623平衡方法( balancing methods) 单面平衡( single plane balancing)—向量法 用于临界转速以下,长径比低于0.5。工作转 速超过1000rpm,建议避免使用。长径比大 于0.5并小于2,极限 是100rpm 记录原始振动和相 60° 位读数。画一个向270 90 量。 图610向量 180
6.2.3 平衡方法（balancing methods） 单面平衡（single plane balancing）——向量法 • 用于临界转速以下，长径比低于0.5。工作转 速超过1000rpm，建议避免使用。长径比大 于0.5并小于2，极限 是100 rpm。 • 记录原始振动和相 位读数。画一个向 量。 图6.1 O向量
把试验配重固定在转子的任意位置。测振动 和相位读数。 合成向量是加试验配重的结果。 0 60你 60° 270 90 270 o+T/T=72 o+T 180 180 图62O+T向量 图63向量T
• 把试验配重固定在转子的任意位置。测振动 和相位读数。 • 合成向量是加试验配重的结果。 图6.2 O+T向量 图6.3 向量T
在数学上,以消除向量O的方式移动向量T。 移动趋势是大小相等,方向相反。测得向量 O和向量T之间的角度为337°。在此,为了 使向量T与向量O的方向相反,必须沿顺时 针方向移动向量T 由于角度测量、定位和其他因素产生的小误 差会导致少量残余不平衡。如果残余不平衡 小于规定的极限,平衡就完成了。否则,必 须重复以上步骤
• 在数学上，以消除向量O的方式移动向量T。 移动趋势是大小相等，方向相反。测得向量 O和向量T之间的角度为33.7° 。在此，为了 使向量T与向量O的方向相反，必须沿顺时 针方向移动向量T。 • 由于角度测量、定位和其他因素产生的小误 差会导致少量残余不平衡。如果残余不平衡 小于规定的极限，平衡就完成了。否则，必 须重复以上步骤
双面平衡( two plane balancing)—向量法 当LD比大于0.5,采用双面平衡。如果在临界 转速以上运行,原则上平衡N2个平面,N是 在工作转速之下的临界转速的数目。例如,工 作在一阶临界转速之上的压缩机应采用3面平 衡法。 双面法最少需要3次试车。该过程简述如下: 启动机器,记录每个平面的原始幅值和相位读 数;选择试验配重并固定在第一个平面上;记 录重量和相位角;重新启动机器,测量和记录 每一个平面的幅值和相位。 然后,拆除试验配重,把它安装在其他平衡平 面。再次启动机器并记录幅值和相位角
双面平衡（two plane balancing）——向量法 • 当L/D比大于0.5，采用双面平衡。如果在临界 转速以上运行，原则上平衡N+2个平面，N是 在工作转速之下的临界转速的数目。例如，工 作在一阶临界转速之上的压缩机应采用3面平 衡法。 • 双面法最少需要3次试车。该过程简述如下： 启动机器，记录每个平面的原始幅值和相位读 数；选择试验配重并固定在第一个平面上；记 录重量和相位角；重新启动机器，测量和记录 每一个平面的幅值和相位。 • 然后，拆除试验配重，把它安装在其他平衡平 面。再次启动机器并记录幅值和相位角
624影响系数( influence coefficients) 试验配重对转子的效应提供了质量变化引起 振动变化的信息。 重量的变化 重量常数 振动的变化 如果需要平衡已知重量常数的机器转子,那 么乘以由于失衡产生的幅值,求出必须附加 给转子的重量。这也称为平衡响应系数 (balance response coefficient) 重量常数的单位是重量每幅值(例如,磅樒密 尔)。单面平衡过程产生一个平衡响应系数, 双面过程有4个系数
6.2.4 影响系数（influence coefficients） • 试验配重对转子的效应提供了质量变化引起 振动变化的信息。 重量常数= • 如果需要平衡已知重量常数的机器转子，那 么乘以由于失衡产生的幅值，求出必须附加 给转子的重量。这也称为平衡响应系数 （balance response coefficient）。 • 重量常数的单位是重量每幅值（例如，磅/密 尔）。单面平衡过程产生一个平衡响应系数, 双面过程有4个系数。 振动的变化 重量的变化