第十章齿轮传动 §10-1齿轮传动概述 §10-2齿轮传动的失效形式及设计准则 §10-3齿轮的材料及其选择原则 §10-4齿轮传动的计算载荷 §10-5标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-6齿轮传动设计参数、许用应力与精度选择 §10-7标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-8标准锥齿轮传动的强度计算 §10-9齿轮的结构设计 §10-10齿轮传动的润滑
第十章 齿轮传动 §10-1 齿轮传动概述 §10-2 齿轮传动的失效形式及设计准则 §10-3 齿轮的材料及其选择原则 §10-4 齿轮传动的计算载荷 §10-5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-6 齿轮传动设计参数、许用应力与精度选择 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-8 标准锥齿轮传动的强度计算 §10-9 齿轮的结构设计 §10-10 齿轮传动的润滑
NWI 齿轮传动概述 齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,其应用范围十分广泛,型式 多样,传递功率从很小到很大(可高达数万千瓦)。 、齿轮传动的主要特点: 传动效率高可达99%。在常用的机械传动中,齿轮传动的效率为最高; ■结构紧凑与带传动、链传动相比,在同样的使用条件下,齿轮传动所需 的空间一般较小; 与各类传动相比,齿轮传动工作可靠,寿命长; ■传动比稳定无论是平均值还是瞬时值。这也是齿轮传动获得广泛应用的 原因之 ■与带传动、链传动相比,齿轮的制造及安装精度要求高,价格较贵
齿轮传动概述1 一、齿轮传动的主要特点： 传动效率高 可达99％。在常用的机械传动中，齿轮传动的效率为最高； 结构紧凑 与带传动、链传动相比，在同样的使用条件下，齿轮传动所需 的空间一般较小； 与各类传动相比，齿轮传动工作可靠，寿命长； 传动比稳定 无论是平均值还是瞬时值。这也是齿轮传动获得广泛应用的 原因之一； 与带传动、链传动相比，齿轮的制造及安装精度要求高，价格较贵。 齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一，其应用范围十分广泛，型式 多样，传递功率从很小到很大（可高达数万千瓦）。 齿轮传动概述
NWI 齿轮传动概述您 、齿轮传动的分类 按齿轮类型分:直齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传动 锥齿轮传动 人字齿轮传动 图片→ 按装置形式分:开式传动、半开式传动、闭式传动。 按使用情况分:动力齿轮一以动力传输为主,常为高速重载或低速重载传动。 传动齿轮一以运动准确为主,一般为轻载高精度传动。 按齿面硬度分:软齿面齿轮(齿面硬度<350HBS) 硬齿面齿轮(齿面硬度>350HBS) 、本章的学习目的 本章学习的根本目的是掌握齿轮传动的设计方法,也就是要能够根据齿轮 工作条件的要求,能设计出传动可靠的齿轮。 设计齿轮是指设计确定齿轮的主要参数以及结构形式 对于斜齿圆柱齿轮而言,其主要参数有:模数m齿数、螺旋角β以及压力 角α、齿高系数ha、径向间隙系数c*
齿轮传动概述2 二、齿轮传动的分类 按齿轮类型分：直齿圆柱齿轮传动 斜齿圆柱齿轮传动 锥齿轮传动 人字齿轮传动 按装置形式分：开式传动、半开式传动、闭式传动。 按使用情况分：动力齿轮─以动力传输为主，常为高速重载或低速重载传动。 传动齿轮─以运动准确为主，一般为轻载高精度传动。 按齿面硬度分：软齿面齿轮（齿面硬度≤350HBS） 硬齿面齿轮（齿面硬度＞350HBS） 齿轮传动概述 三、本章的学习目的 本章学习的根本目的是掌握齿轮传动的设计方法，也就是要能够根据齿轮 工作条件的要求，能设计出传动可靠的齿轮。 设计齿轮是指设计确定齿轮的主要参数以及结构形式。 对于斜齿圆柱齿轮而言，其主要参数有：模数m、齿数z、螺旋角β以及压力 角a、 齿高系数h * a、径向间隙系数c* 。 图片
NWI 齿轮的材料及其选择原则 、对齿轮材料性能的要求 齿轮的齿体应有较高的抗折断能力,齿面应有较强的抗点蚀、抗磨损 和较高的抗胶合能力,即要求:齿面硬、芯部韧。 二、常用的齿轮材料 钢:许多钢材经适当的热处理或表面处理,可以成为常用的齿轮材料; 铸铁:常作为低速、轻载、不太重要的场合的齿轮材料; 常用材料 非金属材料:适用于高速、轻载、且要求降低噪声的场合 、齿轮材料选用的基本原则 口齿轮材料必须满足工作条件的要求,如强度、寿命、可靠性、经济性等; 口应考虑齿轮尺寸大小,毛坯成型方法及热处理和制造工艺; 口钢制软齿面齿轮,其配对两轮齿面的硬度差应保持在30~50HBS或更多
齿轮的材料及其选择原则 齿轮的材料及其选择原则 一、对齿轮材料性能的要求 齿轮的齿体应有较高的抗折断能力，齿面应有较强的抗点蚀、抗磨损 和较高的抗胶合能力，即要求：齿面硬、芯部韧。 二、常用的齿轮材料 钢：许多钢材经适当的热处理或表面处理，可以成为常用的齿轮材料； 铸铁：常作为低速、轻载、不太重要的场合的齿轮材料； 非金属材料：适用于高速、轻载、且要求降低噪声的场合。 三、齿轮材料选用的基本原则 ❑ 齿轮材料必须满足工作条件的要求，如强度、寿命、可靠性、经济性等； ❑ 应考虑齿轮尺寸大小，毛坯成型方法及热处理和制造工艺； ❑ 钢制软齿面齿轮，其配对两轮齿面的硬度差应保持在30~50HBS或更多。 常用材料
NWI 齿轮传动的计算载荷您 齿轮传动强度计算中所用的载荷,通常取沿齿面接触线单位长度上所受 的载荷,即 Fn为轮齿所受的公称法向载荷。 实际传动中由于原动机、工作机性能的影响以及制造误差的影响,载荷 会有所增大,且沿接触线分布不均匀。 接触线单位长度上的最大载荷为: KE K K为载荷系数,其值为:K=KAK、KaK 式中:KA一使用系数 Ka一齿间载荷分配系数 K一动载系数 K齿向载荷分布系数
齿轮传动的计算载荷 齿轮传动的计算载荷 齿轮传动强度计算中所用的载荷，通常取沿齿面接触线单位长度上所受 的载荷，即： Fn 为轮齿所受的公称法向载荷。 实际传动中由于原动机、工作机性能的影响以及制造误差的影响，载荷 会有所增大，且沿接触线分布不均匀。 接触线单位长度上的最大载荷为： L KF p Kp n ca = = K为载荷系数，其值为：K＝KA Kv Kα Kβ L F p n = 式中：KA ─使用系数 Kv ─动载系数 Kα─齿间载荷分配系数 Kβ─齿向载荷分布系数