第11章数控机床中的PLC控制系统 4系统频率响应测试结果 运行结果表明:该系统工作稳定、灵敏度 高、抗干扰能力强,只要根据现场经验精 心调整参数K,可达到较高的控制精度
第11章 数控机床中的PLC控制系统 4 系统频率响应测试结果 运行结果表明：该系统工作稳定、灵敏度 高、抗干扰能力强，只要根据现场经验精 心调整参数K，可达到较高的控制精度
第11章数控机床中的PLC控制系统 LL3可编程控制器在常用数控杌床 中的应用实例 113,1PLC在全自动导轨除锈磨床控制系统中 的应用 )11.3.2PC在卧式镗、铣组合机床控制系统中 的应用 11.3.3PC在半自动液压机床控制系统中的应 用 113.4PLC在单轴数控系统中的应用 1135PLC在车床电气控制系统中的应用
第11章 数控机床中的PLC控制系统 11.3 可编程控制器在常用数控机床 中的应用实例 • 11.3.1 PLC在全自动导轨除锈磨床控制系统中 的应用 • 11.3.2 PLC在卧式镗、铣组合机床控制系统中 的应用 • 11.3.3 PLC在半自动液压机床控制系统中的应 用 • 11.3.4 PLC在单轴数控系统中的应用 • 11.3.5 PLC在车床电气控制系统中的应用
第11章数控机床中的PLC控制系统 lL3全自动导轨除锈磨床 铁路交通方式是我国目前主要的跨省物流方 式,随着全国铁路建设的进行,铁路总里程数的 增加,对钢轨的需求也越来越大。目前,铁路路 轨大都采用无缝联接,钢轨都是先在焊轨厂内用 闪光焊将几段钢轨接成较长的钢轨后再运往现场 铺设。基于闪光焊接的特点一用大电流快速给 钢轨端部加温,使钢轨端部呈热熔状态以使两段 钢轨对接,这就要求钢轨与电极之间有良好的导 电性。然而钢轨大多存放在室外,在焊接之前已 经上锈,为了使钢轨与电极之间有很好的导电性
第11章 数控机床中的PLC控制系统 11.3.1 全自动导轨除锈磨床 • 铁路交通方式是我国目前主要的跨省物流方 式，随着全国铁路建设的进行，铁路总里程数的 增加，对钢轨的需求也越来越大。目前，铁路路 轨大都采用无缝联接，钢轨都是先在焊轨厂内用 闪光焊将几段钢轨接成较长的钢轨后再运往现场 铺设。基于闪光焊接的特点——用大电流快速给 钢轨端部加温，使钢轨端部呈热熔状态以使两段 钢轨对接，这就要求钢轨与电极之间有良好的导 电性。然而钢轨大多存放在室外，在焊接之前已 经上锈，为了使钢轨与电极之间有很好的导电性， 就必须给钢轨除锈并磨光
第11章数控机床中的PLC控制系统 目前现状一 由于钢轨的截面图如图11-3所示。目前绝大多数钢轨厂都采用 原始的手工砂轮除锈方法。这种方法效率极低,通常一个熟练工人 给一根钢轨的一端除锈大概要花上5~10分钟的时间;劳动强度大 全部是手工打磨除锈:除锈的质量差,经常是除锈不均匀或磨亏钢 轨;工作环境条件差,工作现场通常是粉尘弥漫,对工人的身心健 康极为不利,甚至还对周边环境造成污染。为此我们经过一年多时 间的努力工作,研发了钢轨头轨、顶轨、底及端面自动除锈磨光 机 返回本节
第11章 数控机床中的PLC控制系统 1 目前现状 • 由于钢轨的截面图如图11-3所示。目前绝大多数钢轨厂都采用 原始的手工砂轮除锈方法。这种方法效率极低，通常一个熟练工人 给一根钢轨的一端除锈大概要花上5~10分钟的时间；劳动强度大， 全部是手工打磨除锈；除锈的质量差，经常是除锈不均匀或磨亏钢 轨；工作环境条件差，工作现场通常是粉尘弥漫，对工人的身心健 康极为不利，甚至还对周边环境造成污染。为此我们经过一年多时 间的努力工作，研发了钢轨头轨、顶轨、底及端面自动除锈磨光 机 。 返回本节
第11章数控机床中的PLC控制系统 2解决方法 )(1)砂轮磨削方式 砂轮磨削是最常用的一种磨削方式,其技术相对而言是 比较成熟的。但相比于砂带磨削, 砂轮磨削效率较低。通常砂轮的宽度只有几十毫米,我 们常用的是50毫米宽度的,最宽也只能达到一百毫米左 右。但我们打磨除锈的钢轨底面的宽度范围达到 130~180mm,远远超过普通砂轮的宽度,要完成整个底 面的除锈,磨头必须往复运动几次。由图1可以看到60kg 钢轨的顶面是一个半径为300mm的一段圆弧,要完成这 个圆弧面的打磨,磨头的运动轨迹是条曲线,这势必增 加进给机构的复杂程度,降低整个机床的可靠性。想易 造成钢轨磨亏,而且也不易实现 返回本节氵
第11章 数控机床中的PLC控制系统 2 解决方法 • （1） 砂轮磨削方式 • 砂轮磨削是最常用的一种磨削方式，其技术相对而言是 比较成熟的。但相比于砂带磨削， • 砂轮磨削效率较低。通常砂轮的宽度只有几十毫米，我 们常用的是50毫米宽度的，最宽也只能达到一百毫米左 右 。 但 我 们 打 磨 除 锈 的 钢 轨 底 面 的 宽 度 范 围 达 到 130~180mm，远远超过普通砂轮的宽度，要完成整个底 面的除锈，磨头必须往复运动几次。由图1可以看到60kg 钢轨的顶面是一个半径为300mm的一段圆弧，要完成这 个圆弧面的打磨，磨头的运动轨迹是条曲线，这势必增 加进给机构的复杂程度，降低整个机床的可靠性，也易 造成钢轨磨亏，而且也不易实现。 返回本节