、对机车主线路的基本要求 根据机车的运行情况,对机车的电气线路提出 定要求,机车主线路本身应满足以下几方面的要 求 1.由于主线路是高压线路,因此在升弓带电情况 下,要保证工作人员与高压带电部分隔离。 2.能快速接通和断开电路 3.在网压波动的允许范围内能可靠地工作,具 有一定的过载能力,对地有良好的绝缘。 4.能改变机车的运行方向,能进行起动和调速。 5.尽可能作到起动平稳、调速平滑、减少冲击
二、对机车主线路的基本要求 根据机车的运行情况，对机车的电气线路提出一 定要求，机车主线路本身应满足以下几方面的要 求： 1.由于主线路是高压线路，因此在升弓带电情况 下，要保证工作人员与高压带电部分隔离。 2．能快速接通和断开电路。 3．在网压波动的允许范围内能可靠地工作，具 有一定的过载能力，对地有良好的绝缘。 4．能改变机车的运行方向，能进行起动和调速。 5．尽可能作到起动平稳、调速平滑、减少冲击
6.在故隆障情况下有维持运行的故 障线路。 7.有防空转保护装置。 8.有充分的保护。 9.有电气制动的机车应能可靠地 进行牵引一制动转换,并保证电 制动的电气稳定性和机械稳定性。 10.应有使机车入库的低压电源 及入库线路
6．在故障情况下有维持运行的故 障线路。 7．有防空转保护装置。 8．有充分的保护。 9．有电气制动的机车应能可靠地 进行牵引－制动转换，并保证电气 制动的电气稳定性和机械稳定性。 10．应有使机车入库的低压电源 及入库线路
电力机车的电气线路就是将各电气设备在 电方面连接起来构成一个整体,用以实现 定的功能。整流器电力机车的电气线路 通常都由三部分组成,分别是主线路、辅 助线路和控制线路
电力机车的电气线路就是将各电气设备在 电方面连接起来构成一个整体，用以实现 一定的功能。整流器电力机车的电气线路 通常都由三部分组成，分别是主线路、辅 助线路和控制线路
第二节电力机车主线路结构分析 衡量电力机车主线路性能,一般从以下六 个方面进行考察 变流调压方式 整流器电力机车的变流调压方式有高压侧 调压低压侧不可控整流、低压侧调压不可 控整流、晶闸管移相调压和晶闸管级间平 滑调压等几种方式,其工作原理及参数计 算已在第二章中介绍,这里仅分析几种实 际线路工作过程及结构特点
第二节 电力机车主线路结构分析 衡量电力机车主线路性能，一般从以下六 个方面进行考察： 一、变流调压方式 整流器电力机车的变流调压方式有高压侧 调压低压侧不可控整流、低压侧调压不可 控整流、晶闸管移相调压和晶闸管级间平 滑调压等几种方式，其工作原理及参数计 算已在第二章中介绍，这里仅分析几种实 际线路工作过程及结构特点