因际经济学 第九章 第九章国际卡特尔的理论与实践 、国际贸易中的垄断及其发展 1.定义 垄断是指对一种或几种产品在市场上的销售或购买的控制。是相对于自由竞争的概念。 西方经济学中分为完全垄断和寡头垄断两种。 多完全垄断:一个卖主或一个买主对市场上的产品销售和购买达到绝对的控制。 卖主完全垄断,市场上没有与其竞争的商品供应,可以制定较高的售价和较低的产量, 或者以较低的价格和较高的产量获得额外的高利润。 买主完全垄断,市场上没有与其竞争的购买者,可以制定较低的买价,降低其经营成 本,从而同样获得额外的高利润。 象寡头垄断:几个卖主或买主(3~10个)对市场上的产品销售和购买实施控制。各占市场 份额较大,称为寡头。价格不由市场供求关系决定,由寡头们通过协定或默契来制定 寡头价格一旦确定,一般不会轻易变动。如果产品销不出去,寡头宁可减少产量也不 愿降价,以免相互削价,造成两败俱伤。 国际贸易中的垄断主体可分为两大类:政府和私人 政府垄断:指由政府承办和控制的国际贸易, 私人垄断:指由垄断资本和垄断组织控制的国际贸易 2.发展 最初产生于资本主义原始积累时期:资主义发展之初,英国殖民者把垄断国际贸易作 为加速原始资本积累的重要手段。1600年成立的东印度公司就是垄断东方贸易的早期 组织形式。此后200年间,该公司通过垄断远东香料、棉织品、丝绸等商品的贸易 掠夺了东方国家不可胜数的财富 象19世纪末20世纪初,资本主义进入了垄断时期:垄断资本在本国市场、世界市场占据 统治地位。由于国内市场不能满足膨胀的垄断资本的需要,垄断资本独占国内市场后 便开始夺取国外市场,以阻止利润率下降的趋势,并获取更多的利润 象20世纪上半叶,垄断资本加强国外市场地位:在国外开设企业、建立分支公司、扩大 生产出口比重、缔结控制和分割世界市场的协定。国际卡特尔、辛迪加、托拉斯是这 个时期的国际垄断形式。 象二战后,垄断资本、组织出现新的趋向:向综合化、多样化、国际化方向发展。跨国 公司大量出现,代替了国际卡特尔,成为战后国际垄断组织最普遍、最主要的形式。 二、国际贸易中垄断组织的形式 1.国际卡特尔( Cartel) 指由某一类产品的不同生产者通过签订协定所组成的国际联合体。 ⊕协定内容:销售区域、市场价格、销售限额、交换技术发明、共享专利等 规定共同遵守限制性措施,共同对付局外企业,建立国际性垄断同盟,从经济上分害 世界市场 2.国际辛迪加( Syndicat) 指同一生产部门的少数大企业为获取高额利润,通过签订共同销售产品、采购原料协 定建立的垄断组织 象参加企业在生产上、法律上保持独立,商业上失去独立性。销售产品、采购原料由辛 迪加组织统一办理,然后按照协议规定的份额进行分配。对世界市场产生很大影响 第1页共2页
国际经济学 第九章 第 1 页 共 2 页 第九章 国际卡特尔的理论与实践 一、国际贸易中的垄断及其发展 1.定义 垄断是指对一种或几种产品在市场上的销售或购买的控制。是相对于自由竞争的概念。 西方经济学中分为完全垄断和寡头垄断两种。 完全垄断：一个卖主或一个买主对市场上的产品销售和购买达到绝对的控制。 卖主完全垄断，市场上没有与其竞争的商品供应，可以制定较高的售价和较低的产量， 或者以较低的价格和较高的产量获得额外的高利润。 买主完全垄断，市场上没有与其竞争的购买者，可以制定较低的买价，降低其经营成 本，从而同样获得额外的高利润。 寡头垄断：几个卖主或买主(3～10 个)对市场上的产品销售和购买实施控制。各占市场 份额较大，称为寡头。价格不由市场供求关系决定，由寡头们通过协定或默契来制定。 寡头价格一旦确定，一般不会轻易变动。如果产品销不出去，寡头宁可减少产量也不 愿降价，以免相互削价，造成两败俱伤。 国际贸易中的垄断主体可分为两大类：政府和私人。 政府垄断：指由政府承办和控制的国际贸易， 私人垄断：指由垄断资本和垄断组织控制的国际贸易。 2.发展 最初产生于资本主义原始积累时期：资主义发展之初，英国殖民者把垄断国际贸易作 为加速原始资本积累的重要手段。1600 年成立的东印度公司就是垄断东方贸易的早期 组织形式。此后 200 年间，该公司通过垄断远东香料、棉织品、丝绸等商品的贸易， 掠夺了东方国家不可胜数的财富。 19 世纪末 20 世纪初，资本主义进入了垄断时期：垄断资本在本国市场、世界市场占据 统治地位。由于国内市场不能满足膨胀的垄断资本的需要，垄断资本独占国内市场后 便开始夺取国外市场，以阻止利润率下降的趋势，并获取更多的利润。 20 世纪上半叶，垄断资本加强国外市场地位：在国外开设企业、建立分支公司、扩大 生产出口比重、缔结控制和分割世界市场的协定。国际卡特尔、辛迪加、托拉斯是这 个时期的国际垄断形式。 二战后，垄断资本、组织出现新的趋向：向综合化、多样化、国际化方向发展。跨国 公司大量出现，代替了国际卡特尔，成为战后国际垄断组织最普遍、最主要的形式。 二、国际贸易中垄断组织的形式 1.国际卡特尔(Cartel) 指由某一类产品的不同生产者通过签订协定所组成的国际联合体。 协定内容：销售区域、市场价格、销售限额、交换技术发明、共享专利等 规定共同遵守限制性措施，共同对付局外企业，建立国际性垄断同盟，从经济上分割 世界市场。 2.国际辛迪加(Syndicat) 指同一生产部门的少数大企业为获取高额利润，通过签订共同销售产品、采购原料协 定建立的垄断组织。 参加企业在生产上、法律上保持独立，商业上失去独立性。销售产品、采购原料由辛 迪加组织统一办理，然后按照协议规定的份额进行分配。对世界市场产生很大影响
因际经济学 第九章 3.国际托拉斯( Trust) 垄断组织较高级形式,指许多生产同类产品、生产有密切联系的企业,为了垄断某些 产品的生产和销售,获取高额利润而组成的大垄断企业。 本身是独立的企业组织。参加者法律上、业务上完全丧失独立性,托拉斯董事会掌管 所属全部企业的生产、销售、财务活动。原来企业是托拉斯的一个组成部分。 象托拉斯组织的成员超越国界时,便形成了国际托拉斯。 4.国际康采恩( Concern) 原义为多种企业集团,垄断组织较复杂的形式,指把分属于不同经济部门的许多企业 联系在一起,以其中实力最为雄厚的垄断企业为核心所组成的多种企业集团 ⊕一般有大银行参与、并控制该垄断组织,反映了银行资本和工业资本融合的特征 包括许多不同部门的工业企业、运输公司、商业公司、银行、保险公司、服务行业等。 ⊕目的:垄断销售市场、争夺原料产地和投资场所,以获取高额垄断利润。 5.跨国公司( Transnational Corporation) 战后最普遍、最主要的国际垄断组织形式。指由两个或以上国家的实体所组成的公营 私营、混合所有制企业,不论该实体法律形式和活动领域如何:在一个决策体系下运营, 通过一个或以上的决策中心得到共同的政策和战略;各个实体通过所有权或其他方式结合 在一起,其中一个实体对其他实体的活动施行有效影响,与之分享知识、资源和责任 跨国公司和其他垄断组织形式的异同,可概括为以下几点: 与国内企业:跨国公司不仅在国内拥有子公司和分支机构,而且在国外设立子公司和 分支机构从事国际化经营 与国际卡特尔:公司之间不是独立法人企业的平行合同、协议关系,而是持控股的资 产联结关系 象与国际辛迪加:母公司不是与子公司并列,并为子公司供销服务的企业 象与国际托拉斯:不是单独的大型企业,内部不仅包括法律上不具有独立法人地位的分 公司,还包括法律上是独立的全资子公司、控股子公司,是一种公司集团 与国际康采恩:法律地位相同,但国际化生产和经营更加突出和明显 三、垄断与贸易利益 飞机 飞机个1Pm Ft F S’m St布 国际贸易对进口垄断部门的影响 国际贸易对出口垄断部门的影响 第2页共2页
国际经济学 第九章 第 2 页 共 2 页 3.国际托拉斯(Trust) 垄断组织较高级形式，指许多生产同类产品、生产有密切联系的企业，为了垄断某些 产品的生产和销售，获取高额利润而组成的大垄断企业。 本身是独立的企业组织。参加者法律上、业务上完全丧失独立性，托拉斯董事会掌管 所属全部企业的生产、销售、财务活动。原来企业是托拉斯的一个组成部分。 托拉斯组织的成员超越国界时，便形成了国际托拉斯。 4.国际康采恩(Concern) 原义为多种企业集团，垄断组织较复杂的形式，指把分属于不同经济部门的许多企业 联系在一起，以其中实力最为雄厚的垄断企业为核心所组成的多种企业集团。 一般有大银行参与、并控制该垄断组织，反映了银行资本和工业资本融合的特征。 包括许多不同部门的工业企业、运输公司、商业公司、银行、保险公司、服务行业等。 目的：垄断销售市场、争夺原料产地和投资场所，以获取高额垄断利润。 5.跨国公司(Transnational Corporation) 战后最普遍、最主要的国际垄断组织形式。指由两个或以上国家的实体所组成的公营、 私营、混合所有制企业，不论该实体法律形式和活动领域如何；在一个决策体系下运营， 通过一个或以上的决策中心得到共同的政策和战略；各个实体通过所有权或其他方式结合 在一起，其中一个实体对其他实体的活动施行有效影响，与之分享知识、资源和责任。 跨国公司和其他垄断组织形式的异同，可概括为以下几点： 与国内企业：跨国公司不仅在国内拥有子公司和分支机构，而且在国外设立子公司和 分支机构从事国际化经营。 与国际卡特尔：公司之间不是独立法人企业的平行合同、协议关系，而是持控股的资 产联结关系。 与国际辛迪加：母公司不是与子公司并列，并为子公司供销服务的企业。 与国际托拉斯：不是单独的大型企业，内部不仅包括法律上不具有独立法人地位的分 公司，还包括法律上是独立的全资子公司、控股子公司，是一种公司集团。 与国际康采恩：法律地位相同，但国际化生产和经营更加突出和明显。 三、垄断与贸易利益 飞机 飞机 Pm P’m C Pt C P’m Pt F’m Ft Pm Fm 0 布 0 Sm S’m St 布 国际贸易对进口垄断部门的影响 国际贸易对出口垄断部门的影响