供油系统>>第1节供油系统的作用、组成与分类 电子燃油喷射类型 >按空气流量测量方式分: L-EFI、DEFI >按喷油器位置数量分: 单点、多点、缸内直喷 >按喷油时刻分 同时、分组、顺序
电子燃油喷射类型 供油系统>> 第1节 供油系统的作用、组成与分类 ➢ 按空气流量测量方式分： L-EFI、D-EFI ➢ 按喷油器位置数量分： 单点、多点、缸内直喷 ➢ 按喷油时刻分： 同时、分组、顺序
供油系统>>第1节供油系统的作用、组成与分类 结 压力调节器 Druckregler 汽油滤清器 Kraftstoffilter Kraftstofftank 油箱 SSP 130/5 燃油分配管 EXIT
小 结 供油系统>> 第1节 供油系统的作用、组成与分类 压力调节器 汽油滤清器 油箱 燃油分配管
供油系统>>第1节供油系统的作用、组成与分类 L-EF|与D-EF 空气 空气 空气流量计 进气歧管 进气歧管 检测吸入 空气量 喷射 进气岐管压力传感器 发动机 喷油器 发动机 喷油器 检测进气 歧管压力 发动机转速 燃油 发动机转速 发动机ECU 发动机ECU 喷油量控制 喷油量控制 L-EFI空气流量控制型D-EFI歧管压力控制型 EXIT
L-EFI 与 D-EFI 供油系统>> 第1节 供油系统的作用、组成与分类 L-EFI 空气流量控制型 D-EFI 歧管压力控制型
供油系统>>第1节供油系统的作用、组成与分类 单点燃油喷射系SP 空气↓↓ 空气滤清器 喷油器 (INJ) 电脑 ECU) 节气门 节气门位置传感器 (TPS 进气总管 气缸 进气门 eeee 排气门4321 继续
单点燃油喷射系 SPI 供油系统>> 第1节 供油系统的作用、组成与分类 继 续
供油系统>>第1节供油系统的作用、组成与分类 多点燃油喷射系MP 空气滤清器 进气总管 节气门 空气 气缸 喷油器 进气门 电脑 排气门4321Ec 继续
多点燃油喷射系 MPI 供油系统>> 第1节 供油系统的作用、组成与分类 继 续