为了评估航天器上存在的反作用轮产生微振动力学环境对其有效荷载的指向精度和稳定度的影响,提出一种数值模拟航天器振动控制中激励源的新思路。以IthacoBwheel测试实验为背景模拟功率谱数据,对航天器飞轮干扰力经典线性稳态模型进行参数识别。在此基础上,推导了飞轮干扰力功率谱函数,并采用修正傅里叶谱法得到飞轮干扰力的时程曲线,作为研究航天器隔减振系统的激励源。结果表明,模拟的时程曲线符合反作用轮干扰力作为微振动力学环境的特征
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1 飞行器与飞行环境 2 大气的物理性质 3 流动气体的基本规律 4 空气动力与飞机升力 5 飞机性能与气动布局
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1 航天器与运载技术 2 空天科技与国家实力 3 空间交会与对接技术 4 “深度撞击”与“轨道快车” 5 空间在轨服务与深空探测计划
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起源与现状 航空航天基本概念 我国空天科技发展定位 交通大学与空天科技
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1 飞机的平衡与操纵性 2 飞机的起飞与着陆 3 飞机的机载系统 4 飞机安全性与经济性 5 飞机的地面支持系统
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上海交通大学:《飞机设计 Aircraft Design》课程教学资源_Civil Aircraft Design - 1-Introduction
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上海交通大学:《飞机设计 Aircraft Design》课程教学资源_Civil Aircraft Design - 0-Overview
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上海交通大学:《飞机设计 Aircraft Design》课程教学资源_Aircraft Design - 9-Thrust Weight Ratio and Wing Loading
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上海交通大学:《飞机设计 Aircraft Design》课程教学资源_Aircraft Design - 7-Aerodynamics(b)
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上海交通大学:《飞机设计 Aircraft Design》课程教学资源_Aircraft Design - 6-Aerodynamics(a)
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