表4.1,2炼油厂废水水质 废水 含油量 含硫量 含酚 H 碱度 (mg/L) (mg/L) (mg/L) (meq/L) 含油废100~1000<5~10 10 7.8 2.8~4.8 水 8.4 含硫废350~1200100~500100~1508.5 30~60 水 9.1 含碱废500~100020~1850~100914 水
表4.1.2 废水 含油量 (mg/L) 含硫量 (mg/L) 含酚 (mg/L) pH 碱度 (meq/L) 含油废 水 100～1000 ＜5～10 ＜10 7.8～ 8.4 2.8～4.8 含硫废 水 350～1200 100～500 100～150 8.5～ 9.1 30～60 含碱废 水 500～1000 20～18 50～100 9.14 —
3、大气输送 输入方式: 1.湿沉隆经由大气输入全球海洋中的石 油主要是大气中吸附石油的微粒物质被 雨水“冲洗”入海, 2.干沉座。 主要来源 1.机动车辆的排气是大气中石油烃的主要 来源; 2.石油工业产生的石油蒸发
3、大气输送 输入方式： 1. 湿沉降：经由大气输入全球海洋中的石 油主要是大气中吸附石油的微粒物质被 雨水“冲洗”入海， 2. 干沉降。 主要来源： 1. 机动车辆的排气是大气中石油烃的主要 来源； 2. 石油工业产生的石油蒸发
4、般舶污 1).船压舱水、洗船水排放; 2).油轸失享事触礁、碰撞、搁浅 等
4、船舶污染 1）. 船舶压舱水、洗舱水排放； 2）. 油轮失事事件(触礁、碰撞、搁浅 等)
1).船舶压舱水、洗舱水排放 ◆油轮作业排出的压舱水和洗舱水,通常含 油3%~5%,以前这些含油废水大多直 接排入海中,入海的油量可达百万吨,几 乎接近总污染量的一半。 ◆近年来,大多数油船实行了“洛特” (LoT)规定,对废水中的油进行了回收 因而对海洋的污染减轻了 ◆然而,多年来的调查仍表明,海上油运交 通线水城的油污染-般要更严重一些
1）. 船舶压舱水、洗舱水排放 油轮作业排出的压舱水和洗舱水，通常含 油3％～5％，以前这些含油废水大多直 接排入海中，入海的油量可达百万吨，几 乎接近总污染量的一半。 近年来，大多数油船实行了“洛特” （LoT）规定，对废水中的油进行了回收， 因而对海洋的污染减轻了。 然而，多年来的调查仍表明，海上油运交 通线水域的油污染一般要更严重一些
Q2),油轮关享享件 ◆二次世界大战:曾有数百艘油套没 估计损失石油1千万贴,至今仍有石油从 海底沉船的腐烂油箱中惨渗漏出来 ◆两战争:几平每天都有油轮遭到袭击, 大量石油污染海湾
2）. 油轮失事事件 二次世界大战：曾有数百艘油轮沉没， 估计损失石油1千万吨，至今仍有石油从 海底沉船的腐烂油箱中渗漏出来。 两伊战争：几乎每天都有油轮遭到袭击， 大量石油污染海湾