短路保护的是熔断器U。一旦发生短路事故，熔丝立即熔断，电动机立 即停车。 起过载保护的是热继电器。当过载时，它的热元件发热，将动断触点断 开，使接触器线圈断电，主触点断开，电动机也就停下米。 热继电器有两相结构的，就是有两个热元件，分别申接在任意两相中。这样 不仅在电动机过载时有保护作用，而且当任意一相中的熔丝熔断后作单相运行 时，仍有一个或两个热元件中通有电流，电动机因而也得到保护。为了更可靠地 保护电动机，热继电器做成三相结构，就是有三个热元件，分别串接在各相中。 所谓零压（或失压）保护就是当电源暂时嘶电或电压严重下降时，电动机即 自动从电源切除。因为这时接触器的动铁心释放而使主触点断开。当电源电压 恢复正常时如不重按起动按钮，则电动机不能自行起动，因为自锁触点亦已断 开。如果不是采用继电接触器控制而是直接用刀开关或组合开关进行手动控制 时，由于在停电时未及时惭开开关，当电源电压恢复时，电动机即自行起动，可能 造成事故。 图5,2.1的控制线路可分为主电路和控制电路两部分。 主电路是： 三相电源一Q一FU—KM(主触点)—FR(热元件)—M 控制电路是： -SB -KM(线圈) 一KM(辅助触点)一 2 FR(动断触点) 控制电路的功率很小，因此可以通过小功率的控制电路来控制功率较大的 电动机。 在图5.2.1中，各个电器都是按照其实际位置画出的，属于同一电器的各部 件都集中在一起。这样的图称为控制线路的结构图。这样画法比较容易识别电