对外经济贸易大学：《国际贸易实务 Practice of International Trade International Trade》课程教学资源（教案讲稿）国际货物运输保险

国际贸易实务一保险 对外经济贸易大学国际经贸学院 2004年课程 制计价質易大号

国际贸易实务－保险 对外经济贸易大学 国际经贸学院 2004年课程

保险的学习目标 海运货物保险的保障范围 ·海运货物保险保障的风险、损失和费用 ■我国海上货物保险的险别 ·基本险别、附加险别、保险期限 ■伦敦保险协会海运货物保险条款 ·协会货物保险条款的种类、主要险别的承保风险与除外责 任、保险期限 ■我国陆运、空运货物与邮包运输保险 ■陆运货物保险、空运货物保险、邮包运输保险 ■买卖合同中的保险条款 ■投保人的约定、保险公司和保险条款的约定、保险险别的约 定、保险金额的约定、保险单的约定 卧至（价質多大号

保险的学习目标 „ 海运货物保险的保障范围 „ 海运货物保险保障的风险、损失和费用 „ 我国海上货物保险的险别 „ 基本险别、附加险别、保险期限 „ 伦敦保险协会海运货物保险条款 „ 协会货物保险条款的种类、主要险别的承保风险与除外责 任、保险期限 „ 我国陆运、空运货物与邮包运输保险 „ 陆运货物保险、空运货物保险、邮包运输保险 „ 买卖合同中的保险条款 „ 投保人的约定、保险公司和保险条款的约定、保险险别的约 定、保险金额的约定、保险单的约定

保障的风险 海上风险 自然灾害：指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海 啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造 成的灾害 ·海上意外事故：指的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆 炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故 ■外来风险 一般外来风险：指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受 热、发霉、串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等 特殊外来风险：主要是指由于军事、政治、国家政策法 令和行政措施等原因所致的风险损失，如战争和罢工等 计至价質易大岁

保障的风险 „ 海上风险 „ 自然灾害：指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、 海 啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造 成的灾害 „ 海上意外事故： 指 的 主 要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆 炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故 „ 外来风险 „ 一般外来风险：指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受 热、发霉、串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等 „ 特殊外来风险：主要是指由于军事、政治、国家政策法 令和行政措施等原因所致的风险损失，如战争和罢工等

保障的损失 ■全部损失和部分损失 ■全部损失：实际全损和推定全损 ·部分损失：凡不属于实际全损和推定全损的损失为 部分损失 ■共同海损和单独海损 计爱价質多大发

保障的损失 „ 全部损失和部分损失 „ 全部损失：实际全损和推定全损 „ 部分损失：凡不属于实际全损和推定全 损 的 损 失 为 部分损失 „ 共同海损和单独海损

保障的损失 共同海损和单独海损 共同海损：在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇 共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施， 所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损 单独海损：仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失 ·共同海损和单独海损的区别 。造成海损的原因不同：单独海损是承保风险所直接导致的 船、货损失；共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失， 而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失 。 承担损失的责任不同：单独海损的损失一般由受损方自行承 担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比 例共同分摊 制计至价質易大考

保障的损失 „ 共同海损和单独海损 „ 共同海损：在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇 共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施， 所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损 „ 单独海损：仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失 „ 共同海损和单独海损的区别 „ 造成海损的原因不同：单独海损是承保风险所直接导致的 船、货损失；共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失， 而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失 „ 承担损失的责任不同：单独海损的损失一般由受损方自行承 担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比 例共同分摊