6-1牵引性能 6-2牵引性能参数合理匹配的条件 6-3用牵引特性曲线分析机械的牵引性能 和燃料经济性 6-4牵引性能参数的计算步骤

5-1牵引力平衡和牵引功率平衡 5-2牵引特性 5-3试验牵引特性 5-4动力特性

7-1概述 7-2轮式车辆的转向理论 7-3履带车辆的转向理论

1-1履带车辆行驶原理 1-2履带行走机构的运动学和动力学 1-3履带接地比压和履带接地平面和心域 1-4履带车轮的行驶阻力 1-5履带车辆的附着性能

第三章变负荷工况下发动机的性能 发动机对变负荷工况的适应能力问题。 如何在变负荷工况下评价发动机动力性和经济性的充分发挥和利用程度的问题。 3-1柴油机的特性 3-2负荷工况对发动机性能的影响 3-3工程机械发动机及其选型

4-1液力变矩器的特性 4-2液力变矩器与发动机共同工作的输入输出特性 4-3液力变矩器与发动机的合理匹配

2-1轮式行走机构的运动学 2-2轮式行走机构的动力学 2-3轮式车辆的滚动阻力及附着性能 2-4轮式车辆总体动力学 2-5双桥驱动车辆的运动学和动力学

一、工程机械的定义 二、工程机械的分类 三、工程机械的性能 四、工程机械的市场发展前景 五、工程机械目前存在的问题 六、工程机械专业所用到的学科 七、本门课程的研究内容 八、学习目的

第一节 一、概述 功用和转向方式:功用:改变和纠正(保证直行)车辆的行驶方向

第二节车架 一、功用: 1 支承、联接为汽车基体。 2 承受各项力和力矩,受力复杂