【教学课题】:§2-2公差与配合的基本术语和定义 【教学目的】:掌握相笑的概念 【教学重点及处理方法】:相关的概念处理方法:详细讲解

【教学课题】:第二章圆柱体结合的配合与公差 【教学目的】:掌握相笑的概念 【教学重点及处理方法】:相关的概念处理方法:详细讲解

【教学目的】:理解提高梁强度的主要措施、梁弯曲时的变形和刚度条件 【教学重点及处理方法】:提高梁强度的主要措施处理方法:详细讲解

【教学课题】:§3-7纯弯曲的梁的正应力 【教学月的】:掌握纯弯曲的梁的正应力 【教学重点及处理方法】:纯弯曲的梁的正应力处理方法:详细讲解

【提示启发引出新课】 工程实际中,存在大量的受弯曲杆件,如火车轮轴,桥式起重机大 梁。所谓的弯曲变形是指杆的轴线由直线变成曲线,以弯曲变形为主的 杆件称为梁。梁的受力特点是在轴线平面内受到力偶矩或垂直于轴线方 向的外力的作用

1、凸轮机构中的压力角是 所夹的锐角。 2、在推程过程中,对凸轮机构的压力角加以限制的原因 是

1、渐开线齿廓上K点的压力角应是 所夹的锐角, 齿廓上各点的压力角都不相等,在基圆上的压力角等于 2、满足正确啮合条件的一对渐开线直齿圆柱齿轮,当其传动比不等于1时,它们的 齿形是的

第一章绪论 1、机械原理课程是一门什么性质的课程? 2、什么是机械 3、什么是机器 4、什么是机构? 5、机器和机构的异同点有哪些?

1、平面定轴轮系传动比的大小等于 从动轮的回转方向可用 方法来确定。 A为各从动轮齿数的乘积;B为各主动轮齿数的乘积 2、所谓定轴轮系是指

1、在条件下,曲柄滑块机构具有急回特性。 2、平面连杆机构是由许多刚性构件用 联接而形成的机构